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美 丽 西 藏 建 设 图 鉴
在庆祝西藏和平解放70周年之际,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平来到西藏,祝贺西藏和平解放70周年,看望慰问西藏各族干部群众,给各族干部群众送去党中央的关怀。
▲习近平在西藏考察时强调 全面贯彻新时代党的治藏方略 谱写雪域高原长治久安和高质量发展新篇章
7月22日上午,习近平来到川藏铁路的重要枢纽站林芝火车站,了解川藏铁路总体规划及拉萨至林芝段建设运营情况,听取推进雅安至林芝段建设情况汇报,坐上专列实地察看拉林铁路沿线建设情况,深入研究有关问题。习近平高度重视川藏铁路建设,主持召开中央政治局常委会会议研究部署全面推进川藏铁路建设,对推进工作多次作出重要指示。他指出,规划建设川藏铁路是促进西藏发展和民生改善的一项重大举措,雅林段的地形地质和气候条件更加复杂,修建难度之大世所罕见,要发挥科技创新关键性作用,迎难而上、敢为人先,坚持科学施工、安全施工、绿色施工,建设好这一实现第二个百年奋斗目标进程中的标志性工程。要统筹谋划好西部边疆铁路网建设,充分论证、科学规划,更好服务边疆地区高质量发展和广大人民群众高品质生活。
▲7月22日上午,习近平在林芝火车站考察,了解川藏铁路总体规划及拉萨至林芝段建设运营情况。习近平总书记关心的拉林铁路,
使西藏的交通迈上一个新的台阶。
线路通车后,
结束了藏东南地区不通铁路的历史,
实现了西藏各族群众“坐上动车去拉萨”的梦想。
(点击下方图片查看拉林铁路详情)
和平解放70年来,
西藏这片高天厚土,
创造了“短短几十年,跨越上千年”的人间奇迹。
中央企业与西藏同胞戮力同心,
奋力推进雪域高原长治久安和高质量发展。
一图胜千言,
今天小新为您带来《美丽西藏建设图鉴》,
跟着中央企业建设者的步伐,
一起领略美丽西藏新面貌。
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01
脱贫攻坚与乡村振兴
习近平总书记此次西藏之行,分别会见了西藏自治区及有关部门、各地市负责同志和老同志代表,各族各界代表,援藏干部代表,政法干警代表,宗教界爱国人士代表。
总书记此次会见的援藏代表中,
就有来自中央企业的援藏干部。
他们在雪域高原上奉献智慧、挥洒汗水,
助力脱贫攻坚,接续乡村振兴,
无论是资金捐赠,
以实际行动扛起国资央企的担当、
传递同胞手足的亲情。
▲中远海运累计投资4000余万元,着力解决洛隆县、类乌齐县人民群众安全饮水问题,包括改扩建自来水厂,实施自来水净化工程和无动力给水工程,并在各乡镇及村庄实施安全饮水工程。图为中远海运援建的洛隆县自来水厂。
▲中国大唐直接捐赠援助资金507.2万元,实施项目21个,使扶贫村在道路、桥梁、灌渠、农耕机具、便民超市等基础设施得到极大改善。图为中国大唐出资捐助的便民新桥。
▲中远海运“十三五”期间向洛隆县、类乌齐县投入资金4500万元,实施新农村建设、易地扶贫搬迁等项目,破解“一方水土难养一方人”的难题。图为中远海运援建的类乌齐县协塘新村。
▲中国华电依托西藏最大内需水电项目建设,投资7400余万元建设移民新村和精准扶贫创业就业楼,让70户300余名当地群众从低矮潮湿的“地窝棚”搬进宽敞明亮的“独栋别墅”,居住条件实现千年跨越;精准扶贫创业就业楼30间门面房每年给群众带来60余万元稳定收益。
▲中交集团一公局承建日喀则交通扶贫及脱贫摘帽项目,是日喀则市脱贫攻坚的重要组成部分。项目包含3条扶贫公路,平均海拔4200米以上,经曲洛乡、措果乡、曲当乡3个乡镇以及6个主要村庄,对维护藏区稳定,完善区域公路网建设,推进地方经济发展、实现脱贫致富具有重要意义。
▲中国大唐投资6.83亿元建成波堆、汪排两个电力援藏水电项目,解决了波密县、八宿县7.2万多农牧民用电难题。图为中国大唐波堆水电站。
