【我为党旗添光彩】通往隧道火车站的路

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“出席”自己的婚礼时，看着忙前忙后又指挥若定的新娘，刘起园总绷不住想笑，时而有一种错觉：自己被媳妇儿“娶”了。

2020年11月20日，婚礼准时在新郎的老家营口举行。新郎刘起园是16日晚赶到的，新娘刘盈则提前10天就从云南出发，独自到婆家筹备婚礼。

要说新郎对婚礼一点贡献没有，刘起园并不服气——从湖南专程赶来出席婚礼的岳父母，是他从大连机场接回的。

这场在辽宁营口举行的婚礼似乎有点复杂。新郎自四川泸定来，新娘自云南景洪来，新娘家人自湖南益阳来；婚礼的整个筹备过程由新娘操持；婚礼之后，新郎新娘将娘家父母送抵长沙，便各自起飞，一个往泸定，一个往景洪。父母嘛，只能自便还乡喽。

2021年2月2日，农历腊月廿一，刘盈到泸定探亲。都说新婚燕尔，刘起园于婚后再见到妻子，时隔60日有余。

01

刘起园，新建川藏铁路雅安至林芝段CZSCZQ-1标（大渡河特大桥）项目部二工区副经理。刘盈，中铁大桥局五公司景洪至勐海高速公路土建工程1标段二分部工程经济师。

在调任川藏铁路工地的前一个月，刘起园由景洪项目的副总工升职为副经理。女友刘盈从深圳项目调景洪工作已逾一年，两人为满足家中长辈意愿，开始筹划11月20日在辽宁举办婚礼。

2020年11月2日一早，刚刚上班，刘起园就接到川藏项目二工区工会主席王松健的电话，询问他哪天到岗。

刘起园一头雾水，赶紧找自己项目的经理。

经理说：“是的，川藏工程很重要，咱必须支持，你赶紧交接工作，后天一早就出发吧。”

刘起园又连忙去告诉刘盈，异地恋两年，团聚不过十来个月，正在谈婚论嫁之际，他不知刘盈会是什么态度。

结果，刘盈的反应有些令他惊讶：“川藏是个了不起的工程呀，值得去！你先收拾几件换洗衣服随身带去，其他用品，回头给你快递。”

11月4日，刘起园天未亮就出门，飞机、火车、汽车，辗转了一整天，晚上7点多钟赶到了川藏铁路大渡河桥工地，距他接到调任电话不足60个小时。

于是，就有了本文开头的那一幕。

02

未来，川藏铁路建成，从成都奔来的列车自二郎山隧道穿出，会立即驶上高悬于大渡河300米高空之上的大桥，然后缓缓进入宝灵山隧道。

之所以缓缓进入，是因为火车要进站了——这座罕见的隧道火车站就是川藏铁路泸定火车站。泸定山高坡陡，很难找出一块平整的坝子，隧道火车站实属无奈之下的奇思妙想。

火车站设在隧道中，人们进站出站怎么办呢？这就需要修一条盘山公路，连接山下的县城和山中的车站。

刘起园作为川藏铁路大渡河大桥项目二工区副经理，负责的首项任务便是修建这条公路。

公路施工分为三个部分：改造既有村道、在山崖上挖掘新路、开凿泸定隧道。这项工程的全称是“宝隧-1施工道路泸定隧道”。

拓宽改造的既有村道和开挖出的新路，既是为开凿泸定隧道提供服务的临时性工程，更是日后进出站公路的永久性部分，属永临结合的结构。

需要改造的村道虽然仅有2公里左右，但蜿蜒曲折的狭窄山路，竟串起了从山脚到半山腰的多个村落，是村民上下山唯一的硬化路。山顶上的海子坪村更是完全依赖此路与县城相连。

村路两侧遍种水果、蔬菜，也星星点点散布着用石头借地势垒出来的蓄水池。刘起园是农村考学出来的孩子，父母至今仍在家乡务农，他深知农民耕种的不易。

在改造村道的过程中，刘起园带着工人，在划定的红线之内小心翼翼地施工，努力把施工对庄稼的影响降到最低。红线内有一个蓄水池被拆除、填平了，刘起园主动找到村里，帮着在合适的地方，又建了两个。

山路有两个过窄处，需要较大程度地开挖山体，挖掘机、铲车、运渣车一上，就把路堵得死死的，且开挖过程中还有碎石崩溅，必须禁行。为缩短禁行时间，刘起园将两处施工安排在同时进行，这让自己的工作量增加了一倍。

开挖时，已是二月初，正是春节前村民下山购置年货的时段。刘起园不得不延长工人的作业时长，清早去开挖半小时，然后用2-3小时快速出渣；下午再开挖40分钟，再赶紧出渣。努力保证村民中午和傍晚能通行。

