成都为何再建一座国际机场？央视：旅客量增长，需求日益迫切

经过5年紧张建设，位于成都东部新区的成都天府国际机场今天（6月27日）上午正式开航，成都成为国内第三个拥有双国际枢纽机场的城市。开航之后，机场的国内航班量将达到每天1100多架次。成都的两座国际机场都为国际民航领域最高标准的4F级，目前全世界拥有这样配置的城市不超过20个。成都为何要建第二座国际机场？2009年，成都双流国际机场全年旅客吞吐量突破2000万人次，到2019年逼近6000万大关，双流机场的运输能力接近饱和。不断增长的旅客量让成都修建第二机场的需求日益迫切。天府国际机场建成投运后，成渝两地就拥有了3座高能级国际机场，地处中国西南腹地的成都，在对外开放上的区位优势将得到释放。

（原题为《#成都成国内第三个拥有双国际枢纽机场的城市# #成都为何再建一座国际机场#？》）