台运安会推测台铁事故原因：工程车未拉手刹或手刹出现故障

海外网4月2日消息，台铁太鲁阁号408次列车当日在花莲清水隧道出轨，造成多人不幸遇难。台运安会当天傍晚召开记者会指出，事故原因很可能是工程车手未拉手刹或手刹出现故障。

据台湾“中央社”报道，台湾运输安全调查委员会主委杨宏智指出，目前初步看到疑似工程车滑落边坡撞击太鲁阁号，至于是工程车未拉手刹还是手刹故障，需更进一步从工程车原先停放位置、滑落地点等详细调查。

杨宏智表示，运安会也会了解工程车的管理模式，按理说轨道是封闭系统，人、车甚至土石都不应进入，所以会进一步从安全角度调查工地是否需要设围离，希望同样事故未来不再发生。

杨宏智说，涉肇事的工程车负责人对外说法是有拉手刹，也曾用石头挡住车辆。对此，杨宏智表示，运安会人员会近距离采证来判断。至于用石头挡住车辆是否是标准作法，还有厂商与台铁工程合约及彼此责任，都会在调查时一一厘清。

（原题为《台运安会推测台铁事故原因：工程车手未拉手刹或故障》）