▲三峡集团在西藏山南市贡嘎县岗堆镇森布日村援建了大量的屋顶光伏项目。让取暖期长达半年的各户村民告别了牛粪取暖,还能增加一笔不小的电费收入。图为布满光伏板的森布日村新居。
▲2009年,华能无偿出资2.64亿元,紧急驰援拉萨10万千瓦、阿里1万千瓦应急过渡电源项目,仅用一年时间全部建成发电,迅速缓解了西藏冬季缺电问题。图为华能援建的拉萨过渡电源项目。
▲中国电建援助建设西藏昌都应急电源工程结束了昌都没有应急电源的历史,同时填补了当地冬春电力缺口,使10多万昌都人民告别拉闸限电之苦,让当地群众能够温暖过冬。
▲中国华电积极响应国家电力援藏号召,捐赠资金1.5亿元,建设总投资3.9亿元的尼玛县光伏储能电站,仅用100天时间,于2016年底提前一年向尼玛县城9000余名群众兑现“光明暖冬”承诺。
▲中国电信集团对口援助西藏昌都市边坝县期间,发挥信息扶贫优势,开展信息扶贫,建设的信息化示范村,给当地民众带来了高效快捷的信息服务,缩短信息鸿沟。
▲来自中国安能的工作者帮助藏民修建设施。
▲2011年-2020年,中国华能雅江公司组建9批次共26支“强基惠民”驻村工作队,投入扶贫资金990余万元,开展党建共建、产业兴农、就业扶贫、捐资助学、基础设施改造等,帮助百姓实现脱贫。2021年,华能雅江公司派出第10批工作队,入驻墨脱县帮果村、宗荣村和背崩乡江新村、西让村,巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴战略。图为2020年5月华能雅江公司驻帮辛村工作队查看茶叶长势。
▲中国电信西藏公司开展驻村扶贫工作以来,了解到当地牧民因为没有冷库,牛羊肉只能在冬天集中屠宰,影响农牧民整体收入。为了提升农牧民收入,做到冬夏季都有新鲜肉食,西藏公司筹集资金在日喀则市仲巴县霍尔巴乡建设冷库,成为为民服务的项目。
▲中远海运投资600余万元,着力解决洛隆县小学新校区体育场地的建设,包括篮球场、塑胶跑道等体育场地的硬化与铺设,看台、围墙等附属设施的建设,推动洛隆县向教育大县、体育强县迈进。图为洛隆县小学的中国远洋海运体育场。
▲中国铁建十四局日喀则齐鲁高级中学项目部为山东援藏历史上投资规模最大的单体工程,项目位于日喀则市经济开发区,主要施工内容包括土建、装饰装修、给排水等,净用地面积约108亩,主要分为教学区、生活区、运动区三个区域,目前项目进展过半,建成后可容纳1600余名师生同时上课,预计可将当地高中毛入学率提升10%。
▲2021年5月31日,由中国铁建十四局集团捐建的日喀则桑珠孜区28所乡村幼儿园正式启用。幼儿园投入使用后,桑珠孜区各村小朋友步行上学时间不超过20分钟,将实现日喀则市桑珠孜区乡村3-6岁适龄儿童入园率百分百,乡村幼儿园大学生教师配备百分百,小规模乡村幼儿园建设标准化百分百。图为当地村支部书记为施工人员献哈达。
▲中交集团天航局“天天向上—关爱藏区中小学生成长”志愿服务项目,是由天航局携手西藏类乌齐县“齐兴”助学基金联合开展的旨在关爱藏区中小学生成长、加强藏区儿童爱国主义教育、促进民族团结的公益性志愿服务项目。项目自2014年5月启动,目前已开展7届,共有18所中小学的99名师生参加项目。02
地标与规划
以梦为马,以笔作画,
央企人在西藏大地上
写下的一笔一划、
添上的一砖一瓦,
都让西藏变得更加美好,
让格桑花开得更加灿烂。
▲拉萨火车站既是西藏面向外界的重要门户,也是青藏铁路的标识性工程。站房由中国建设科技集团设计,力求与自然环境和西藏民族文化的协调,在功能上保证旅客流线畅通明了,并强化了旅游服务和医疗服务。
▲由中交集团参建的西藏会展中心项目位于拉萨市东郊江苏大道的拉萨河畔,地处东城商务区中心地带,是西藏自治区首座综合性国际会展中心,也是拉萨市东城核心商务区的主体工程,建成后将成为拉萨市的地标性建筑和城市名片。
▲日喀则地区亚东县城总体规划由中国建研院承担,规模为2平方公里。亚东县以中印边境贸易、生态旅游及商贸服务为主导产业,总体规划结合城区发展现状,挖掘城区自然生态优势,考虑县城动态生长与发展的特点及适应口岸城镇发展的需要,于2006年7月由西藏自治区人民政府审批通过。03
电力建设
