上海71路公交的“静音”公约会被遵守吗？记者实地探访

71路“静音车厢”来了！

继京沪高铁设置静音车厢、上海地铁颁出“静音令”后，上海的公交主干线路中运量71路于2021年1月5日正式推出车厢文明“静音”公约，进一步倡导市民乘客文明乘车。

71路车厢内张贴的一则红色《车厢文明“静音”公约》。澎湃新闻记者 陈逸欣 摄

但是，此次71路推出的“静音”公约，不同于地铁“静音令”，没有法律约束力，一些市民对实施效果存疑。相关人士则表示，没有法律约束力的“静音”公约，更考验上海市民的文明素质。

1月5日上午9点左右，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者来到中运量71路外滩终点站。上车后，记者发现车厢内约有10名乘客，有人在低头看手机，也有在闭目养神的，在记者跟车的15分钟时间内，未发现有乘客公放手机声音，也没发生有人大声说话，行车过程中，车厢内除了报站声，几乎听不到其他声音，乘客基本上能自觉保持安静。

而车厢内则张贴着一则红色《车厢文明“静音”公约》。其中一方面是对乘客自觉保持安静做出规范，包括“请勿在车厢内大声接电话，将电子设备声音外放”“请勿在车厢内大声喧哗、吵闹、嬉戏”；另一方面也对车厢内的不文明现象加以约束，包括“请勿在车厢内不捂口鼻咳嗽打喷嚏”“请勿在车厢内饮食”“请勿在车厢内脱鞋晾脚”“请勿在车厢内将脚搁在座椅、扶手杠上”。

“之前坐公交的时候，碰到有人公放手机声音，中老年人和小孩比较多。”乘客王先生表示支持“静音”车厢，他认为除了公交，像饭店等公共场所，大家也应该尽量保持静音、小声说话，约束自己行为，创造一个良好、文明的环境。

2020年12月1日起，新版《上海市轨道交通乘客守则》正式实施，条例第九条明确规定乘客在乘坐轨道交通时禁止大声喧哗，吵闹，使用电子设备时外放声音。同月，京沪高铁推出了“静音车厢”的服务项目。“静音车厢”正成为越来越多市民乘客的需求。

中运量71路车队队长张卓告诉澎湃新闻记者，中运量71路作为上海公交一张名片，是贯通城市东西走廊的主要线路。继高铁、地铁相继推出静音措施后，中运量71路就积极作出响应，去年底，巴士三公司就公约的内容征求社会意见，市民踊跃留言，多数并表示支持。最后结合市民建议，由原来的8条静音公约浓缩成了6条。

张卓谈到，中运量71路此次提出的“静音公约”并没有法规约束，文明行车主要靠自我约束和监督。

也有市民表示，中运量71路推出文明静音公约的想法是好的，但由于执行力度不强，效果还有待进一步观察。

“没有法律约束力的静音公约，才更考验市民的文明素质。”业内人士坦言，公交车厢“文明静音”的概念是广义的，文明素质的提高需要一个过程，不会一蹴而就。现在在电影院、文化场馆等其他公众场合，大声喧哗的人少多了，这就是潜移默化宣传的效果。相信在更多市民的支持下，文明静音的车厢愿望也会慢慢得到实现。

记者从巴士三公司获悉，为加快公约的相关规定落地，公司已经对司乘人员开展培训。一方面是以身作则，车程中，乘务人员将轻声细语为乘客解答问询，到站报站作简单提示；另一方面，当有车厢喧哗等不文明情况发生时，乘务人员将及时做出“友情提醒”，引导乘客养成“文明静音”的乘车习惯。