黔东南这趟绿皮火车，藏着人世间最美好的样子……

原创 掌上黔东南龙睿 掌上黔东南 收录于话题#锦绣黔东南1#黔东南追梦之旅1#绿皮火车1#脱贫攻坚1#带货车长1

5639、5640

这是它的名字

也是追梦之旅的开始

一列沿着苗岭山脉往返的绿皮火车

一走就走了四十多年

岑巩、清溪、焦溪、镇远

施秉、黄平、加劳、凯里……

你听过的、没听过的地名

它每站都会停靠

在沿线老乡的眼里

它是脱贫致富的精神寄托

在大山学子的眼里

它是承载着求学梦想的翅膀

在列车组工作人员的眼里

它是一个满载幸福和希望的移动之家

这列有故事、有温度、有个性的火车

今天，我想跟你聊一聊它的故事

4月6日，一部以5639/40绿皮火车为原型的电影《绿皮火车》上映爱奇艺，主要讲述了在绿水青山之间，几位创业的“凯里合伙人”，用绿皮火车作为交通纽带，带领火车沿线的乡亲们脱贫致富的故事。

作为主角之一的绿皮火车，在影片中拥有大量的实景镜头：整洁干净的车厢、井然有序的老乡，还有一群身着苗家盛装的阿哥阿妹表演……这真的是我认识的那趟绿皮火车吗？带着这份好奇，记者坐上了5639、5640列车去寻找答案……

早上8点，5639次列车准时从玉屏站发车，开始了一天7个半小时的运行任务。早起去凯里卖货的乡亲们，井然有序地等候上车，似乎是某种默契，列车员都会帮忙搭把手，上车的老乡也会很自觉的把担子整齐摆放在两节车厢的空地之间，自觉保持车厢内的干净整洁。

虽然每一站上下的乘客不多，但列车还是给予了很多的停靠时间，等着每一个挑着担子的老乡安全有序的上车，安置好货物坐定后，车轮才缓缓而动。检票、补票、量体温……列车员开始出动，穿行在充满瓜果蔬菜的清新空气里，列车顿时充满了生活气息。作为行走在山间的慢火车，5639/40途径许多交通不便的地区，两元起的低廉票价，靠的就是一份“铁路部门肩负的社会责任感”，列车长胡贵川告诉记者：“贵州山区以前交通不发达，山里的老百姓出行不方便，主要是靠这趟慢火车出行、购买生活物资，为了给老百姓们谋福祉，铁路部门坚持开行“慢火车”，票价会一直低廉下去。”列车长胡贵川，就是电影《绿皮火车》中列车长老胡的原型，从业24年的胡贵川是个铁二代，小时候就曾跟着父亲乘坐过这趟列车，1997年参加工作后他就一直在5639/40列车上工作，从少年、青年到中年，他与这趟列车，以及沿线的苗族侗族老乡们都建立了很深厚的感情。电影里，列车长为了帮沿线老乡们卖货，可谓是“操碎了心”，现实中亦如此，看到山里的老乡们种植、养殖的原生态农产品销不出去，“带货车长”胡贵川心里很着急，经常帮老乡们找销路、做宣传，联系饭店进行采买：“这趟列车之前就有很多老乡零零散散的带货，直到2018年火车带货才真正的流行起来，我印象很深的是，有一次遇到一位78岁的老人，挑着60斤的农产品去凯里卖得了45元，她开心地在火车上吃饭的样子，我很感动，这也是我们坚持火车带货的动力，希望这趟车，能够成为老百姓的致富车。”为了更好地帮助老乡们，列车的6号车厢设置了一块“列车信息交易版”，上面有沿线地区商品价格信息、交易联系信息和城市的劳务信息，信息每周更新。“每一位卖菜的乡亲，都能清楚的知道其他地区的菜价，还有些乡亲会把自己的联系方式留下，需要采买的客户看到会主动联系他们，上面还发布了招聘信息，想要进城务工的人可以随时联系。”胡贵川说。电影里另一位原型人物，凯里市翁当村村民吴朝标就是在列车长胡贵川的帮助下，依靠5639/40发家致富的。今天，他又挑了20多斤自家养的稻田鱼乘坐列车送去凯里的饭店，见到胡贵川，俩人激动的握着手，吴朝标说：“多亏了这趟列车，多亏胡列车长帮我宣传，我的鱼不愁卖了……”吴朝标之前一直在广东务工，为了儿子的学业，他回到了家乡，看到村子里的年轻人都出去务工了，稻田没人种，他很是心疼，于是自己犁田耕地养起了稻田鱼，看着鱼儿一天天长大，他却发了愁，怎样把肥美的鱼卖出去，成了他最心焦的事。列车长胡贵川得知后，帮他发朋友圈，做宣传，积极寻找销路，渐渐的，找吴朝标买鱼的人多了，依靠5639/40列车帮他的鱼儿搞运输，他的稻田鱼如今还成了抢手货，吴朝标笑呵呵的说：“好多客人还会亲自来我家里捉稻田鱼，就在我家煮鱼吃，我现在一年可以挣两三万。”看到了希望的他，下一步还想养殖鸡鸭，扩大养殖规模。列车上的农贸市场