70年来,
西藏社会经济持续快速发展,
四条电力天路——
青藏、川藏、藏中、阿里电力联网工程
相继建成。
如今,
西藏已经形成覆盖全区74个县、
330多万人口的统一电网,
有效解决长期以来的缺电问题,
供电水平实现质的飞跃。
▲2011年12月,国家电网青藏联网工程建成投运,西藏与西北电网实现异步联网,结束了西藏电网长期孤网运行的历史,标志着除台湾地区外,全国电力联网格局基本形成。中国西电集团为该工程提供了750kV GIS、±400kV/750A换流阀、交直流滤波电容器装置等关键装备。
▲2014年11月,国家电网川藏电力联网工程投运。图为甘孜藏族自治州道孚县白日山上电力通道融入藏区的美丽画面。
▲2018年11月,饱含党和国家对西藏人民深情厚谊的天路工程——国家电网藏中电力联网工程建成投运。这是继青藏电力联网、川藏电力联网工程之后,雪域高原再添的一条电力天路。图为藏中电力联网工程建设现场。
▲2020年12月4日,世界海拔最高的电网工程阿里与藏中电网联网工程投运。全国大陆地区最后一个地级行政区域正式接入大电网。主电网覆盖全区74个县(区),西藏迈入统一电网新时代。其中,中国西电集团为该工程提供了电抗器等关键电力装备,为西藏统一电网打通了“最后一公里”贡献力量。图为500千伏日岗巴羊头景观塔。
▲2015年,中国华能凭着“人背肩扛”的毅力,历时3年多援建的西藏墨脱县亚让水电站及线路延伸工程全部投产,建成了墨脱县可再生能源局域电网,实现了全县村镇电网全覆盖,解决了墨脱人民用电难的问题,点亮了“莲花秘境”。图为如今的墨脱夜景。
▲2020年6月,中国五矿所属中国五冶承建的西藏自治区班戈县德庆镇35千伏输变电工程送电成功。该工程是我国“三区三州”电网建设工程的重要组成部分,也是“十三五”电网建设的一项重大民生工程,完成将德庆镇用电接入主电网,实现让当地百姓从用上到用好电的转变。光,风,水,
是大自然的馈赠,
加上央企人的智慧,
也可以成为西藏好日子的“燃料”。
▲位于拉萨市当雄县羊易村,海拔4700米,总装机10MW,为世界最高海拔的并网光伏项目,年均可实现发电量1692.2万千瓦时。国家电投当雄10兆瓦牧光互补并网光伏电站有力提升了西藏自治区清洁能源的利用水平。
▲三峡集团投资兴建的西藏山南市措美县哲古分散式风电场,平均海拔5100米,是世界上海拔最高的风电场。图为2021年5月21日11时30分许,6号机组顺利完成吊装,该机组是世界上海拔最高的风机,机位海拔高达5139.10米。
▲2014年11月23日,历时近8年、总投资96亿元的藏木水电站首台机组正式投产发电。藏木水电站由中国电建设计施工,是西藏已建成投产装机容量和单机容量最大的水电站,不仅结束了西藏高成本燃油机组供电和冬春季节极度缺电的状况,还推动实现了藏电外送,为川藏联网工程按期投运贡献了力量。
▲由中国电建设计施工监理的中国华能昌都果多水电站海拔3421米,建设总装机容量16.5万千瓦,为西藏仅次于藏木的第二大水电站, 电站开发任务以发电为主,供电昌都地区,其中亚洲第二大的玉龙铜矿二期是主要电力负荷。04
交通建设
眼中有光明,
心中有远方。
宽阔又绵长的道路,
飞跨通两岸的大桥,
穿梭在云间的火车,
带来了欢声笑语,
也带来了便利与财富。

▲中国中铁、中国铁建等企业参建的青藏铁路,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路分两期建成,一期工程东起青海省西宁市,西至格尔木市,于1958年开工建设,1984年5月建成通车;二期工程东起青海省格尔木市,西至西藏自治区拉萨市,于2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。
▲拉萨至日喀则铁路,是国家 “十一五”规划和《中长期铁路网规划》的重要项目之一,也是世界海拔最高铁路——青藏铁路的延伸线。图为中国中铁、中国铁建等企业参建的拉日铁路,该铁路于2014年8月15日开通运营。
