“货拉拉女乘客坠亡事件”真相大白，货运行业的5大骗局千万小心！

2月6日，湖南长沙车女士在货拉拉平台租车搬家，途中不幸跳车身亡，引发社会强烈关注。

3月3日，湖南省长沙市公安局高新区分局发布关于“货拉拉女乘客坠车死亡事件”情况通报：检察机关以涉嫌过失致人死亡罪对犯罪嫌疑人周某春批准逮捕。

通报全文如下：

事件回顾

小货车多次偏航 女子搬家途中跳车身亡

2月21日，一位网民发布了一篇文章，以弟弟的口吻讲述了姐姐车女士通过货拉拉平台租用车辆搬家，在跟车途中跳车身亡的遭遇。文章对司机的偏航行为和货拉拉公司的监管缺失提出了质疑。

车女士搬离的居住地位于长沙市岳麓区西二环路与岳麓大道交汇处的一处公寓。据车女士的叔叔介绍，2月6日车女士准备搬家时，他们还特意打了电话，问她需要不需要帮忙，车女士说没多少东西。21时许，车女士说已经准备好了。

车女士原居住地的公共场所视频画面显示，当时她是一个人在搬家，在往返多趟后，她将收拾好的物品装上了从货拉拉平台预约的小货车上。

车女士准备搬往的新居住地，同样也位于岳麓区，与原居住地的直线距离不到10公里，正常行驶只需半小时左右的路程。家属公布的微信截图显示，21时24分，车女士还在微信群中正常回复信息，并无异常。

△车女士事发前的聊天记录

21时30分，也就是车女士在微信群回复6分钟后，货拉拉订单服务司机周某就拨打了110报警电话和120急救电话，称车女士中途跳车了。随后，司机周某被警方带走调查，车女士被120急救人员送往了医院进行救治。

据当天晚上跟随120急救车出现场的湖南航天医院医师戴超文介绍，2月6日21时32分接到了120的指派后，医院立即出车，21时45分到达现场。

据戴超文介绍，他们赶到时，只有司机周某和车女士在现场。当时车女士已经昏迷，头部周围有出血。经诊断，车女士属于重度颅脑损伤，已经深度昏迷，伤情十分严重，急需手术治疗。

湖南航天医院神经外科医生梅小杰表示，车女士伤势比较严重，摔伤过程中可能出现不止一次的碰撞。 在做完手术后，车女士被转入了重症医学科继续抢救，但由于伤情过重，2月10日晚，车女士不幸离世。

小货车偏航至昏暗路段

副驾车窗疑似未关

车女士家人从警方处了解到，当时周某驾车并没走导航显示的最近路线，而是选择了途经岳麓大道的一条路线。

据有关媒体在晚上实地体验的过程中发现，司机周某连续转向驶入的这几条路，光线条件与导航规划的路线相比，确实比较昏暗。

事发地点距离司机周某的家仅有600米左右的距离，距离车女士搬往的新居住地，直线距离也仅有3公里。在对周某居住的小区进行走访中，当地居民告诉记者，由于事发的曲苑路红绿灯和车辆都比较少，当地居民出行也大都会选择走这条路，但这条路夜间的照明条件确实不是很好。

在周某驾车途中，附近一家工厂东门和南门的视频探头先后拍到了涉事车辆的画面。据这家工厂东门的公共场所视频画面显示，事发当天21时29分40秒，涉事车辆从这家工厂东门外的佳园路驶过，当时副驾驶位置的车窗疑似未关闭。

大约20秒后，也就是21时30分01秒，涉事车辆又从这家工厂南门外驶过，据测算，涉事车辆行驶的平均车速约每小时47公里。

事发后，警方对周某连续偏航转向的情况进行了调查。据家属反映，他们通过警方了解到的情况是，按照周某的说法，前两次偏航时，车女士曾过问他原因，但他心情不好没有回答，在第三次偏航后，车女士就跳车了。

2月22日，当地警方对事发现场进行了重新勘察。2月23日，涉事司机周某因涉嫌过失致人死亡罪，被警方依法刑事拘留。目前，案件正在进一步侦查中。

事发两天后货拉拉才获悉此事

网约货车安全话题引热议

2月21日，货拉拉公司发布了情况说明予以回应称，将积极配合家属和警方处理后续事宜。根据这份说明透露的信息，货拉拉公司是2月8日才从警方获悉该事件，而此时距离事发已经过去了两天多的时间。

