上海公交首批乘务员上岗：提升车厢安全，“不是恢复售票员”

主动接受监督、实施车门迎送、特殊乘客照顾、配备手持POS机、对交通事故和车辆突发状况应急处置......

从9月1日起，上海首批46名公交车乘务管理员将正式上岗，服务451路公交车的乘客。上海浦东公交相关人士告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者，此举并非要恢复公交售票员，而是为了提升车厢公共安全，不断满足乘客越来越多的服务需求，做到服务与安全兼顾，至于是否推广还有待检验。

46名乘务管理员上岗前已经过专门培训，除了要熟悉公交沿线道路、交通等信息，还经过交通事故和车辆突发状况应急处置、医疗紧急救护等专业培训。浦东杨高公交负责人表示，乘客越来越多的需求，在目前无人售票的公交车，只有一名驾驶员的前提下很难做好，无法做到乘客都满意。

该负责人表示，选择451路试点首批乘务管理员，因为这条线路被誉为“小上海”公交线，从浦东人口稠密的周康航地区，开往市中心人民广场、南京西路等路段，全长27公里，途径第一八佰伴、豫园、南京路步行街等商业、休闲旅游、文化娱乐地点。

“乘务管理员不是重新恢复公交售票员，只是兼顾售票员职责，比如在人多拥挤时用手持POS机方便后门上车乘客刷卡，还兼顾车上的安全管理，比如对危险品的检查，这样也能让司机更专注于行车安全。”上海浦东公交相关人士强调，服务中他们将率先推出怀抱婴儿、患疾病等“五种乘客”照顾率100%、乘客问询有问必答等服务承诺，主动接受乘客的监督。并实施车门迎送、特殊乘客照顾、到站提示、沿线特色介绍等8项特色服务。

根据乘客问询调研，乘务管理员将同时提供兑换零钱服务、手机充电服务、免费导乘资料查询等个性化服务，并随身配备晕车药、创口贴、风油精、针线包等方便乘客使用。451路车队负责人表示，451路力争有效地提升公交车厢服务，打造品牌服务新标杆。目前乘务管理员这一职务是否推广还有待检验。