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流亭机场,胶东机场来接力啦!
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青岛是一座什么样的小城
在许多人眼里
一半是浪漫,一半是豪爽
流亭机场
带走了无数青岛人的梦想
带来了无数外地人的期待
作为青岛打卡第一站
流亭机场完美地完成了它的使命
于8月12日凌晨正式关闭
最后再看一眼,
流亭机场的夜晚
曾经也是城市的地标 摄影:柏森


最后一晚的塔台 以上图片摄影:柏森8月12日凌晨流亭机场正式将接力棒交给了胶东机场
最后一刻,流亭机场指挥中心工作人员与最后起飞与降落的机长们相互述说着离别的不舍,同时送上最真诚的祝福和对未来的期待。
8月11日晚上19:52,从上海虹桥飞来的山东航空SC4674航班抵达流亭机场,这是降落流亭机场的最后一架飞机。
工作人员都在做着降落前的最后工作
左边的管制员是指挥最后一个起飞和降落的管制员 摄影:柏森
最后一个降落流停的航班 摄影:柏森8月11日晚上19:56,青岛航空QW9779从流亭机场起飞飞往沈阳,这是青岛流亭国际机场起飞的最后一架载客飞机。
QW9779最后起飞
塔台工作人员正目送最后一班飞机起飞
8月12日胶东机场塔台视频新鲜出炉
流亭记忆
从1982年8月流亭国际机场前身——中国民航青岛站正式复航开始,流亭机场陪青岛人民走过了39个年头。复航初期,青岛机场航线只有4条,年旅客吞吐量5000余人次,货邮吞吐量几乎为零。39年来流亭机场不断壮大,到2019年末,机场拥有航线数203条,其中国内航线166条,国际及地区航线37条,通航城市126座,完成航空旅客吞吐量2556万人,航空货邮吞吐量25.6万吨。跟着小编一起来看看曾经的流亭机场吧!
1982年,民航青岛站建站复航时使用的候机室 图源:青报观象山
80年代的流亭机场,图源:青岛日报
90年代的青岛机场候机楼 图源:青报观象山
2008年,傅学军 摄
2014年的流亭机场 图源:青报观象山好好告别吧,再见,流亭机场!
流亭机场承载着太多人的回忆,大家纷纷在流亭机场关闭之时,述说着自己的念想与不舍!

图源:网络开启新征程,您好,胶东机场
虽然流亭是一代人的回忆,但是流亭也累了,为了更好的发展,胶东机场诞生了!胶东机场位于山东省青岛市胶东市,是山东首个民航最高等级4F级机场。
青岛胶东国际机场(8月11日摄 无人机照片)新华社记者 李紫恒 摄与流亭机场相比,胶东机场航站楼和飞行区规模扩大了4倍多,在功能和“硬件”设施上实现了迭代升级:
流亭机场仅有1条3400米长的跑道,胶东机场有2条3600米长的独立运行平行远距跑道,可起降空客380、波音747等民航运输最大机型;流亭机场机位70个,胶东机场机位总数184个,近机位76组,为目前国内同体量机场最多。
青岛胶东国际机场(8月11日摄 无人机照片)新华社记者 李紫恒 摄未来,胶东国际机场还将规划再建设2条近距跑道,航站楼面积达70万平方米,可满足年旅客吞吐量5500万人次、终端6000万人次,货邮吞吐量100万吨,飞机起降45.2万架次的保障需求。
胶东机场,未来可期!
部分文字来源于青岛晚报
风上风云|云端故事
原标题:《流亭机场,胶东机场来接力啦!》
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