中汽协:芯片供应问题逐月加剧,原材料价格上涨加大成本压力

澎湃新闻记者 崔珠珠

2021-06-11 16:14 来源:澎湃新闻

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6月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布月度产销数据。
今年5月,汽车产销分别达到204.0万辆和212.8万辆,环比分别下降8.7%和5.5%,同比分别下降6.8%和3.1%;与2019年同期相比,产销分别同比增长10.3%和11.1%。
中汽协副秘书长师建华表示,本月销量降低最大的问题是芯片问题,预计6月份的数据也不会太乐观。他还预测,今年全年新能源汽车销量有望达到200万辆,乐观情况下汽车市场整体销量可达到2700万辆。三天前,乘联会将今年新能源乘用车预测销量调高至240万辆。
分车型来看,在去年同期基数快速增加的背景下,乘用车增长压力明显增加,产销已呈现小幅下降,但豪车仍呈现增长;与2019年同期相比,乘用车销量增幅较上月也有所回落,反映出疫情之后的汽车消费已基本恢复至正常水平;在商用车中占据主导地位的货车受重型车国六标准切换临近的影响,产量同比降幅明显,但商用车中的客车在轻客市场拉动下,产销呈现大幅增长。
新能源汽车产销则继续刷新当月历史记录。5月,新能源汽车产销均完成21.7万辆,同比分别增长1.5倍和1.6倍。其中纯电动汽车产销分别完成18.1万辆和17.9万辆,同比分别增长1.8倍和1.7倍;插电式混合动力汽车产销分别完成3.6万辆和3.9万辆,同比分别增长67.8%和1.2倍;燃料电池汽车产销分别完成38辆和9辆,同比分别下降41.5%和90.0%。
1至5月,汽车产销分别完成1062.6万辆和1087.5万辆,同比分别增长36.4%和36.6%,与2019年同期相比,产销同比分别增长3.6%和5.8%。
1至5月,新能源汽车产销分别完成96.7万辆和95万辆,同比均增长2.2倍。其中纯电动汽车产销分别完成81.8万辆和79.4万辆,同比分别增长2.6倍和2.5倍;插电式混合动力汽车产销分别完成14.9万辆和15.6万辆,同比分别增长1.1倍和1.3倍;燃料电池汽车产销分别完成188辆和207辆,同比分别下降47.3%和44.1%。
对于未来车市发展,中汽协表示,我国经济运行稳中加固、稳中向好,这对汽车消费的稳定起到良好支撑作用。但全球疫情形势仍然复杂,世界经济恢复很不平衡,国内经济恢复基础尚不牢固,这也给汽车产业发展带来一定困难,特别是芯片供应问题对企业生产的影响逐月加剧,原材料价格大幅上涨进一步加大企业成本压力,人民币对美元汇率持续升值对出口带来一定影响,因此对于未来汽车行业发展继续保持审慎乐观。
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责任编辑:是冬冬
校对:张亮亮
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关键词 >> 中汽协,汽车产销数据

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