▲中国中铁所属中铁电气化局负责拉林铁路全线电气化施工,2021年4月26日,拉林铁路全线接触网送电成功。图为花海中的拉林铁路接触网工程。
▲中国中铁所属中铁五局承建的青藏铁路昆仑山隧道位于世界屋脊青藏高原,海拔4700米,全长1686米,是世界高原冻土第一长隧,工程建设荣登中国企业新纪录榜。昆仑山隧道于2002年9月27日贯通。
▲2019年4月26日,由中国中铁、中国铁建承建的世界海拔最高的公路特长隧道西藏米拉山隧道建成通车,标志着国道318线林芝至拉萨段公路全线通车。林拉公路全线采用四车道一级公路标准建设,实现了林芝至拉萨的全线高等级化,行车时间也由原来的8小时缩短为4小时。图为米拉山隧道。
▲2021年5月16日,历时近7年建设的派墨公路全线联通。该公路全长67.22公里,由中国电建勘测设计施工,比原计划工期提前228天建成。林芝到墨脱县城车程将由11小时缩短至4.5小时,墨脱县彻底摆脱一到冬天就变成“孤岛”的历史。图为派墨公路米林段公路局部图。
▲西藏波密扎木至墨脱县城公路新改建工程——结束了墨脱作为“全国唯一不通公路的县”的历史。在勘设任务过程中,中交集团所属二公院勘探人员以汗水与智慧突破了“世界最难公路勘设任务”,填补了国内公路建设史上的一大空白。
▲中国五矿所属中国五冶承建的西藏帕偏公路项目横跨仲巴县帕羊镇、纳久乡、偏吉乡等区域,项目的建成实现了村、乡、镇道路串联,解决方圆近百公里多年以来肩挑背驮的交通运输方式,为该地区脱贫攻坚打下坚实基础。
▲中交集团参建的西藏国道109线那曲至拉萨公路改建工程,是西藏自治区“三纵、二横、六通道”公路网的核心骨架路段,是我国西部重要的国防公路,也是西藏地区最重要的南北向交通大动脉。建成后将成为那曲至拉萨的主要交通运输通道。
▲国道317线雀儿山隧道是世界第一高海拔特长公路隧道,全长7079米,整体位于海拔4200米以上的高原地区,具有海拔高、地应力高、地震烈度高、气温低、含氧量低、气压低等施工特点。2016年11月10日,雀儿山隧道贯通。随着雀儿山隧道的建成通车,长久以来的交通瓶颈将彻底消除,“翻越雀儿山,犹过鬼门关”的历史将一去不返。
▲中国五矿所属中国十九冶承建的西藏昌都澜沧江大桥,于2013年12月开工建设,2015年6月17日建成通车。大桥位于四川省与西藏交界处,横跨澜沧江,跨度为125米,给两岸居民生活工作带来极大的便利。
▲中国铁建十七局集团承建的雅江特大桥扩建工程,全长3788米,跨越雅鲁藏布江,是西藏自治区第一家引入绿色施工概念的示范工程。2015年5月31日,雅江特大桥按期贯通。雅江特大桥对于形成贡嘎国际机场与拉萨之间快速畅通的陆路大通道,支撑西藏经济发展,完善区域公路运输网络,提高运输服务水平均具有十分重要的意义。图为通车后的雅江特大桥。
▲中国中车四方所为青藏铁路客车提供全套电气设备、供氧方案以及钩缓减振等核心装备,获得国家科学技术进步奖特等奖。
▲中国中车大连公司研制的高原和谐N3型机车亮相青藏铁路延伸线——拉日铁路(拉萨至日喀则),担当客运和货运牵引职责,标志着国产大功率火车头开上世界屋脊,青藏高原铁路从此用上了国产牵引动力。05
通信建设
信号,网络,
无处不在。
无论海拔再高,
无论相隔再远,
关心你的心都是满格,
决不允许你成为信息孤岛。
▲2001年,在西藏自治区和平解放50周年之际,西藏阿里光缆通信工程正式开通,标志着全国最后一个地区不通光缆历史的结束,“世界屋脊的屋脊”进入光通信时代。
▲2004年6月24日 ,西藏已全面实现全区县县通光缆、乡乡通电话目标,西藏电信“十五”计划提前一年半全面超额完成,西藏电信发展翻开了崭新的一页。
▲2006年,在西藏昌都村村通电话工程,中国移动运送基站设备的马队穿过金沙江上面的狭窄悬崖通道。
▲2009年,中国电信天翼3G网络成功覆盖“世界第三极”
▲2010年底,在海拔4700多米的西藏那曲尼玛县中仓乡央龙曲帕村,中国移动人为我国最后一个未通电话的行政村开通了电话,让这个只有7户人家32个村民的村子彻底告别了骑马传话的时代,也为我国“十一五”“村村通电话工程”画上了圆满的句号。
