法拉利最强敞篷超跑开启“触电”之旅

近日，意大利豪华超跑品牌法拉利在上海发布了旗下首款插电式混合动力敞篷跑车——全新SF90 Spider，新车仅提供一款车型，售价为499.8万元。

全新SF90 Spider

全新SF90 Spider采用一台3.9升双涡轮增压V8发动机与三台电机组成的插电式混动系统。其中，V8涡轮增压发动机经过重新设计，最大输出功率达780cv。

此外，新车还配备了三台电动机，其中两台安装于前轴，另一台则装置于车辆后轴，总输出功率为220cv，至此，这套插电式混合动力系统让全新车型最大总输出功率提升至1000cv。

而SF90 Spider亦搭载了全时四驱系统，百公里加速仅需2.5秒，0-200公里/小时加速也仅需7.0秒，时速最高可达340公里/小时。

众所周知，法拉利SF90 Spider“脱胎于”传统的两座SF90 Stradale，是后者的敞篷版本。

而SF90 Stradale本身就已经开辟了跃马品牌的诸多先河，例如，法拉利SF90 Stradale并不属于目前的任何一款法拉利车型，也不会取代任何一款车型，它代表了一个新的车型来吸引新用户，并且它也将是法拉利V8车型历史上最强大的跑车。

而顾名思义，SF90 Stradale是为了纪念法拉利车队成立90周年。

站在“巨人肩膀上”诞生的SF90 Spider自然搭载了更多革命性的新技术。

例如，混合动力输出管理系统对SF90 Spider的驾驶体验而言至关重要，因此传统的manettino控制旋钮新增设了一个选择模块——位于方向盘边侧的eManettino控制按键，旨在对高压电池和车轮（牵引力）之间的能量进行有效管理。驾驶者可在四种不同的动力操控模式之间自由切换：“eDrive纯电模式”、“混合动力模式”、“性能模式”以及“排位赛模式”。

此外，为了配合多功能方向盘，仪表也进行了彻底的升级，16英寸曲面液晶仪表代替以往的机械式仪表。

当然，SF90 Spider的设计亮点还包括可折叠式硬顶敞篷，采用紧凑、简洁、轻盈的设计，即便在车辆行驶过程中，在车速不高于45公里/小时的情况下，亦可于14秒内完成开启或闭合操作。

毫无疑问，近年来，随着电动化的浪潮席卷而来，就算是站在金字塔顶端的超豪华品牌也无法置身之外。无论是劳斯莱斯、宾利，还是性能派的法拉利、兰博基尼，都不约而同地走向了电动化之路。