播撒春天的希望！我们为春耕春种出份力

春耕时节

广铁集团各大货运站点

迎来农资抢装抢卸的高峰期

截至3月18日

广州货运中心今年已累计

装运化肥、种子等春耕物资

2805车17.5万吨

累计抢卸10387车68.1万吨

为助力“菜篮子”稳产保供，广铁集团将农资运输纳入货运重点工作，开辟绿色通道，构建“装、运、卸”直通机制，优化运能资源配置，确保粮食和农业丰收。

广东地区范围内农资发送站点主要为陈江、三水西、小塘西等站，到达站点主要为江村、韶关东等站。

为了不误农时，广州货运中心对广铁集团内农资主要发到站点进行动态盯控，采取快解快编、快取快送、快卸快装等措施，实现列车运转顺畅，确保春耕物资第一时间抵达田间地头。

“我们根据需要对既有仓库每日定量清仓，便于到达货物卸空入库，及时清空车底，给装运春耕物资腾出空间。”三水西货场相关负责人付婷说。

在有限的条件下，为保障农资随到随运，除了跟客户提前对接计划外，他们还需保障车、机、人等资源富余，通过“以卸保排，以卸保装”的方式，做到农资“早装车、早运输、早备耕”。

受气候因素影响，不同地方春耕时间不一样，南方气温回升快，春耕时间往往比北方相对早一些，农资企业对化肥等春耕物资的需求量进入加速上涨阶段。

在广州货运中心江村货场内，一台台叉车不断出入棚车车厢，将来自陕西、山西、新疆等地的化肥整齐堆码在仓库内。

“化肥是怕湿货物，卸车后需直接入库或交付，避免发生货损。”江村物流车间相关负责人钟锋告诉记者，江村货场今年已完成1082车6万余吨的化肥接卸任务，日均卸车数在20车左右。

中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

文图：周坚 王欣 明绮清

原标题：《播撒春天的希望！我们为春耕春种出份力》

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