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地铁旁、公交车边、停机坪上,他们汗流浃背守护出行
最热不过三伏天!
面对上海连日来的高温,上海交通行业一线的工作人员仍坚守岗位,有人在50℃的地铁轨道旁工作,有人在烈日下拧紧每一颗螺丝钉,有人穿着厚厚的防护服装卸行李……他们战高温,斗酷暑,用汗水守护市民安全出行。
地铁站务员:汗水浸湿衬衫,依旧坚守岗位
高温下,上海地铁11号线陈翔公路站,站长龚英正手持对讲机,监护站台安全,关注乘客是否需要帮助。上岗不到10分钟,汗水便浸湿了衬衫。
地铁站务员在高架车站坚守岗位。 本文图片均为受访者提供
“陈翔公路站是高架站,一般站台的温度比当天的最高温度还要再热上2℃。”7月15日,龚英告诉澎湃新闻记者,当天气温到达35℃以上,半小时会有一次轮岗,平峰时会在乘客休息区域休息,“虽然酷暑难熬,但想着更好地服务乘客,也要站好这一班岗。”
地铁检修人员检修设备,每一组道岔每一个螺栓都需要检查维护。
像龚英这样的地铁工作人员还有很多。在上海地铁梅陇基地内,工务人员迎着高温,在50℃的轨道旁更换失效枕木,保障地铁列车能够安全顺利出入库。
工作人员穿上反光背心进行道岔保养
烈日当头,酷暑下的车场像蒸笼一样热,地铁工作人员需要穿上反光背心进行道岔保养,为列车运营安全做好后方保障。
为确保在夏季高温条件下列车的正常运行,地铁检修人员加班加点检修设备,每一组道岔每一个螺栓都需要检查维护。
地铁站务员在高架车站坚守岗位
公交修理工:天气很热,身上很脏,却习以为常
作为一名修理工,久事公交巴士五公司修理车间职工王正存,每天的工作是在停车场为公交车做例行保养检查。
修理工在户外为公交车做例行保养。
停车场是露天的,烈日底下只需10分钟,王正存额头上的汗珠就能顺着脸颊一滴滴向下掉。
天气很热,身上很脏,满手黑黑的油渍,但他早已习惯。“在检查过程中,不能因为天热就马虎,有时候一个麻痹大意,就是对乘客的不负责。”王正存仔仔细细地观察车辆外部细节,发现雨刮刀片磨损严重后,及时更换上新零件,然后细心拧紧每一颗螺丝钉。
机务员工穿着防护服保障高风险地区航班。
在机场停机坪上,同样有一群人在烈日下坚守,他们是行李装卸工人。在炎热的机坪上,东航地面服务部行李装卸工人们每天要奋战6-7个小时,保障10余架次航班,平均每个人一天要装卸大小行李千余件。
戴上脚套、手套、口罩,在高温天里把自己裹个严严实实,这是保障高风险地区航班时东航机务员工的日常工作。当任务结束脱下防护装备的时候,汗水早已沁透衣衫。
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