富士康与吉利控股合资成立汽车代工企业，双方各持股50%

1月13日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从富士康科技集团（以下简称“富士康”）获悉，富士康与浙江吉利控股集团有限公司（以下简称“吉利控股”）共同签署战略合作协议，双方将成立合资公司，为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务，包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。

双方在线签署合作协议，富士康科技集团董事长刘扬伟代表签约。创办人郭台铭、总财务长黄秋莲、投资长杜墨玺、律师游哲宏见证。

受此消息影响，富士康概念股大涨，截至今日港股收盘，富智康集团涨18.45%，鸿腾精密涨10.77%，吉利汽车微涨1.08%。

据了解，合资公司将导入ICT（信息与通信技术）分工模式，帮助客户企业超越现有汽车产业模式，向创新高效的制造供应链体系和商业模式加速转型，为汽车的电动化、智能化、网联化、共享化架桥铺路。

根据协议，合资公司双方各持股50%。合资公司董事会由五名董事组成。其中，富士康委派三名董事，吉利控股委派两名董事，董事长由富士康委派。

富士康科技集团创办人郭台铭、吉利控股集团董事长李书福等出席并见证签约仪式。富士康科技集团董事长刘扬伟，吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧代表双方签约。

吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧代表签约， 吉利控股集团董事长李书福、CEO李东辉、高级副总裁陈益民、高级副总裁杨学良、外事总监费翔见证

富士康科技集团董事长刘扬伟表示对吉利与富士康的合作前景充满期待，他说：“吉利与富士康结盟是汽车界牵手ICT行业的一次重量级合作。借助富士康前端科技研发、智能制造及硬软件生态垂直整合能力，双方可实现优势互补，能够更好地为客户服务，满足不同客户的需求。”

吉利控股集团CEO李东辉表示：“富士康与吉利的合作对双方意义非凡。当前全球汽车产业格局正在经历深刻变革，我们必须主动拥抱变革，寻求广泛联合，资源协同，为用户创造最大化价值。富士康在ICT领域的专业能力、丰富经验和全球化布局，对汽车行业的转型升级具有重要示范意义。吉利控股将发挥在汽车领域的专业能力，包括设计、工程研发、智能制造、供应链管理、质量控制的体系化优势，与富士康强强联合，融合发展，为制造业的转型升级和高质量发展探索全新路径。”

富士康科技集团1974年创办于台湾肇基，1988年投资中国大陆，目前在大陆拥有30余个园区、百万员工及全球顶尖客户群，产品范围涵盖消费性电子产品、云端网络产品、电脑终端产品、元器件等四大领域，是全球最大的电子科技智造服务商。

近年来，富士康在汽车相关和出行领域大量投资，先后投资入股过网约车独角兽滴滴出行，造车新势力拜腾汽车和小鹏汽车，以及动力电池独角兽宁德时代。在2019年11月的一次投资者电话会上，刘扬伟曾表示电动汽车是公司未来发展的重点领域，之后不久富士康母公司鸿海精密宣布和菲亚特克莱斯勒成立合资公司，开发生产电动汽车以及经营车联网业务。

最近，富士康“造车”消息频出，在与吉利控股成立合资公司之前，1月4日，富士康又与拜腾汽车、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，合力加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作，力争在2022年第一季度前实现M-Byte量产。

浙江吉利控股集团始建于1986年，现已发展成为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体，并涵盖出行服务、数字科技、金融服务、教育等业务的全球创新型科技企业集团，其于2005年5月登陆港交所，旗下拥有吉利、沃尔沃、极星、宝腾等诸多汽车品牌。

吉利产销快报数据显示，12月完成销量15.42万辆，同比增长18.57%，环比增长2.45%；2020年全年销量132.02万辆，同比下降3.03%，完成了其下调后的132万辆的销量目标。