▲2019年,在西藏措勤县,藏族群众免费领取中国移动捐赠自主品牌藏语手机。
▲2020年4月,中国移动在西藏珠峰6500米前进营地,开通全球海拔最高的5G基站,确保珠峰峰顶的中国移动5G信号覆盖。2020珠峰高程测量登山队登顶测量的高清视频画面通过5G网络与全世界实时共享。06
环境保护
澄澈的天空,
炽热的太阳,
人们热爱这里,
不只是因为这里可爱的人们,
留住了青山绿水,
锁住了蓝天白云,
这里才更如同人间仙境,
令人神往。
▲拉萨市中心城区水系治理和生态修复规划(2018—2035年)由中国建设科技集团编制,于2018年10月经拉萨市人民政府批复实施,规划确定的近期28项重点项目已纳入拉萨市第三批山水林田湖草生态保护修复工程,布达拉宫周边水系改造工程、中干渠水系生态治理工程、南干渠水系生态治理工程等子项目已启动实施。
▲由中交集团设计的国道318线林芝至拉萨段公路改造工程(西藏林拉高等级公路)为西藏首次大规模建设的高寒、高海拔高等级公路。被誉为“最美高等级公路”、“环保路、生态路、景观路”、“生态通道绿色长廊”。
▲2014年11月23日,中国华能藏木水电站首台机组正式投产发电,西藏从此进入大水电时代。华能藏木水电站始终坚持生态优先、绿色发展的理念,投资约3.2亿元,建造了世界上海拔最高、亚洲落差最大的鱼道;投资4800万元,建成了西藏第一座且迄今为止最大规模的鱼类增殖放流站,每年投入600余万元用于培育、繁殖、保护当地土著鱼种,连续6年实现常态化放流,累计放流土著鱼苗60万余尾。
▲拉萨市污水处理厂二期工程由中国建设科技集团设计,包括新建二期和一期提标改造,总设计规模为180000m⊃3;/d。是国内目前高海拔地区规模最大的污水处理厂。
▲中国华电西藏所属项目建成并运营世界海拔最高的生产废水处理系统,生产废水经处理后100%回用,实现了生产污水“零”排放目标。图为砂石系统生产废水处理系统。
▲中国华能派墨公路,环保总投入高达1.1亿元。自从2020年4月启动环保提升工程以来,在公路沿线路累计撒播灌草花超过20万平方米,在路基施工范围内保留了500余株冷杉、铁杉、青冈等古树,成功实施近55万平方米边坡挂网喷播绿化和施工迹地修复。
▲中国石化西藏石油深入推进“碧水蓝天”工程,先后投资近1亿用于油品升级和环境治理,为西藏的天更蓝、山更绿、水更清作贡献。
▲中国黄金集团西藏华泰龙公司在为国家、为地方贡献财富的同时,把绿水青山留在了青藏高原上。这是海拔5000多米露天分矿。
▲2020年6月,由中国五矿所属中冶长天负责全过程设计的西藏矿业发展股份有限公司罗布莎Ⅰ、Ⅱ矿群南部铬铁矿开采工程建成投产,该工程是高海拔高寒关键矿山工程,实现了矿山废石最大限度的资源化利用,为西藏自治区树立了“资源节约、环境友好”型生态矿山的典型范例。灯亮了,路通了,水甜了,心暖了,
信号有了,娃长高了,
机会多了,环境好了……
西藏解放70年来,
每一个越来越好的日子,
都值得载歌载舞。
▲中国石化驻村队组织开展的庆祝百万农奴解放纪念日活动,图为群众欢歌跳舞庆祝节日的画面。转瞬70年,天地焕新颜,
我们心手相连,一同走过。
▲2015年9月8日,在庆祝西藏自治区成立50周年大会上,中央代表团赠送“加强民族团结,建设美丽西藏”贺匾。该匾由中国航天科工所属航天晨光艺术制像分公司设计团队采用三维建模、强度校核、模拟装备等先进技术设计研发。
▲2011年7月19日,在热烈庆祝西藏和平解放60周年大会上,作为中央政府赠送给西藏自治区的礼物,中国航天科工所属航天晨光艺术制像分公司承制了“祝贺西藏和平解放六十周年”贺匾。今年恰逢“十四五”规划开局之年,
也是我国全面建成小康社会、
实现第一个百年奋斗目标后,
乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年。
面向未来,
中央将继续与西藏同胞一起
奋力谱写雪域高原长治久安和高质量发展新篇章!
原标题:《美 丽 西 藏 建 设 图 鉴》
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