高铁时代的绿皮火车

原创 刘子1984 秦朔朋友圈

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· 刘子 | 文 关注秦朔朋友圈 ID：qspyq2015 ·

被遗忘的绿皮火车

多年没坐绿皮火车了，晃悠悠的让人念旧。

15年前，从南昌到西安，2202次，25个小时，全程83块钱，著名的“民工专列”。一上车我就感到后悔，6月底，没有空调，车厢挤满了学生、民工兄弟，跟滚烫的沙丁鱼罐头似的。就这样，沿途还不断有人挤上来，沙丁鱼们全都馊了。车过河南，人才渐少，才有自然界的风吹进来，吸一口，满是风尘。

12年前，上海到昆明，T381，40个小时，这回是硬卧。两天里，无人打扰，吃了睡睡了吃，看完一本厚厚的书，写出几段小小的诗，开始喜欢上绿皮火车。

10年前，北京到拉萨，依稀是Z21，两天两夜，火车穿过华北平原、黄土高原、祁连山、青海湖、可可西里、唐古拉山……山河壮阔，大地无垠，烦躁的内心渐归平静。

6年前在斯里兰卡，海岸火车。南亚的火车门窗四敞，印度洋无垠的海风吹进来，冲淡着车厢里的咖喱味儿。我和一个斯里兰卡老大爷坐在车门槛，火车擦着路边人家的屋檐和果树。铁轨旁的路上偶尔走过老大爷的熟人，他们挥手致意，还能扯上几句家常，像旧时的乡下坐拖拉机去赶集……

后来，习惯了高铁、飞机，快是真快，却渐渐失去慢的能力。乘过的那些绿皮火车，许多也已经消失，前几日来到上海南站乘车，抬头一看，屏幕上滚动播放的是数十列火车停运的消息。

绿皮车乘客依然很多，学生、农民工、短途旅行的老人、沿途小县城的市民和村民，依旧把车厢填得满满当当。人们或打盹，或看着窗外，或轻声交谈，穿着传统制服的列车员也不用挤出职业的微笑，倒充满平和的亲切感。

反倒上高铁，往往急躁匆忙。车厢同样充满焦躁，打电话的人压抑不住情绪，看电脑的人噼里啪啦地敲击键盘，发微信的人半个小时不见抬头，手机短视频不时传出夸张的笑声……望向窗外，景色飞快略过，除了目的地，过程中的人和事，都与你无关。

2019年，我国高铁客运量占比已提升至64.1%，已取代普客成为主要铁路客运方式。时代伟大，被夸赞的总是高铁，但绿皮火车（及普通火车）依然承担着三分之一的客流和绝大多数的货运，绿皮火车依然在发挥着客流、物流上的重要作用。

时代不能因为发展高铁就放弃绿皮火车，我们也不能因为坐惯了高铁，就不见绿皮火车依然散发的、无可替代的活力。

精致时代的草根精神

佛山南海区，连续6年位列中小城市综合实力百强区排名第二，居民存款长年位居全国（区县）第一，著名的富庶之地。

前不久去南海调研期间，发现当地政府却不乏忧心，担心这片土地上的草根创业精神会不会日渐消退。

南海是改革开放先行者，善饮“头啖汤”。早在80年代初，因紧临广州，便广泛为广州企业做加工。在其他地区还畏首畏尾之时，就已“村村点火，户户冒烟”，涌现出众多草根创业英雄，成为著名的“广东四小虎”之一。

如今，南海已拥有10万+民营企业，“无论什么产业，只要来到南海，就能找到相应配套”，并涌现出大量的单项产品隐形冠军。如中南铝车的轮毂成为美国哈雷、北极星等摩托车的标配，星联精密的包装瓶模具常年用在可口可乐、雀巢等600多家饮料企业的生产线上……

但南海企业普遍面临两大问题：一是初代草根创业者群体的停滞，大多数企业做到几个亿的规模就不愿再冒险、二次创业；二是许多二代们不愿接班，或去一线城市参与新经济，或宁愿去政府、事业单位上班。

面向未来，尽管乘着大湾区、广佛同城化东风，红利仍然很多，可南海政府依然保持着清醒的头脑：一旦丢失寻找商机、不断奋进的草根创业精神，一旦丧失草根经济、民营经济、创业经济的活力，南海就不会有未来。

因此，当地政府组织企业家外出参观学习，培训二代群体，帮助企业推动集团化经营、二次创业，等等。

南海密植着草根创业经济，但城市外表并不亮丽，还存在着一些“城市不像城市、乡村不像乡村”的问题。当地政府希望通过创新改革，未来实现“城是城，乡是乡”。

和南海的外观相比，很多城市要漂亮的多，特别是新城、新区，道路、绿化堪比国际水平，表面看就像高铁，环境优美，风光宜人，人民的幸福指数应该很高。

但事实并不如此，有些急速行驶、精致的“高铁车厢”内，当地百姓并不感到幸福，并没有为老百姓带来太多实惠，普通市民月工资多年停滞在三五千元，陷入了“精致主义”内卷化。

