揭惠铁路百吉岭隧道开工

3月31日10时

广东省重点项目揭阳至惠来铁路

（简称“揭惠铁路”）

控制性工程百吉岭隧道

斜井、出口两处工点同步开工

标志着项目主体工程正式拉开建设序幕

新建揭惠铁路，线路起至梅汕铁路揭阳站，经揭东区、揭阳产业园、揭西县、普宁市、惠来县，终至汕汕铁路惠来站。

项目新建正线长88.66公里，同步修建新亨货联线长2.91公里，大南海支线长3.79公里，中石油专用线长5.10公里，大南海通用码头专用线长5.28公里。

全线设新亨（货运接轨站）、霖磐、洪阳、普宁北、普宁（与厦深铁路普宁站并站）、大南山、大南海、揭阳（与梅汕铁路并站）、惠来（与汕汕铁路并站）9座车站，另设锡场、仙美、惠来西线路所3处。线路等级为I级铁路，设计速度每小时160公里。

揭惠铁路先行开工段由中铁二十五局承建，项目位于普宁市与惠来县境内，线路长11.173公里，包括2座隧道、1座大桥等工程量，计划工期36个月，其中长达9.815公里的百吉岭隧道为控制性工程。

揭惠铁路将与京九铁路、广梅汕铁路、梅汕铁路、汕汕铁路、鹰梅铁路、浦梅铁路连接，成为揭阳港货物外运及沿线居民交流的重要路径。

项目建成后，将进一步满足揭阳港区集疏运的需求，完善粤东地区互联互通城际铁路网建设，推动一带一路、交通强国等国家战略深入实施落地，有利于构筑广东沿海经济带新增长。

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文图：刘昊 邓联旭 黄诗伟 邓浩琳

原标题：《揭惠铁路百吉岭隧道开工》

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