今年上半年全球车型销量百强榜出炉，8款国产车入围

8月2日，2016年上半年全球车型销量前100名榜单公布。从榜单情况来看，全球热卖车型中，前三名依然被丰田卡罗拉、大众高尔夫、福特F系列皮卡占领；虽然海外市场几乎没有销量，但依靠在中国的庞大销量，五菱宏光等8款国产“神车”杀入榜单。

此次统计数据来源于F2M全球移动数据库，涵盖了全球140个国家和地区销售的共计2700款车型，包括轻型车在内，非常全面地统计了各车型的全球销量。

其中，丰田卡罗拉以63.4万辆位居第一，虽然卡罗拉是在2015年第一款全球销量破百万的车型，但是2016年其销量同比回落1.2%。

排名第二、第三的分别是的是大众高尔夫和福特F系列，高尔夫也即将成为继卡罗拉之后第二款全年销量破百万的车型。 紧随其后的是的是福特F系列皮卡，今年上半年销量同比增加12.6%至47.8万辆，有望在年底超越高尔夫成为榜眼。值得一提的是上汽大众朗逸，这款在中国卖的数量最多的轿车，也是一款仅靠中国大陆市场就做到全球销量第15的轿车。中国“国民神车”五菱宏光今年上半年销量下滑，29.43万辆的成绩相比去年同期降低9.8%，排名从去年上半年的第8名跌落到了第13名。五菱宏光销量下滑的部分原因归结于2015年宝骏730的上市，它对五菱宏光此前所占据的中高配市场无情掠夺，宝骏730仅上市一年就榜上有名，排名第61位。

哈弗神车H6以24万辆的成绩排名第23，成为了排名最靠前的国产车。据长城汽车最新公布的7月产销快报，哈弗汽车7月份共计卖车6.8万辆，其中H6卖出3.9万辆，也就是说，长城近六成销量来自H6，这也被业内诟病为“单腿”走路现象过于明显。澎湃新闻同时注意到，H6上半年在华销量也是24万辆，和全球销量一模一样。

排名位于哈弗H6的第二个国产车比较特别。这个排名第27的车型英文名称为“Other China LCV”，意指“其它中国品牌微面”。由于微面不属于狭义的乘用车范畴， 因此对于广大消费者来说，并不熟悉，微面在商业上用途更为广泛。

其后的国产车型还包括宝骏560、传祺GS4，它们上半年的销量也都达到了15万辆以上。其中素有“SUV神车”之称宝骏560今年前六月在全球共计卖出17.4万辆，排名全球第39。

排名第56名的传祺GS4在国内销量也是风生水起。今年上半年，在华销量为15.0万辆的GS4同比增幅高达7倍。

其余入围国产车型是吉利的EC7和东风风光330/370，这两款车的排名分别为93名和99名。记者注意到，吉利EC7目前是惟一入围的国产轿车，在中国市场销量表现不错，前六月累计销量破10万辆，也成为吉利的销量主力。

今年上半年，风光330/370在全球卖出9.9万辆，它是东风小康推出的低端紧凑型MPV，售价在3-6万不等。330和370联手贡献了东风小康九成以上的累计销量。

业内人士表示，比较遗憾的是，入围前100的国产车型销量主阵地只是中国，海外销量较少。此外这些入围国产车型还显现出自主品牌仍然处于世界汽车品牌的“中下游”，无法与跨国车企相抗衡，只能借助价格优势将中低端的国内消费群体作为自己的主要市场。

中汽协日前公布了今年上半年中国汽车出口海外的数据，1-6月，中国汽车出口量下降19%。

分析认为，不论是国内还是海外，中低端的细分市场受经济影响波动较大，国家经济下滑，收入预期降低之时，必定为减少购车等大宗消费的支出。也正因如此，走中低端出口市场的国产车海外销量有些萎靡不振。

附：2016年上半年销量前100车型榜单