你能想象在列车上买菜卖菜吗？

这在其他列车上难以想象的场景，却是5639/40列车上最寻常不过的事。

家住黄平谷陇镇的龙爷爷今年75岁了，如往常一样，他挑着自家种的蔬菜，地里挖的螺蛳、竹笋坐上了5639/40列车，刚上车不久，就有人过来询价买菜了，开张生意就卖了20元，他高兴得合不拢嘴：“我坐这趟车卖菜已经有五六年了，车上经常有人跟我买菜，我都习惯了。”列车上的文艺演出小分队

伴随着悠扬的芦笙和银饰的脆响，身着苗族盛装的阿哥阿妹们出现在了车厢里，为乘客带来了欢快的歌舞，他们就是——黔东南州演艺集团有限责任公司组建的绿皮火车文工队。

在这趟火车上，绿皮火车文工队已经演出一年的时间了，这期间不定期的服务于节假日或游客较多的时间，演出内容有苗歌苗舞、侗族大歌、芦笙演奏、与乘客的互动节目，形式新颖、游客颇为喜欢，很多游客都希望绿皮火车文工队能长期驻扎在火车上、开展常态化演出，他们已成为了车上一道靓丽的风景。载着沉甸甸的希望出发，下午16点，扁担空空却收获满满的乡亲们又踏上了返程的列车。凯里附近桐木寨的吴开法大姐在凯里卖完东西准备回家了，这趟列车拉近了她和家的距离：“从桐木寨坐汽车到凯里要两个多小时，坐火车只需要一个小时，我们回家方便多了。”在返程的5640列车上，大寨的雷阿姨心情愉快地摆弄着自己的苗绣工艺品：“我们坐这趟车有三十多年了，每天靠这趟车往返凯里和大寨，虽然有班车可以去凯里，但我还是愿意坐火车。”雷阿姨说以前交通不便日子苦，后来开通了5639/40列车，她天天坐火车往返凯里卖东西，如今自己也当了老板，开了一家苗绣店，她的日子在一针一线的刺绣中、在滚动的车轮中，渐渐红火起来。咱们的“小慢车”陪着沿线老百姓们一步一步走出了一条脱贫致富的“小康路”。列车长胡贵川告诉记者：“下一步，我们将打造公益性‘慢火车’品牌，‘以人民为中心’的发展思想，服务山区群众和地方经济，结合黔东南旅游发展，漫步山水苗岭，开启追梦之旅，将从以前的‘老乡车’开成老百姓的‘便民车’、‘赶集车’、‘致富车’、‘连心车’、‘旅游车’。”所以

人世间最美好的样子究竟是什么？

有机会坐一坐5639、5640

我想，你会知道答案

州融媒体中心记者：龙睿

总监制：吴会武 监制：龙卫东

原标题：《黔东南这趟绿皮火车，藏着人世间最美好的样子……》

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