即便这样，仍有村民不理解，投诉到当地政府。项目部党支部书记韩巍给刘起园出了个主意：聘来两名村民，请他们守在施工路段两头，既提醒安全，又义务宣传……就这样，施工进度大幅提速，最终在春节前完成既定计划。

而此时，刘起园的新婚妻子已到泸定。他唯一能为她做的，就是尽可能在晚饭后陪一会儿，如果能在项目部周边散散步，那就是最浪漫的事了。

03

在山崖上挖掘新路，与改造既有村道同时进行。婚礼结束后，刘起园回到泸定，新路已开挖至近百米，他立即接过同事交回的指挥棒，继续将工程往前推进。

新路在泸定县城300米上空，大致与大渡河平行，接近70度的陡坡之下便是位于河堤右侧的318国道，这条连接川、藏之间的交通要道上，车流密集之程度，用“过江之鲫”来形容毫不为过。

安全风险大到无以复加，因此施工必须分为环环相扣的三步：防护、开挖、支护。

施工路面下方的防护网设了两层，防护网的等级也由常规的250千焦提升为1000千焦；路面开挖出一段，护坡施工即刻跟上。可刘起园还是不放心，几乎所有可施工的时间里都泡在现场，从晨曦微明到天色黑尽，眼观六路、耳听八方，盯着现场的每个人、每一个施工动作。

即使这样，还是差点出了事。

元旦过后的某天，一块滚石滑落，击穿第一道防护网，重重地砸在第二道防护网上。刘起园赶过去看时，见到已被砸变形的第二道防护网兜着那块有成年人一抱大小的石头，惊出一身冷汗……下方即是318国道。

开挖立即被喊停。

鉴于这种情况，经过指挥部与相关部门、单位协调、研讨，对设计方案进行调整，原方案中长2.2公里的新路缩短为目前的500米，而866米的隧道延长至2.5公里。刘起园长舒一口气，立即集中精力对付起已开挖路段的挡土墙和护坡土钉墙施工来。

因为方案调整意味着隧道施工提前来临。

04

隧道施工尚未开始，刘起园先戒了烟。

每年上半年，因为雨水相对稀少，天干物燥，是甘孜地区全面禁烟的时间段。2021年元旦刚过，康定县境内某建筑工地就发生一起因工人抽烟不慎引发的山林火灾。大渡河桥工程指挥部立即借这起案件进行警示教育，再次敲响山林消防的警钟。

刘起园在“宝隧-1施工道路泸定隧道”工地入口设置了火种收集箱，如机场安检口一样，每一位进入工地的人员，必须自觉将打火机等交出。每天早晨的班前十分钟交底会上，山林防火也成为工班长必念的“经”。

百密总有一疏。

3月2日，一名工人没忍住烟瘾，跑出施工区域，躲在路边偷着抽烟，遭森林公安行拘。刘起园及两位现场管理人员也被“请”到泸定县公安局写书面检查，并接受了一整天的学习教育。这令他们极为尴尬和羞愧，却也成为刘起园目前拒接递烟的最好理由——“你别害我”。

刘起园的戒烟是渐进的，由被动而主动。春节期间，刘盈到泸定探亲，发现宿舍的抽屉里有不少拆了包或没拆包的香烟，欣喜地明白丈夫戒烟了，这可是她曾多次劝说都无效的事儿。

刘起园却笑嘻嘻地说：“下班了看见人家抽，还是挺想的。”

没了抽烟的空间，刘起园也没了抽烟的时间。他需要大量的时间学习。

2014年夏天，大连交通大学道桥专业的毕业生刘起园在中铁大桥局入职后，即奔赴成贵铁路宜宾金沙江大桥工地。从现场值班技术员干起，两年后，助理工程师刘起园即被破格提拔为工区副总工。2018年5月，金沙江大桥完工后，刘起园调云南景洪任项目副总工，2020年10月，升任项目副经理。

他还没来得及拥有隧道施工的经历，即进入了川藏铁路大渡河工地。

自接手“宝隧-1施工道路泸定隧道”，刘起园立即启动对隧道知识、经验的“吸纳”模式，不放过任何机会和任何可以采用的方法——琢磨图纸、规范，向现场监理讨教，找隧道专业的同学要资料，看专业书，跟有隧道施工经验的同事交流……

2021年3月18日早晨，宝隧-1泸定隧道工程启动，顺利进洞。刘起园的施工新纪元开始了。

图文：马永红

原标题：《【我为党旗添光彩】通往隧道火车站的路》

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