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国家能源集团“大黄蜂”申请出战

2021-08-19 18:43
来源:澎湃新闻·澎湃号·政务
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说到大黄蜂

你会想到啥?

变形威武?

守护地球?

NO!

今天小编要说的

可比那个“大黄蜂”帅多了

它长这样��

这个肌肉满满的“霸气猛男”

就是来自国家能源集团新朔铁路的

GMC-48JS型双动力钢轨打磨车

它集先进、环保、智能于一身

可谓是铁路线上的“偶像+实力派”

点击下方·观看视频

国家能源集团“大黄蜂”

战斗值展示

这款“大黄蜂”钢轨打磨车有哪些特点呢?

该车首次将交流电传动技术应用于大型养路机械,全车还配备自主化打磨和牵引系统。

实现了:

柴油发电机组供电技术

接触网供电双动力源技术

解决了:

发动机过热

废气、噪音污染

GMC-48JS型双动力钢轨打磨车全车配备自主化打磨和牵引系统,既能满足高速自走行120km/h),又能适应高精度低恒速作业(打磨速度 2-20km每小时),是电传动技术在大坡道低恒速作业的首次成功应用。国家能源集团“大黄蜂”

国产“霸主”

“大黄蜂”最厉害的是什么?

它的整车关键部件都具备完全自主知识产权,主要零配件具备良好的通用性和互换性,关键技术具备延续性和可升级性,有效解决了关键部件长期依赖进口,维护成本高、周期长等问题,降低了车辆后期的维护成本。

GMC-48JS型双动力钢轨打磨车的打磨系统实现打磨单元统型化设计,所有打磨单元均能实现打磨角度大于等于钢轨内侧65°,钢轨外侧25°。国家能源集团“大黄蜂”

变型变身

“大黄蜂”一共有多个“脚”?

不多不多,一共有96个!它们还可随时变换哦~

两台GMC-48JS型钢轨打磨车可组成一列96磨头钢轨打磨列车使用,同时也可根据作业需要随时解编为两列48磨头钢轨打磨车使用,具有编组灵活,线路适应性强等特点,便于车辆的使用与管理。

国家能源集团“大黄蜂”

铁路人的好朋友

为什么说它具有便捷和人性化的特点呢?

“大黄蜂”是集先进、环保、智能于一体的,它的每个磨头旁边都带有遮挡板和喷头,防止火花四溅。

国家能源集团“大黄蜂”

铁路安全守卫者

国家能源集团的这台“大黄蜂”有什么存在意义?

安全高效!使命必达!

GMC-48JS型双动力钢轨打磨车是集先进、环保、智能于一体的节能减排新型钢轨打磨车,主要用于线路的预防性、保养性、修复性打磨作业,有了它的存在,可以延长钢轨使用寿命,提高列车运行品质,为维护铁路线路安全稳定运行提供了可靠保障。

国家能源集团“大黄蜂”

怎么样

我们这台“大黄蜂”有型又能干吧

守护铁路安全

守护国家能源运输线路安全

国家能源集团这台“大黄蜂”

你爱了吗?

微信公众号:

ChinaEnergy-V

新浪微博:

@国家能源集团之声

内容来源| 新朔铁路

原标题:《国家能源集团“大黄蜂”申请出战》

阅读原文

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