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骗了国家280亿,坑惨15万人,他比贾跃亭还能忽悠
文 | 华商韬略 董晓霏
最近,贾跃亭创立的新能源汽车企业法拉第未来(FF)宣布,美国证券交易委员会已批准PSAC与FF的合并计划,并将于一个月后挂牌上市。
如今贾跃亭重回市场,可比他还能忽悠,骗了国家百亿的第一骗子却依然在玩失踪。
这位“骗子”曾计划购买乌克兰航空发动机,甚至还砸钱开挖尼加拉瓜大运河。
曾经市值2000多亿的上市公司短短4年就暴雷退市,15万股东人均亏损24万,更惨的是,退市前公司还停牌将近1000天。
这就是王靖和他的信威集团。
2010年,王靖用柬埔寨的30亿订单,让信威集团赚得5.7亿,第二年,信威便成功上市。
从此信威便成为王靖的套利工具,为了得到更多资本支持,王靖开始不断讲“故事”。
首先,王靖说投资500亿美元开挖尼加拉瓜大运河,同时放出豪言,一旦运河开发成功,将剑指苏伊士运河,未来所有船经过这个运河,都要给中国信威交钱。
消息一出,信威集团就接连10多个涨停,王靖也在国际上被称赞为“运河狂人”。
王靖还计划引进乌克兰航空发动机,让中国航空技术进步10年,并发射30多颗卫星,足以覆盖全世界95%以上的人口。
在国内资本市场掀起了尖端科技热潮时,信威也宣布准备75亿美元投资研发中国5G技术。
王靖通过讲故事、立爱国人设,让信威的股价飙升,投资更是接到手软,两年内信威市值就突破2000亿,王靖身家更是达到102亿美元,顺理成章地成为全球前200名的超级富豪。
但故事讲得太离谱,最后都很难收场。堪称500亿美元挖的运河,现场的科研工作者超过500人,但其实施工作业的人却不到30人,并且整个运河工程只修了一条11公里的石路。
曾经30亿的柬埔寨订单,客户竟是信威子公司设立的分公司,而这家公司的实际控制人,只是越南的一个皮包公司代理商。
王靖的人设彻底崩塌,源于信威的财务情况公布,2017年便开始亏17.54亿,到了2019年直接巨亏184亿。并且到去年,信威共有超160亿的贷款到期无法支付。
投资者中,光国开行一家就至少向信威集团提供280亿的资金,甚至在王靖人设崩塌后,仍在给信威送钱。
如今王靖正受到上交所、投资方、股民三方接连不断的声讨中,就连外交部都出来辟谣:尼加拉瓜运河项目,“与中国政府无关”,而信威在北京的办公大楼,正以3.84亿元的价格拍卖中,用来还信威的负债。
信威的命运以退市告终,而王靖在这四年当中,不知道已经从中捞得多少油水。
不仅是王靖,乐视贾跃亭、青年汽车庞青年、赛麟汽车王晓麟......一个个“大忽悠”在爆雷之后,不得不引发人们的深思:爱国首富人设,为何在中国屡试不鲜?
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