毋庸置疑，时代向前，每个地方都希望自己的城市越来越现代、精致，都希望引进、留下精英而去化社会草根。但当草根被边缘、被驱离，草根精神被压制，附加在其上的拼搏、上进、奋发的创业精神与社会活力，也将一并消退。

不少城市急于“国际化”，建高新产业、时尚之城，但草根阶层改善生活、创业创富、改变命运的强大动力，才是经济可持续的源动力。表面风光是可以靠债务堆起来的，但如果没有广泛的中小企业支撑，也只是样子好看而已。

奶茶店风云

近些年，笔者身边有不少朋友开了奶茶店（及餐饮店），奶茶店容易切入，既有较大市场，又能抵挡电商冲击。

最近问了一圈，朋友们的奶茶店基本都关了门，原因无他，万众都“创业”奶茶店，大量关门是迟早的事。此时“创业”草根们所贡献的，只有交给房东的租金、品牌商的加盟费，以及付给电商的平台费。更有甚者，一位某奶茶店女老板为拯救濒临倒闭的奶茶店，开色情直播被抓。

肉眼可见，草根创富并不容易。

始于草根、由下而上的社会活力和推动力，是中国高速发展的核心推动力。从小岗村18户居民推动的家庭联产承包责任制，到改革开放初期大量的乡镇企业、个体户创业“鸡毛飞上天”，再到90年代下海潮、下岗职工创业潮，每一次草根阶层改善命运、向上的运动，都极大推动了经济发展。

最近十几年的互联网经济，一方面创造了很多新型就业机会，同时让大量草根就业者转化为网约车司机、外卖员、快递员、社区团购团长等等，但互联网平台对于线下经济的冲击，也让很多小店主无处容身。

现在耳熟能详的都是高科技、新金融、高端制造、数字基建、新能源、大健康，许多地方政府竞相引入、扶持各种高新技术产业、电商互联网、总部经济、金融小镇，而这些地方并不是草根阶层很容易介入的。草根阶层，前有高科技标兵，后有电商追兵，中间又被不断升高的房租、房价所逼，都去开奶茶店也是无奈之举。

对于一些尚有一定积蓄和实力的中小企业主来说，积蓄扩大生产风险较大，二次创业又缺乏方向，他们获得一定利润后，只能继续买房。因此，中小企业集中的大湾区、江浙等区域，即便受疫情冲击，今年房价却一路高歌猛进。

回首本世纪前20年，房地产、电商风光无两、一统百业，今天，当房地产被调控，电商、互联网资本化的弊端日益显现，全社会都要认真思考：我们需要站在草根动力的角度，再来一次全民创业、草根创富，为经济注入活力，为社会注入和谐。

消费为何难升级？

近年来，消费升级已成趋势，但总体不温不火，除了经济环境，另外一个重要原因，在于缺乏明确的推动者群体。

谁来做消费升级？

显然不能是国家。政府的任务，在于前端引导、基础建设（交通、5G、数字基建等）、社会托底（法治保障、社会保障、扶贫脱贫等），“看得见的手”不能过于伸向“看不见的手”；

房地产，做了一部分，从住房到建材、家电等上下游消费拉动，房地产贡献良多，但居高不下的房价，过多占据着社会流动性，对消费升级的阻碍日益显现；

互联网、电商，也做了一部分（如各种严选、生鲜），但他们总体还是以线上为主，价格、折扣、补贴、促销依然是核心武器。电商市场也足够广阔，是否有必要投入巨大力量去升级？并不紧迫；

实体制造业，同样做了一部分。制造业本身就面临房地产和电商的挤压，竞争与生存压力又大，因此其升级主要体现在通过升级技术、降低成本，生产更物美价廉的产品。其中，也不乏一些更能拥抱时代、拥抱互联网的企业，通过生产网红产品、创新营销等，实现了一定突破。但制造业总体较分散，眼门前面对的是生存之战，自顾不暇，消费升级的指向性略显不足。

