下好引领区交通先手棋，浦东打造世界级一流综合交通枢纽典范

交通是城市经济社会发展的命脉。打造社会主义现代化建设引领区要下好“先手棋”，离不开交通的强支撑。

机场联络线度假区站集中采访现场

在7月28日的集中采访中，浦东新区建设和交通委员会综合规划处处长张荣介绍称，为加快同长三角共建辐射全球的航运枢纽、提升整体竞争力和影响力，浦东新区将积极开展航运枢纽基础设施的建设与完善，强化浦东综合交通枢纽功能，打造“高标准、一体化、全融合”的世界级一流综合交通枢纽典范。

机场方面：按照“亚太门户机场”目标，持续增强浦东国际机场设施供给能力，构建辐射全球、服务区域的国际航空枢纽。推进浦东国际机场四期扩建（新建 T3 航站楼、完善飞行区滑行道、机务维修等综合配套工程）。

铁路方面：打造“轨道上的浦东”，全方位融入“轨道上的长三角”。加快铁路上海东站建设，强化“站城融合”理念，实现交通枢纽从组织交通流向城市交流活动中心和区域活动集聚区的转变；加快推进沪通铁路建设，与沪乍杭铁路形成浦东对外南北铁路大通道；加速推进机场联络线建设，链接浦东综合交通枢纽和虹桥综合交通枢纽共同构成上海两大国际（国家）级客运枢纽。

港口方面：建设全球一流的集装箱枢纽港，保持集装箱吞吐量国际领先。

与此同时，浦东还将坚持绿色低碳，推进以网络化轨道交通为主体的公共交通体系。未来新区的轨交总体布局将进一步从射线状向网状转变。“十四五”期间，将持续推进14号线、18号线、19号线、21号线、崇明线、两港快线等多条轨道交通建设，线网建设长度达167公里左右。