春节不停工，葛洲坝建设者以奋斗书写幸福年味！

新春佳节

中国能建葛洲坝集团

一批海内外重点项目

紧锣密鼓抢施工、赶进度

葛洲坝建设者坚守一线

用奋斗书写幸福的年味

获众多权威媒体高度关注

人民日报：中国阿根廷建设者坚守阵地，履行环保承诺——为冰川下的绿色发展再添亮色

《 人民日报 》

（ 2021年02月17日 第03版）

阿根廷40号国家公路沿安第斯山脉延伸，纵贯火地岛以外的整个阿根廷西部地区，沿途风景变幻万千。一直南行，莫雷诺冰川在路尽头的巴塔哥尼亚荒原上露出真颜。由中国葛洲坝集团与阿根廷企业组成的联营体承建、阿根廷历史上规模最大的工程项目——圣克鲁斯省孔多克里夫和拉巴朗科萨水电站（简称“孔拉水电站”）就坐落于此。

中国春节期间正值南半球盛夏，项目所在地却依然寒冷，再加上自然环境特殊，施工现场周边除营地外，荒无人烟，对环保要求几近苛刻。几年来，中阿两国建设者坚守阵地，切实践行绿色理念、履行环保承诺，助力阿根廷打造绿色生态发展之路，逐步实现电力自给自足的“百年梦想”。

及时更新方案，确保环境监测万无一失

由于距离水源地莫雷诺冰川很近，如何避免孔拉水电站对当地环境造成影响，是建设过程中首先要考虑的问题。

“全方位跟踪排查，消除跑、冒、滴、漏隐患，确保水、气、声、渣达标排放。”尽管每天都要重复无数次，项目环保管控部门经理蒙塞拉特·贝兰德还是不厌其烦地在电话里和同事反复强调。

电话另一头，冰川脚下，圣克鲁斯河畔，孔多克里夫大坝正在进行右岸第一阶段压重回填工作。当地气候条件恶劣，荒原大风时速有时会超过100公里，极易造成土堆扬尘和石料飞溅。为此，环保管控团队加大了对废渣、废料的监控和清理工作力度，防止建筑材料对水体和植被造成破坏。

贝兰德告诉记者，她的团队有近20名专职成员。尽管疫情影响了航班运营，她暂时无法赶赴施工现场，但每天都要通过语音和视频与远在2000多公里之外的现场员工细致交流，确保工作万无一失。

孔拉水电站项目不仅是圣克鲁斯省水电开发的重点项目，更是阿根廷“2020年工业战略计划”的重要组成部分，这个“百年梦想”工程承载了一代又一代阿根廷人摆脱能源对外依赖的愿望。据介绍，项目建成后，阿根廷的电力装机总容量可以提升约6.5%，每年可为阿根廷节约11亿美元的燃油进口外汇。

“项目依冰川而建，当地野生动植物对环境的变化尤为敏感。中方管理人员提出，必须以最严格的要求做好环境监测工作。专业化、细致化、全面化是我们不变的准则。”贝兰德对团队的工作充满了使命感。

除了现场作业，中阿团队还要及时更新环境方案的设计。为了适应阿根廷环境部的最新法规，项目的环评方案也需要及时更新，针对不同领域的新要求制定相应的保护措施。目前，相关方案已经涵盖水文地质、动植物保护、气候变化、文化环境等各个方面。

自项目开工建设以来，贝兰德的团队已经形成了一套完整的工作模式。疫情发生后，他们又迅速调整工作方式，为减少人员流动制定了轮班制度。“不仅如此，我们还完善了对防疫用品的集中处理方案，确保现场不留防疫垃圾。”贝兰德说。

遵循最高标准，得到当地民众充分认可

圣克鲁斯河被当地人誉为“母亲河”。早在上世纪20年代，巴塔哥尼亚地区的拓荒者就注意到了那里丰沛的水量，试图在圣克鲁斯河兴修水利，实现发展畜牧和农业灌溉的愿望。但由于自然环境恶劣、环保要求苛刻，一直没有进展。

