人民日报评成都被打女司机道歉：变线要追责，打人要担后果

【编者按】

        《人民日报》今天（5月12日）刊发评论文章《女司机道歉信里找药方》，说的还是最近热门的女司机被暴打事件。最近这位成都女司机公开发表了道歉信，此信一出，又引发纷纷议论，那公开道歉有什么功能呢？文中写道，一般来说，功能有二。一是表达反省。向内挖掘，通过反思自己的错误实现自我更新。二是承担责任。向外拓展，从对他人及社会的影响出发，厘清权利边界，承担自己作为社会角色的公共责任。

        文章最后说，道歉信里有药方，但真要能用上，必须是真正反省，真有责任意识。如果是迫于压力，形式上作一作，走嘴不走心，那相当于有方不抓药，无济于事。反省和责任感都属于自我管理，法律作为刚性外部约束不能替代。变线要追究变线的责任，打人要承担打人的后果，以应有的惩罚来警示后来，结合“内部用药”，才会有好的疗效。以下为全文：

        因变线遭暴打的那位成都女司机公开发表了道歉信。她表示，已认识到错误，要认真改正驾驶陋习。此信一出，又引发纷纷议论，有的说，反思就是好的开始；有的说，别是迫于舆论压力的公关吧？

        具体情境，不好判断，不妨跳出来，先看看公开道歉有什么功能。

        一般来说，功能有二。一是表达反省。向内挖掘，通过反思自己的错误实现自我更新。二是承担责任。向外拓展，从对他人及社会的影响出发，厘清权利边界，承担自己作为社会角色的公共责任。

        这两样，正是治疗不文明驾驶痼疾的良药。

        不文明驾驶乃至“路怒”行为，一个病根是“钢铁侠幻觉”。表现症状是：一个平时也许老实巴交的人，一摸方向盘，顿生超人之感。车嘛，钢铁打造的一套装备，人进车，犹如钢铁侠穿上机甲、圣斗士穿上圣衣。不但自大，而且自恋：谁敢超我的车？不成，我哪能受这份委屈！对路况的预期往往也高得惊人，红灯多点也烦，道路堵点也怒，一逮着理，整个人会化身一枚炮仗，动辄大打出手。暴打女司机那位就是典型一例。许多人也都有过体验：“车中我”怎么不似“平时我”呢？

        另一个病根是“卧室幻觉”。汽车的密闭空间，给人带来自成小天地的感觉，虽在公路上，犹如卧室内，眼里没别人。我想拐弯就拐弯，想变线就变线，哪有跟人分享路权这回事？尤其是当自己开辆好车时：我一个奥迪，凭啥让你奥拓？

        钢铁侠幻觉，唤醒的方法是自省心，得有一面看清楚自己的镜子。卧室幻觉，唤醒的方法是责任意识，必须跟别人共享权利。

        有位经常开车、也经常有“路怒”的朋友介绍自己的小窍门：快到生气临界点了，摇下车窗，有时候就管用。跟人打个善意的手势，客气两句，马上这种隔离自大的状态就又恢复到日常平滑的人际交往状态了，一会儿就能你让我、我让你，一派和气。

        回到开头，道歉信里有药方，但真要能用上，必须是真正反省，真有责任意识。如果是迫于压力，形式上作一作，走嘴不走心，那相当于有方不抓药，无济于事。

        还有，反省和责任感都属于自我管理，法律作为刚性外部约束不能替代。变线要追究变线的责任，打人要承担打人的后果，以应有的惩罚来警示后来，结合“内部用药”，才会有好的疗效。