【社论】让交通执法更人性化

2021-04-15 18:04 来源:澎湃新闻

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在近日召开的全国公安交通管理工作会议上,公安部要求,要坚持宽严相济,进一步规范交警执法处罚,严禁过度执法、逐利执法、粗暴执法。要规范合理设置道路交通技术监控设备,对设置、使用中存在的问题进行排查整改。
这一表态及时且必要。近几天,个别交通路段产生“天量”罚单问题引发关注,随后当地交警部门对道路标志标线进行了优化。公安部的要求,则从最高主管部门层面向社会亮明了态度:交通执法需要恪守刚性底线,也需要不断提升人性化成色。这不仅是对现实个案的回应,更是对社会人心的慰藉。
要实现执法刚性和人性的兼顾,规范执法者行为和规范监控设备是两大主要抓手。说白了,一是要管好“人”,二是要管好“探头”。
交警是与群众接触最直接、最密切的一线警种,责任大、担子重,工作辛苦。近些年来,各地交警执法的程序规范和文明程度持续提升,群众有切身感受。但过度执法、逐利执法、粗暴执法等现象,“以罚代管”“滥设探头”等问题,哪怕发生一起,也会影响民众切身利益和情感体验,容易引发矛盾,必须高度重视和有效规避。
以进一步规范交警执法行为为着力点,抓住了问题的要害,彰显了公安机关刀刃向内、不回避矛盾、不护短“自己人”的决心。
交通处罚是手段,不是目的。交警的执法行为只有做好合法合规与合情合理的平衡,民众才能有清晰的守法导向,才能做到有法必依,心悦诚服地对法治产生敬畏,自觉遵守交通安全规则。
规范合理设置道路交通技术监控设备,则找准了源头治理的突破口。实际上,不管是“天量”罚单事件,还是网友吐槽的各种开车出行被罚之“坑”,根源都可以追溯到不合理的道路标志标线设计和监控设备设置。要破解难题,需要在标线设置和监控安装之初就更多些科学设计和精心规划,也需要敞开大门广听民声,主动征求社会意见。
要明确的是,强调宽严相济、执法人性化,与坚守执法刚性并不矛盾。对于事实明确、行为恶劣的违法行为,理当依法处罚、秉公无私;对执法对象、社会舆论反映集中的执法问题,应当做到谦抑与敏感,及时排查梳理执法行为中是否存在瑕疵纰漏,做到柔性执法。
当前,我国公路总里程达501.25万公里,高速公路达14.96万公里,为世界第一,是国民经济畅通运行的重要支撑。一个法治、规范的交通环境和执法生态,关系到经济发展,也关系民生幸福。
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责任编辑:甘琼芳
澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 交通执法

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