孔拉水电站项目成立之初，阿根廷社会各界对项目能否做好环境保护工作顾虑重重。为此，中方拿出了全面的环境评估报告，提交了完善的施工方案。

葛洲坝集团阿根廷分公司总经理金文墨回忆说，阿根廷水利工程一直遵循国际最高标准。项目签约后，阿根廷政府、最高法院、国际机构环评组织和大学专家等接连赴现场考察，经过两年全面审查后，才批准项目施工，以保障环境安全。

“我们深入研究了水电项目规划、施工、运行和维护阶段对环境的影响，在环境影响、生态保护、建筑安全等方面做了妥善设计安排。”金文墨告诉记者，因为水电站建在圣克鲁斯河上，为避免水库建成后对上游阿根廷湖产生影响，水库蓄水高度将低于阿根廷湖水面高度，最终蓄水高度比原计划降低了2.4米。中国方案和技术在当地获得了充分认可。“他们对中国清洁能源设施的专业性和建设能力，给予充分的肯定和信任。”金文墨说。

“孔拉水电站的建设承载着阿根廷人的‘百年梦想’，传递着我们对民众负责、对环境负责的庄严承诺。”项目联营体公共关系经理马里亚诺·穆索表示，冰川是阿根廷南部的名片，当地民众对环境保护问题始终给予高度关注。通过构建鱼类洄游通道、建立自然保护区等举措，阿根廷民众了解了水电站对生态保护工作的重视和决心。“现在，越来越多的人理解和支持我们了。”

促进生态旅游，美好发展图景缓缓展开

如今，环境保护理念已经扎根中阿建设者心中。依靠莫雷诺冰川发展旅游业的卡拉法特市旅游局前局长劳拉表示，良好的生态环境是巴塔哥尼亚大区作为旅游城市最重要的资本，我们对环保问题最关心也最敏感。“但现在我已经不担心了，因为工程建设和环保工作正在以最高标准实施。我相信，这项工程不仅能推动国家电力建设和能源转型，还将促进本地生态旅游的发展。”

莫雷诺冰川及周边景点开发已久。但囿于基础设施建设落后，游客对广袤的巴塔哥尼亚荒原深处怀有好奇但很少踏足。随着水电站建设的推进，更多地区的神秘面纱将被揭开，为人们提供新的旅行目的地。

在孔拉水电站项目联营体和圣克鲁斯省政府的共同努力下，环境保护和研究的相关工作正逐步推进。考古学和古生物学专家已经在施工现场附近探测到化石遗迹的存在。未来水电站项目部将支持保护性挖掘活动，在附近捐建博物馆，为人们了解当地历史和文化提供新的窗口。

“水电站建成后，坝区可以为休闲度假的游客提供钓鱼、划艇等水上项目，喜欢冒险的游客可以参加徒步、露营、登山等活动。”在劳拉的描述中，水电站建成运营后不仅可以促进当地就业、增加发电收入，还能有效促进生态旅游的发展，一幅美好的发展图景正在缓缓展开。

广袤的星空下，大家聚在一起聊天、唱歌。悠扬的歌声回荡在巴塔哥尼亚荒原，温暖了寒夜，也坚定了两国建设者携手前行的决心。

湖北日报：汉江在建的最大枢纽工程雅口航运枢纽——加紧固“底盘”

《 湖北日报 》

（ 2021年02月15日 第01版）

汉江襄阳宜城段，横卧烟波浩渺中，一座“银龙”雄姿初现。

2月13日，大年初二，两岸不时传来鞭炮声，汉江雅口航运枢纽工程建设如火如荼。焊花飞舞、机器轰鸣，巨大的钢围堰里，70多名建设者穿梭在“钢筋森林”。与时间赛跑，抢黄金施工期，这个汉江在建的最大枢纽工程，春节不“打烊”，加紧固“底盘”。