回首第一次草根创业、创富热潮，始于改革开放初期，创业者们抓住消费品“从无到有”的历史机遇，得以发展壮大。

今天，中国面临改革再出发，消费面临“从有到优”的升级，当其他社会力量难以广泛、深入，属于草根们的第二次创富时代，或许正在到来！

因此，今天我们倡导“大众创业、万众创新”，并不是引导草根大众去做科技、商业模式、金融高依附之类的攻坚型创新，而应该是引导至消费升级领域的机会型创新！

野百合也有春天

草根再创业的困境，在于由于技术和资金瓶颈，面对新经济无从下手。

科技、资本密集型草根难以参与，传统劳动密集型困难重重，而互联网、电商又将服务标准做到极致（如网约车、快递、外卖）……草根再创富，机会也只能在消费升级领域！

其一，中国市场规模超大，许多传统产业，完全可以“再做一遍”。譬如一只马桶，大量家庭还在使用传统蹲厕以及传统马桶，光一个智能马桶盖，就有着巨大的升级潜力。

此时的中小企业主们，与其不断把资金堆积到房地产，或者依附电商贴钱跑量，同时又缺钱搞科研，不如向许多互联网企业学习，将重心放在“应用创新”。

多研究消费者，或深耕局部区域，从消费场景、精准客户定位、C2M反向定制、个性化解决方案等方面，找到生存空间。

另外，相比大企业、电商巨头规模化、标准化，中小微企业具备一大天然优势，那就是更具工匠精神土壤。未来的消费升级，标准化产品只是基础，在标准产品之上，对高品质、高品位、高品格的产品及服务需求，才是消费升级的重要方向！

其二，升级的另外一个重要方向，必然是消费体验升级。

大资本、大企业、大电商，只能做标准化的体验，更加个性化、高品质的体验升级，天然适合草根群体。

譬如民宿产业，拼产品、服务、价格，都很难拼得过星级酒店、连锁酒店，但民宿一旦找到精准定位，形成风格，建立品位，就很容易抢占到市场，并且实现超高利润。这方面的例子已经比比皆是。

选民宿最终选的是什么？作为一个较资深驴友及产业观察者，我深深体会到，对民宿的选择与认同，最终看的是老板的品位。

同理，即将到来的草根创富时代，必然是附加着个人印记的体验升级。

从大众营销、意见领袖到李子柒，从大众产品到小众品牌到个性品格，从旅游景区到农家乐到田园生活体，从大众文化到文创产品到个人定制……广阔的升级空间，等待着草根群体去自我升级，去创造、去创富！

其三、转换战场，将视野投向乡村。

工业化、规模化、密集型产业，天生就是城市化的范畴。未来，城市、工业是基础，乡村或是消费升级的新兴场域。继续盯着城市寻找升级机会，恐面临激烈竞争。相反，广袤乡村，百业待举，机会无限。

目前，人民群众对高品质、更安全的农产品的需求已经很迫切，中上产阶层对有机农产品、手工产品的需求正超过机械化大生产，而城市居民对乡愁、对传统乡村生活方式的向往也已日益抬头……相比城市，更自然、更人文、更具体验感的高层次消费，无疑更适合乡村。

事实上，国家一直在进行大手笔的乡村投入：先是退耕还林还草、生态修复，再是交通、互联网等基础设施建设及新农村建设，近些年则是扶贫攻坚、建立医疗及养老保障、土地集中流转等，乡村基础已打好，下一步，真正的乡村振兴时代或将到来。

而中国特色的高质量的乡村振兴，必然不是西方式工业化、城市化、大资本强推的振兴，而必须是发动人民群众的草根创富型的振兴。无论是有机农场、原产地特色农产，还是乡野民宿、手工作坊，抑或以河南修武县大南坡村为代表的原生态在地文化体验游，广袤乡土有针对性的消费升级已不断获得市场验证。

向来只闻城市抢人才，但城市“人才”如过江之鲫，多一个不多，少一个不少。而许多先行一步的乡村，真正求才若渴。在许多地方的调研中，笔者也欣喜地看到，许多年轻“草根”放弃城市的拥挤而拥抱乡村的广阔，逐渐开创出既满足市场又满足内心追求的美好事业。

乡村广袤，草根创富的春天，也才刚刚开始！

其四、地方政府思路的转换。

内循环、消费升级、生态经济、全域旅游、乡村振兴……这些国家战略，并非一个个孤立的存在，必将形成一个整体。

高新技术、招商引资、先进制造、金融赋能，更偏向于借助外力，只是升级的一个方面，且竞争激烈。如南海区政府对草根创业精神的修复、扶持，修武县政府对“县域美学”“美学经济”的探索，真正重视内循环及消费升级，依靠民众，挖掘、培养在地性，引导和保护草根创富，由内而外、由下而上地推动经济与社会发展，才能将发展的主动权掌握在自己手中。

最伟大的力量，莫过于时代前行的力量。在全球，精英化往往是社会前行最倚重的力量，在中国，勿忘还有一种更健康、更具活力的力量，那即是人民大众。

当时代的高铁呼啸而去，坐在绿皮火车，纵然有些缓慢，也一样可以拥有春天。

作者：刘子，民间观察派，独立思考者，上海朴人资产合伙人，杭州鼠打猫互动合伙人。

参考文章：秦朔：《神奇的南海人，能否从“市场英雄”到“城乡标兵”？|| 大视野》

「 图片 | 视觉中国 」

原标题：《高铁时代的绿皮火车》

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