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“孔庄精神”薪火相传 | 四史教育周周学⑥
历史是最好的教科书。开展“四史”学习教育是牢记党的初心和使命的重要途径,是一项重要的政治任务。我们要通过学习“四史”,在思想上弄清楚、理解透中国共产党为什么“能”、马克思主义为什么“行”、中国特色社会主义为什么“好”。
今天,我们一起来学习四史教育周周学之“孔庄精神”。
2016年7月1日,庆祝中国共产党成立95周年全国“两优一先”表彰大会在北京隆重举行,孔庄车站党支部被中共中央授予“全国先进基层党组织”荣誉称号。
究竟是什么样的精神让太行山深处的四等小站熠熠生辉
让党旗高高飘扬
安全畅通是孔庄永恒的主色
打开中国铁路版图,在郑州局集团有限公司管内太(原)焦(作)线K359+277处有一个小站——孔庄车站。1960年,它伴随着晋煤外运黄金通道太焦线的建立而成。车站坐落在巨大“U”型线路底端,三面环山、一面临谷,环境艰苦、交通闭塞,地位显要、使命非凡。
车站日均接发列车140余列,素有晋煤外运“南咽喉”之称。站内坡度2.6‰,区间线路平均坡度18.9‰,是郑州局集团公司管内弯度最急、坡度最大的线路。
61年来,车站党支部不畏自然条件和生产生活条件的艰苦,高举旗帜,强化引领,团结带领党员群众秉承好传统、彰显先进性,以“艰苦不怕吃苦,安全即是奉献”的精神守望和朴素情怀,创造了安全生产38年的骄人纪录。2013年,车站获得“全国青年安全生产示范岗”。艰苦奋斗是孔庄厚重的底色
艰难困苦,玉汝于成。在孔庄车站展柜中保留着一副扁担。吃水不忘挖井人,完成历史使命的它用无声的语言讲述着孔庄艰苦奋斗的精神内涵。
过去孔庄流传着这样一句顺口溜:三面环山一道沟,一沟浑水谷里流,风吹石头四处跑,想听歌曲自己吼。吃水难、看病难、交通难,特别是吃水难,需要下山到河沟里挑,崎岖狭长的山路,来回至少一个多小时。
面对异常艰苦的地理条件和工作环境,车站党支部发出 “扎根孔庄,奉献铁路”的动员令,孔庄人自己动手、垦荒种地,积极改善生产生活环境,昔日的艰苦站区俨然变成美好家园。
孔庄历史上留下了一代代铁路人无私奉献的足迹, 2016年,孔庄站区艰苦创业精神教育基地被原郑州铁路局命名为“党员教育示范基地”。建强堡垒是孔庄鲜明的特色
车站党支部与时俱进,融合“百折不挠、艰苦奋斗”的太行精神,将“交通强国、铁路先行”的时代使命融入其中,升华出新时代“艰苦不怕吃苦、安全即是奉献”的孔庄精神。
党支部始终坚持以党员为带动,坚持小站不后站、安全往前排,打造了思想作风、业务技术、安全业绩“三过硬”战斗堡垒。
孔庄是人才成长的摇篮,党支部坚持把青年放在关键岗位历练,为青年成长成才铺路搭桥。涌现出 “道德标兵”李健、“安全功臣”张永红、“明日之星”刘雪松等一批明星,先后有15人走上管理岗位。2011年、2014年,两度被原中国铁路总公司党组评为“全路先进基层党组织”。
薪火相传是孔庄温馨的暖色
流逝的是时光,不变的是精神。走进站史馆、荣誉室,循着“孔庄大事记”我们可以看出车站发展的历程与辉煌。
在孔庄车站有这样一对父子兵。孔庄车站副站长李健从小跟随父亲在孔庄长大,他的父亲李献忠自孔庄车站投入使用起,就在这里工作生活。
李献忠退休后,李健接过父亲的信号旗直到现在,已经坚守34年,他是孔庄精神的见证人、亲历者。2018年,李健和爱人戴晓明获得“2018·星耀家园年度榜样”。“艰苦不怕吃苦,安全即是奉献”的孔庄精神
已经成为引领整个站区党员职工的精神罗盘
融入到每一个铁路人的生命
这面精神旗帜高高飘扬
汇聚成强大正能量
激励着铁路人在高质量发展中奋勇前行
素材来源:长治北车站
作 者:郭淑贞 牛 晶 赵 雪
编 辑:焦婷婷

原标题:《“孔庄精神”薪火相传 | 四史教育周周学⑥》
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