河床上面“打钢筋”

站在岸边远看，雅口枢纽一期工程的右岸船闸、电站厂房、16孔泄水闸等基本完工。二期工程正在紧锣密鼓施工，包括余下的28孔泄水闸，以及水下海漫工程。工地四周，是一个巨大圆形钢围堰，把滚滚江水挡在外面。沿着施工便道，湖北日报全媒记者踏上工地，只见一排排20米高的闸墩林立，“穿”着脚手架。

“你现在站的位置，其实已在五六米深的江底。”雅口航运枢纽指挥部副指挥长李炳源笑着说，水利枢纽下游的河床都是“钢筋铁骨”，这个钢围堰面积达30万平方米，相当于42个标准足球场大小。

河床上，工人们正在捆扎钢筋、焊接缝隙，建波浪形消力池。一个个钢筋网扎好后，再浇筑混凝土，还要安装闭孔泡沫板。最后，在水下形成一个波浪形的白色硬斜坡。据介绍，二期的海漫工程仅钢材就要用1万吨、混凝土17万立方米。

记者看到，刚性海漫就在泄水闸正下方，要铺两层，混凝土里“包裹”着钢筋，紧接着，还要铺咬合砖的柔性海漫30米长。

河床为何要建“钢筋铁骨”？李炳源解释，泄水闸抬高后，瞬间排泄水流很猛烈，时间一长容易掏空河床。海漫工程能消减水流的余能，调整流速分布，保护河床免受冲刷。

“虽然以后淹没水下，却是个精细活。”李炳源说，“看不见的工程”越要把好质量关。

除夕夜吃上烤全羊

总投资33.5亿元的雅口航运枢纽，是我省“十三五”重点项目，选址在3.2公里宽的汉江上，有44个泄水闸，是汉江在建的“最强壮”工程。

这个我省汉江梯级开发规划9级中的第7级枢纽，于2016年底开工建设。2020年，受疫情、汛情影响，雅口航运枢纽耽误工期3个多月。

“水利工程，最佳施工期就是枯水期。”葛洲坝项目部生产经理唐嘉逊告诉记者，二期项目闸墩、海漫工程都是关键，春节期间是抢进度的好时机，除了大年三十放半天假，其余时间合理安排工作量，主要是扎钢筋、模板支护、浇筑混凝土等。

33岁的唐嘉逊老家在吉林松原市。“疫情防控需要，加上项目工期紧，我就带头就地过年了。”唐嘉逊笑着说，和他一起在工地加班过年的有70多人，分别来自内蒙古、广西、陕西、河南、四川等地。“考虑内蒙古籍工人居多，项目部举办篝火晚会，团年饭一起吃烤全羊，十分热闹。”

“羊肉没我们内蒙古的香，但襄阳的高度酒比闷倒驴还有劲。”来自内蒙古兴和县二台子村的模板工胡东东笑呵呵地说。39岁的他第一次在外地过春节，刚在宿舍和儿女视频通话后，就换下新衣，穿上工作服来到工地架模板、扛支架，干劲十足。

“和这么多工友一起过年，挺充实的。”唐嘉逊笑着说，他今年的小目标就是5月开始架梁、7月第一台机组发电，年底实现整个枢纽主体工程完工。

雅口航运枢纽计划2022年建成，届时从雅口至上游崔家营将形成52.7公里千吨级航道，全面提升湖北内河航运能力，扩大武汉长江中游航运中心辐射范围。

湖北日报：白云山巅吊风机

《湖北日报》

（2021年02月15日 第02版）

“大伙吃早餐了，好上山干活儿。”

2月14日，正月初三，上午7时，咸宁市咸安区大幕乡白云山半山腰，中国能建葛洲坝电力公司白云山风电项目部营地热气腾腾。厨房师傅掀开一蒸笼白花花的馒头，施工队员们就着小米粥、咸鸭蛋和辣萝卜，一边吃早餐一边讨论工作。

