民航发展基金再减收，业内预计利好15亿；海航系325家公司破产重整；2月新增这些国际航线

民航发展基金再减收 业内预计全年利好约15亿

国务院总理李克强5日政府工作报告中指出，用改革办法推动降低企业生产经营成本，取消港口建设费，将民航发展基金航空公司征收标准降低20%。

按国务院的决策部署，为了支持民航业的发展，向航司收取的民航发展基金在2019年就下调了50%，2020年疫情期间更是免征了该项费用。民航资源网专家周华表示，此次再下调20%，无疑将有利于作为民航业主要经营实体的航空公司们走出疫情的影响、快速恢复，为我国成为民航强国继续贡献力量；应该说，这是国家鼓励民航业发展的又一强力信号和积极举措。

民航资源网专家林智杰同样指出，这一政策非常及时。今年航空公司的经营压力非常大，特别是春运市场的需求还不如去年的平季。整个行业1月份估计亏损金额超过了100亿，民航基金征收标准调减，对于缓解航空公司经营压力应该能够起到作用，预计全年利好大约在15亿左右。但从另一个角度来说，我们也期待力度再大一些。按照原有的标准，航空公司全年利润的20%都要用来缴纳民航发展基金，这对于民航业的长远发展有比较大的压力。所以也期待政府的资金能够更多地投入到民航业，能够进一步减轻企业负担。

海航系325家公司进入破产重整

根据海南高院3月3日发布的编号为（2021）琼破1号-（2021）琼破7号共七份公告显示，海航集团一共将有325家公司共同进入破产重整程序。（完整名单点击阅读原文查看）公告指出：2021年2月10日，本院依法裁定受理海航集团有限公司、大新华航空有限公司、海航航空集团有限公司、海航基础控股集团有限公司、海航商业控股有限公司、海航实业集团有限公司、海航资本集团有限公司共7家公司重整案，并于同日指定海航集团清算组担任海航集团等7家公司管理人。

根据同时公布的“被申请实质合并重整企业名单”，除了海航集团等7家公司之外，此次破产重整所涉的企业遍布包括北京、上海、天津、重庆、深圳、云南、四川、浙江、广东、江苏、陕西等地区，涵盖了包括航空、旅游、酒店、投资、文化、体育、地产、外贸、通信、重工等广泛的业态。

南航海航已开展新冠疫苗运输

3月4日，南方航空在互动平台上表示，公司目前已开展新冠疫苗运输。疫苗作为医药冷链产品，其供应链的复杂程度也对航空运输企业提出更高要求。南航是大陆首家同时获得IATA CEIV PHARMA航空公司和地面代理双认证的企业，该认证是国际温控医药航空运输的最高标准，也是新冠疫苗生产企业及为相关企业提供服务的全球医药物流供应商认可及看重的温控医药运输能力之一。

当地时间3月2日晚，中国政府捐赠圭亚那政府的一批新冠病毒疫苗运抵圭首都乔治敦。海南航空航班参与了此次航空运输任务，这也是海南航空首次承运新冠疫苗。该批新冠疫苗运输由海南航空与菜鸟国际医药冷链配合完成头程航空运输任务。

全球航空运输数据巨头SITA称

其航空客运系统遭遇数据泄露事件

全球航空运输数据巨头SITA公司已经证实了一起涉及乘客数据的数据泄露事件。该公司周四在一份简短的声明中表示，该公司已成为“网络攻击的受害者”，存储在其美国服务器上的某些乘客数据已被泄露。2月24日该公司证实了这一网络攻击事件，之后其联系了受影响的航空公司。

SITA是全球最大的航空IT公司之一，据说为全球约90%的航空公司提供服务，这些航空公司依靠该公司的旅客服务系统Horizon来管理订票、售票和飞机起飞。该公司表示，该事件“影响到全球各个航空公司，而不仅仅是美国的航空公司”。但目前仍不清楚到底有哪些数据被访问或被盗。

SITA确认已经通知了几家航空公司——这包括马来西亚航空；芬兰航空；新加坡航空；以及韩国的济州航空，这些航空公司已经就此次事件发表了声明。但SITA拒绝透露其他受影响的航空公司的名字。

民航局：2月5条国际航线获批经营许可

3月5日民航局发布2月国际航线经营许可、临时加班和包机审批情况。公告显示2月份共有5条国际航线获批经营许可。

其中越南太平洋航空股份公司的客货混合航线为中国境内任意点（不含港澳台地区）至越南境内任意点，目前初始运力额度尚未明确。

201条国内公司国际航线加班包机获批；385条境外公司国际航线加班包机获批。

C919总设计师吴光辉：

预计今年年底取得适航证并交付

全国人大代表、C919总设计师吴光辉在接受采访时表示：“前不久我们与中国东方航空公司签订了C919的首单用户的合同，意味着我们C919要交付给用户进入到市场，这就标志着我们C919大飞机将来在国际市场上有一席之地。我们中国的市场很大，一个型号很难满足中国用户的需要，所以在未来的市场上应该是百花齐放，合作共赢。预计今年年底完成所有的试飞科目，取得适航证并交付给用户。”

青岛新机场通过验收 离转场又近一步

3月1日至4日，经过4天紧张有序的验收检查，青岛胶东国际机场顺利通过民航建设工程行业验收和使用许可审查。目前，已有东航、山航和青岛航空等三家基地航空公司落户青岛胶东国际机场。随着胶东机场转场投运提速，基地航空公司也在加紧推进转场事宜。预计到2025年，东航山东分公司在胶东机场的旅客吞吐量将达到1225万人次。

荷兰皇家航空首架E195-E2交付仪式

上周，荷兰皇家航空（KLM）首架E195-E2交付仪式在巴航工业巴西工厂举行，并向全球KLM员工在线直播。

抵消1300万吨碳排放！

达美航空斥资超3000万美元

达美航空周四表示，为了应对气候变化，将斥资3000多万美元来抵消去年10个月内1300万吨的碳排放。中期目标是到2030年年底，用可持续航空燃料取代10%的目前使用的航空燃料。

达美航空还表示，为了应对疫情导致的需求骤降，淘汰200多架老旧飞机，从而减少碳排放。此前，达美航空在2019年对机队进行了升级，新增了超过80架飞机，新机队的燃油效率比以往机队提升25%。

2020年2月，达美航空宣布，将在10年内投资10亿美元，用以削减其全球业务在未来产生的所有碳排放。这些投资将用于驱动创新、提升航旅出行绿色技术、加速减少碳排放和垃圾，以及设立新项目进一步降低碳排放。这是首家做出如此大规模承诺的航空公司。

白云机场航班量已恢复至疫情前九成

节后航班量激增

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