武仙城际列车今日正式开通运营！首批“尝鲜”乘客这样说

今天（26日）

武仙城际正式开通运营

这是湖北省第五条城际铁路

是湖北今年开通的第一条

也是唯一一条铁路新线

戳视频

带你看通车现场

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当天上午10:56

仙桃站到汉口站

第一班D5202次列车出发

11:36抵达汉口站

有184名旅客购票体验

不少旅客专门带着孩子过来体验

13:21

汉口站到仙桃站的

第一班D5205次列车出发

开往仙桃

仙桃人吴女士告诉记者，她在网上看到武仙城际要开通的消息后，约着朋友一起买票体验。“我的孩子喜欢坐高铁，所以我今天带着他一起来，很方便，不用在天门南站转车了，从仙桃城区直达汉口。”

荆州人张仁保在武汉打工，今天他在汉口站乘坐武仙城际到汉川转车去荆州，“武仙城际开通了，有更多的车次到汉川了，方便我转车回家。”旅客荣娜荣说，这是她第一次从武汉去汉川，就赶上了武仙城际开通，列车非常舒适。

武汉人杜女士，老家在仙桃，得知武仙城际开通后，她今天特意买了汉口到仙桃的第一班车次的车票，“相对于之前，我可以直接到仙桃城区，少了转车的时间，以后我往返两地更方便了。”

武汉到仙桃最快只需

41分钟

武仙城际是继武汉至咸宁、武汉至黄石、武汉至黄冈、武汉至孝感等四条城际铁路开通运营后的第五条城际铁路。

武铁相关工作人员介绍，新建仙桃城际线全长16.984公里，标准等级为双线城际铁路，设计行车速度200公里/小时，自汉川站至天门南站间的大福村接轨引入汉宜铁路。该线新建大福、仙桃两个车站，其中仙桃站为尽头式客运站，大福站作为列车会让站不办理客运业务。武仙城际铁路线由新建仙桃城际线和既有汉宜铁路线组成，全线与汉宜铁路共线71公里。武仙城际动车全程行驶87公里。据了解，在中途不停靠的情况下，武汉到仙桃最快41分钟。

仙桃站。代能跃 摄

据中国铁路武汉局集团公司介绍，在汉口至仙桃站间开行的各次动车是根据客流需要、铁路运行图调整等情况分阶段执行。线路开通首日结合实际情况安排7趟动车开行；12月27日起，每天固定安排5对动车上线运行，并预留增开3对动车的运输能力根据客流需求随时上线运行；在春运、小长假等客流高峰期，铁路部门综合客流变化、线路使用、车辆运用等情况铺画列车运行图。

27日起，每天在汉口至仙桃站间往返固定开行D5201/2次、D5203/4次、D5205/6次、D5207/8次、D5219/20次共5对动车，具体开行时刻如下：

汉口—仙桃

D5201次：汉口7:20始发，8:01终到仙桃；

D5203次：汉口9:41始发，汉川10:04到、10:11开，10:33终到仙桃；

D5205次：汉口13:21始发，汉川13:44到、13:46开，14:08终到仙桃；

D5207次：汉口16:42始发，17:23终到仙桃；

D5209次：汉口19:27始发，汉川19:50到、19:52开，20:14终到仙桃。

仙桃—汉口

D5202次：仙桃8:34始发，汉川8:54到、8:56开，9:20终到汉口；

D5204次：仙桃11:52始发，汉川12:12到、12:26开，12:52终到汉口；

D5206次：仙桃15:36始发，16:22终到汉口；

D5208次：仙桃18:23始发，19:05终到汉口；

D5210次：仙桃21:27始发，22:08终到汉口。

票价实行差异化定价

25日晚铁路部门开始发售车票。记者查到，武仙城际实施票价差异化定价，二等座票价从33元到36元不等。

记者通过铁路12306查到，开通首日，武汉到仙桃的车次，汉口站到仙桃站最早一班是13:21的D5205，二等座票价36元，当天汉口站到仙桃站一共有3趟列车，最后一班是19:27出发，二等座票价35元。26日从仙桃站到汉口站，最早一班是10:56，票价36元，仙桃站当天有4趟列车到汉口站，最后一班是21:27，票价33元。

武铁相关工作人员介绍，各次列车根据开行时刻、客流分布变化规律、旅客需求特点等，对票价实行差异化定价灵活的票价机制，为旅客提供更多选择。

未来还将延伸至监利、常德

武仙城际的开通将对促进湖北“一主引领、两翼驱动、全域协同”战略实施起到重要支撑作用。

铁四院仙桃城际铁路EPC总承包项目部经理李仁斌介绍，武仙城际从干线上开支线形成城际铁路，开创了城际铁路建设的先河。“我们设计团队前期比较了地铁城铁等多个方案，攻克多项技术难题，创造性提出借道汉宜区间接轨的设计方案，充分利用汉宜线近期的富余能力，节省了投资，使武仙城际铁路成为全国第一条在国家主干线区间出岔的支线铁路。”李仁斌介绍，从项目动议到开工建设仅用了不足2年时间，刷新了铁路项目建设的速度。

据悉，未来，武仙城际还将延伸至监利、常德，形成武汉向西南方向的通道。

湖北此前开通的4条城际铁路

武汉城际铁路示意图。

武咸城际铁路（武汉至咸宁）

开通时间：2013年12月28日

武咸城际铁路是湖北省首条城际铁路，也是中部地区首条省域内城际铁路。武咸城际铁路起自武昌站，终到咸宁南站，线路全长91公里，设计时速200公里/小时。

武黄城际铁路（武汉至黄石）

开通时间：2014年6月18日

武黄城际铁路始于武汉站，终到黄石大冶北站，线路全长97公里。武黄城际铁路全线设车站10座，起于武汉火车站，经花山站、左岭站、葛店南站、华容南站、鄂州站、鄂州东站、花湖站至黄石北站，终点站为大冶北站。

武冈城际铁路（武汉至黄冈）

开通时间：2014年6月18日

武冈城际铁路全长65公里，线路最高时速250公里/小时。武冈城际铁路自武汉站引出，终至黄冈东站。设有花山、左岭、葛店南、华容东、黄冈西、黄冈和黄冈东共7个车站。

汉孝城际铁路（武汉至孝感）

开通时间：2016年12月1日

汉孝城际铁路是湖北省第四条城际铁路，也是汉十高铁的重要组成部分。汉孝城铁全长近62公里，从汉口火车站出发，沿途设后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东站10个车站，设计时速为每小时200公里。

原标题：《武仙城际列车今日正式开通运营！首批“尝鲜”乘客这样说》

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