“今天必须完成31号风机（风力发电机的简称）吊装准备，天黑了也得干完。”白云山风电项目部副经理周四方发起施工动员。

白云山风电项目是我省重点工程，总投资8.2亿元，将建设36台风机，总装机容量10万千瓦，年发电量1.96亿千瓦时，约等于咸宁城区10天的用电量。工程2020年3月开工，预计今年上半年完工。

7时30分，准备出发。周四方拿喷水管给满是泥泞的越野车“洗澡”。“工地泥巴多，车子脏，每天要洗。”周四方笑着说。

从项目部营地到施工现场驱车需要半小时，沿途山路弯弯、竹林幽幽，路面泥泞不堪。“考虑到生态保护，不能硬化道路。工程完工后，这条泥路也得复绿，只留一条运维小路即可。”

白云山巅，海拔近700米，极目远眺——翠绿的峰林上，一座座90余米高的风机组成“白色阵列”，已安装好的风机60至80米长的叶片在风中缓缓旋转。

8时，施工队员兵分三路——A组负责拆除已完工的35号风机吊装设备，B组负责安装31号风机吊装设备，C组负责拖运发电机组、叶片等风电设备上山。

“山地建风电场，难在设备运输。”项目部技术总工阎有中说，风电设备需要从山东和江苏等地运到咸宁，必须办理大件运输证。

风机仅机舱就重达90吨，如何确保它在百米高空稳如泰山？阎有中介绍，风机基础非常牢固，杆塔下方建有埋深超过3米、半径达10米的钢筋混凝土底座。

12时，31号风机旁耸立起一座百米高的塔吊，有了塔吊，便能给风机装叶片了。“风机转一圈，就能产生3度电。”周四方说，不是风越大越好，风速太快风机会自动停止发电，避免对电网造成冲击；风速适中时，风机能像“向日葵”一样跟着风向转，确保最大发电效率。

12时30分，营地送来了盒饭。周四方介绍，春节共有120余名工人加班施工，弥补去年疫情造成的工期影响。其中，外省工人超过七成，他们来自辽宁、内蒙古等十个省市。

周四方的老家在河南许昌，妻子带着2岁儿子住进营地板房陪他过年。来自五湖四海的建设者们，舍小家，为大家，为绿色湖北建设奋战在白云山巅。

广西日报：工地过大年 情暖工友心

《广西日报》

（ 2021年02月16日 第01版）

春节期间，田西高速公路八渡服务区项目建设现场，护坡施工、土方运输、路基施工等各项工作有条不紊地进行。“我和很多同乡工友选择留在项目工地过年，等疫情缓解了再回去，家人也都理解和支持。”来自湖北省的田西高速公路第二工程部路基队农民工罗幼芳说。

田林至西林高速公路是连接桂滇两省区的西向大通道，主线全长191.26公里，预计2023年全线通车，由中国能建葛洲坝集团承建。为巩固疫情防控成果，今年该集团提倡“就地过年”，来自全国23个省份的田西高速公路建设者共7000余人选择留在项目部过年。

为让留在工地上的建设者过上一个温暖、热闹的春节，田西高速公路总承包项目部备齐生活和防疫物资，各分部派出慰问组深入到每个施工队伍的营地，将油、面、猪肉、口罩等送到农民工的手中。项目部还派出调查小组了解农民工遇到的难处与问题，并通过发放过年红包、落实加班费和加强人文关怀等措施，让坚守岗位的一线建设者安心过年。“春节期间，我们不但坚守生产第一线，全力克服疫情影响，严抓质量、安全不放松，而且让坚守岗位的每一个建设者都过上一个暖意浓浓的大年，既有火红的工地场面，也有欢快祥和的年味。”田西高速公路总承包项目部党总支书记、项目负责人刘文波说。中国葛洲坝微言

原标题：《春节不停工，葛洲坝建设者以奋斗书写幸福年味！》

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