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驰援河南!“空中飞行的通讯基站”都用到了哪些高科技?
原创 为河南加油的 航空知识
- 人在大自然面前太渺小,生命既脆弱又顽强。
- 这是来自四面八方的爱。
- 等雨过天晴,愿人间皆安
- 烩面加油!胡辣汤加油!
—— 网友留言
7月20日傍晚,中央气象台测算称,河南省郑州市此次极端强降雨的最大1小时降雨量为201.9毫米。如果你对这个数字没有概念,那么请看下面这张“换算”图↓↓↓
图片来源自网络1小时内,150个西湖被倒进了郑州。
不止如此,据河南省新乡市新闻网消息称,7月21日,新乡市区牧野站2小时降水267.4毫米,超过郑州昨天2小时最大262.5毫米的降雨量。
△21日19时—22时,新乡3小时累计雨量分布图。据河南交通广播消息,截至7月22日,16日以来,此轮强降雨造成全省103个县(市、区)877个乡镇300.4万人受灾,因灾死亡33人,失踪8人。河南省已紧急避险转移37.6万人,紧急转移安置25.6万人,农作物受灾面积215.2千公顷,直接经济损失12.2亿元。
强降雨已致新乡出现内涝一方有难,八方支援!
在大雨的猛烈攻击下,
巩义市米河镇多个村庄通信中断
群众集体断网,无法与外界联系
就在这时
空中飞行的“通信基站”来了!
翼龙-2H应急救灾型无人机系统是由航空工业旗下中航(成都)无人机系统股份有限公司在翼龙-2无人机系统基础上,针对灾害探查、应急通信保障、应急投送等任务研制的大型应急救灾型无人机系统。该无人机系统由无人机、地面控制站、保障系统组成,并搭载光电探测吊舱、合成孔径雷达、航拍CCD相机、应急通信保障吊舱、应急投送舱等设备。该无人机系统具有航程远、留空时间长、承载能力大、环境适应性强等特点,可在“断路、断电、断网”等极端灾害条件下,完成多谱段灾害现场探查:公/专网应急组网通信、应急物资投送等任务,并融入应急指挥体系,是我国应急救灾保障的新质力量。“翼龙”-2H无人机在本次救灾中都起到了什么作用?
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架起“空中基站”
我们知道,日常生活中运用到的个人终端设备,如手机、电脑等,大部分都是不能直接与卫星相连的(除了卫星电话),而是必须要依赖于大量的地面基站,待地面基站接收到卫星信号后,再将信号转给我们的个人终端设备。简单来说,地面基站就相当于起到了二传的作用。
翼龙-2H 执行通信中继任务示意图来源:中国航天报
然而,此次河南的暴雨摧毁了很多的地面基站(如米河镇地区电线杆被冲毁等),造成了巩义市米河镇多个村庄的通讯完全中断。
这个时候,翼龙-2H无人机的到来充当起了通讯中继机的角色,将已经毁掉、不能工作的那部分地面基站的功能搬到了天上,在天上把通讯网络架设起来,这是非常了不起的事情。
蓄势待发的“翼龙”-2H无人机岳书华/摄
涡桨-9发动机助力“翼龙”在巡航高度层中翱翔岳书华/摄
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精准传回灾区实时情况
除了上述提到的中继通信,我们的“翼龙”无人机还可以做到精确的拍摄灾区的视频或者图片,因为灾区的实时情况需要向外传递,才可以为救灾司令部提供一手的信息。
地面人员向塔台报告无人机位置岳书华/摄
翼龙无人机此次采用的高科技手段叫做SAR。其在执行灾情探察、通信保障过程中,接灾情通报,随即转战目标区域利用合成孔径雷达执行地质灾害勘测。获取目标区域合成孔径雷达(SAR)图像,结合该区域历史地理信息,便可精确分析研判该区域地质受灾情况。
任务区航迹图、蓝色区域为SAR成像区域7月20日晚20时,航空工业旗下中航无人机接灾情探测任务,翼龙待命。并完成移动通信基站、合成孔径雷达、光电吊舱系统调试、加油等飞行准备工作,系统运行正常。
地面人员为“翼龙”进行起飞前的检查岳书华/摄
7月21日,翼龙顺利起飞,穿越贵州省、重庆市、湖北省、河南省,飞行近1200公里,于18时21分抵达任务区。以米河镇、巩义为重点侦察地区开展超过2万8千平方公里的应急通信保障任务。
灾区任务区空域及航线图就这样,翼龙无人机经过跨区域长途飞行,历时4.5个小时抵达巩义市,18时21分进入米河镇通信中断区,利用翼龙无人机空中应急通信平台搭载的移动公网基站,实现了约50平方公里范围长时稳定的连续移动信号覆盖。截止20时,空中基站累计接通用户2572个,产生流量1089.89M,单次最大接入用户648个,为灾区居民及时报告灾情、报送平安恢复了移动公网信号,打通了应急通信保障生命线。
一条短信振奋人心!“超长待机、超大航程,
祖国需要,我们就到!”
危难关头,不论是平凡人、子弟兵还是无人机的一次次挺身而出,来自全国各地的倾力救援,都再次让我们看到了来自五星红旗的凝聚力!河南,挺住!
最后,
这是一份河南全省救援电话汇总,
若您身边有人需要紧急救援,
请拨打以下电话求助。↓↓↓
风上风云|云端故事原标题:《驰援河南!“空中飞行的通讯基站”都用到了哪些高科技?》
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