货拉拉发布的说明↓

车女士途中跳车身亡后，司机被警方带走调查，然而货拉拉公司并未注意到这个未完成的异常订单。车女士家属认为，这暴露了货拉拉平台在功能和管理上存在缺失，需要承担责任。

法律专家表示，从目前媒体披露的情况来看，货拉拉平台存在严重的制度方面的漏洞。随着事件的发展，货拉拉平台被曝出了更多的问题，如：安全事件应对机制不健全、产品缺少全程录音功能、安全预警功能缺失等。

法律专家表示，根据《民法典》的相关规定，类似的平台都应当承担基本的安全保障义务，比如提高司机安全系数，车内要有录音录像、行车记录仪，用户一键报警机制等。

2月24日，货拉拉公司发布了《关于用户跳车事件的致歉和处理公告》，提出了七项具体的整改措施，并限定了整改期限。

货运行业背后的套路

据《中国物流大数据报告——货车司机篇》的相关数据，中国目前约有1500万辆载货汽车，有3000多万名货运司机，而货拉拉的司机们，只是3000万群体中的一小部分。

人上一百，形形色色。货运行业和货运司机如此大的体量，背后的各种套路和行业黑幕自然也是五花八门。

第一种，货拉拉司机反映最集中的购物欺诈。

每个司机都想多抢一些订单，但货拉拉的抢单派单和滴滴还不太一样，为了提高抢单成功率，有人便想在手机或软件上下功夫，买抢单外挂软件甚至专供抢货拉拉单子的手机，但收到后却发现，要么是仍旧抢不到单，要么是手机不能用。

而货拉拉平台对检测发现使用外挂抢单的司机，一律永久查封账号，里面的押金是绝对不会退的。

第二种，垫付货款骗局。

很多骗子瞅准了司机想要多赚钱的心理，一般会两个人配合，骗子A先通过联系上货运司机，告诉他有一批贵重货物要搬运，并且主动提出要多给货运费。

司机一听当然高兴，马上赶到指定地点装货，骗子B会提前在指定地点等。好不容易把货装完，这个时候骗子A就会提出要求，让司机先把货款垫付给B，等货到后再统一结算费用。

因为骗子A之前已经做了铺垫，这批货物非常贵重，给的运费也高，很多司机觉得既然货物在自己控制之中，肯定不会有问题，一般会按要求垫付货款。而到最后到达指定目的地之后，却发现联系不上骗子A，打开货物一看，就是一堆石头瓦块。

第三种，收取中介费骗局。

骗子经常混迹于一帮货车司机群，发表一些看似专业的言论，把自己包装成一个资源人脉很广的人，在很多司机没活干的时候，就会主动加司机微信，说可以给司机提供订单，而且都是些价格高、又好做的单子。

因为这些骗子在群里经常冒泡，很多司机都会有印象，从心底上就增加了信任，一般都会对骗子感恩戴德。但往往在这个时候，骗子会提出要拿几百到几千不等的提成，司机为了多赚钱，一般也会答应，但转完钱之后，才发现再也联系不上了。

这类诈骗一般都是系列案件，骗子同时会诈骗一个群里的很多人，一旦诈骗得手，就会从这个群消失。

第四种，拉货中途诈骗司机手机、钱财。

2017年的时候，深圳警方曾经抓获过一对专门诈骗货拉拉司机的“雌雄大盗”，破获类案40余起。

他们的手法其实非常简单，就是冒充大公司的员工呼叫货拉拉司机，声称有很多货物要拉，并且为了增加可信度，他们还会在冒充的公司地点等待司机到来。比如，他冒充某个五星级酒店经理，就一定会在这个酒店门口等司机。

司机到来后，骗子会坐在车上要求货车司机根据他们的路线行走，但往往走到一半，就会以手机没电、没带零钱等，借用司机的手机或者钱财下车打电话、办事，趁机跑路。

第五种，合伙赌博诈骗。

货车司机怎么会和赌博诈骗沾染上呢？听起来可笑，但很多货车司机被骗了却还不知道自己被骗。

骗子先冒充老板要求司机到指定货场拉货，在司机到来之前，骗子会和几个同伙组织一个牌局，等司机到来的时候，骗子以要清查货物为由让司机先代自己玩几把。

很多司机本来常年漂泊在外，大都以打牌为乐，再加上不敢得罪货主，一般会硬着头皮坐下来玩两把，殊不知对方几个都是同伙，一般会赢少输多，等输完了钱，还不知道自己已经上当了。

来源：央视新闻、经济日报、终结诈骗

原标题：《“货拉拉女乘客坠亡事件”真相大白，货运行业的5大骗局千万小心！》

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