4个在河源！赣深高铁广东段九大新车站长啥样？带你一睹为快→

备受关注的赣深高铁开通在即。坐上高铁，畅行粤赣，给大家带来了美好的向往。

近日，记者从广铁集团采访获悉，高铁广东段沿线各大新车站已基本进入工程收尾阶段，“真容”已渐渐展现。是不是迫不及待想“一睹为快”？

来！跟着记者一起，各大新站“抢先看”！

最美赣深线(广东段)快快接收☟站房 · 设计理念光明城站建筑形象隐喻大门意向，大门内灰空间是站房和综合开发的交换节点，也是城市门户形象重点打造的品质空间，门户空间的塑造提升了旅客进出站的舒适度。光明城站由既有线改造、扩建及新建三部分组成，新建面积为14699.7平方米，改建3906.4平方米。设置了2座站台、4条轨道线。

站房 · 文化理念

本站设计以“圆与点”为主要元素。运用图案纹样构成元素统一，结合渔村特色文化的主题壁画。提取深圳著名建筑，设计成图案线条。用由此呼应主题。打造具有光明城站特色的高铁文化。▲光明城站 ▪ 站房文化元素▲光明城站 ▪ 站房文化墙展示

站房 · 环境展示

☝光明城站候车室☝光明城站候车室☝光明城站进入站台扶手电梯☝光明城站站台

魅力赣深

站房 · 设计理念东莞市为“世界工厂”、岭南文化的重要发源地、广东历史文化名城、国家森林城市。东莞南站由之前规划的2台4线调整为4台8线，站房面积28400平方米。规划城际站厅与赣深高铁东莞南站站厅都在地面，实现平行换乘。

站房 · 文化理念

本站设计理念以“海纳百川”为主题，运用山水底纹，结合现代线条元素。塘厦麒麟舞蹈中的麒麟兽纹简化成几何图案。再加入高铁元素与东莞本土地标建筑，呼应主题。打造具有东莞塘厦站特色的高铁文化。▲东莞南站 ▪ 站房文化元素▲东莞南站 ▪ 站房文化墙展示

站房 · 环境展示

☝东莞南站进站闸机处☝东莞南站站台

魅力赣深

站房 · 设计理念仲恺站以“电子芯片”的设计理念营造出“科技之城”之意境，将简洁大气、灵动飘逸的气质贯穿设计始终，气势恢宏又不失精致的 建筑形式将时代发展精神有机结合，使站房的速度感和现代感得到充分诠释，实现功能与美感的谐统一。仲恺站建筑面积8000平方米，设置了2台4线。

站房 · 文化理念

本站设计理念以“传承创新，活力仲恺”为主题。运用科技元素，如: “电子芯片”的造型融入图形设计之中，营造“科技之城”的意境现代线条元素；运用“同心回形”表现廖仲恺先生表现丹心一片的精神；运用“电路电流”表达开拓创新，锐意进取”的态度为“流”，源远流长。由上以呼应主题。打造具有仲恺站特色的高铁文化。▲仲恺站 ▪ 站房文化元素▲仲恺站 ▪ 站房文化墙展示

站房 · 环境展示

☝仲恺站出站通道☝仲恺站站台☝仲恺站职工宿舍☝日落时的仲恺站

魅力赣深

站房 · 设计理念惠州北站建筑形象隐喻大门意向，打造深耕在惠州本土文化的创新文化平台，展现 “站城一体”的现代化风貌，成就国内最具彰显地域风采的地标门户。惠州北站站房面积约5万平方米，是赣深高铁全线9座，新建车站中面积最大的一个，站场规模为7台16线，其中赣深场5台12线，莞惠城际场2台4线。

站房 · 文化理念

本站设计理念以“山水之城，惠民之州”为主题。运用鹰，云元素寓意北站是惠州境内最大的综合交通枢纽。提炼客家文化重要聚集地-罗浮山建筑造型元素。由此呼应主题。打造具有惠州北站特色的高铁文化。▲惠州北站 ▪ 站房文化元素▲惠州北站 ▪ 站房文化墙展示

站房 · 环境展示

☝惠州北站候车室☝惠州北站站房

魅力赣深

站房 · 设计理念博罗北站用现代的建筑语言进行演绎和重构，表达了对历史和传统的延续。用阿呆建筑风格展示城市形象与风貌。博罗北站为高架站，站房呈长方形，面宽163.1米、进深50.15米，建筑面积8000平方米；站场规模设置2台4线。

站房 · 文化理念

本站设计理念以“印象山水”为主题。围绕“青山泽被”，践行“绿水青山就是金山银山”之意，设计出山水元素图案。色彩上采用土色金黄色渲染出古朴典雅的气氛。用由此呼应主题。打造具有博罗北站特色的高铁文化。▲博罗北站 ▪ 站房文化元素▲博罗北站 ▪ 站房文化墙展示

站房 · 环境展示

☝博罗北站候车室☝博罗北站候车室

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站房 · 设计理念河源东站站房以“展翅高飞，扬帆起航”为切入点，横向线条如连平河、忠信河、新丰江三河之水般自由流淌，寓意河源为“三河之源”。河源东站站房总规划面积10万平方米，站场规模设置2台6线，设岛式站台2座，设到发线6条（含正线2条），预留站场规模为2台6线，惠河城际2台4线。

站房 · 文化理念

本站设计理念以“水”为主题，运用波纹和浪花线条表现水的碧绿清澈。青绿色色彩形成水光一色的景象，从围龙屋客家建筑文化提炼线条，由此呼应主题，打造具有河源东站特色的高铁文化。▲河源东站 ▪ 站房文化元素

站房 · 环境展示

☝河源东站候车室走廊☝河源东站候车室

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站房 · 设计理念河源北站位于东源县黄田镇，是衔接赣深高铁与地方的联系纽带，也是赣深高铁广东境内海拔最高的一个站点。河源北站投入使用后，将与河源东站形成南北交相辉映的交通格局，进一步优化河源“融深”“融湾”快速通道，为“示范区”“排头兵”建设提供更加有力的交通运输支撑。河源北站站房总规划面积9997平方米，设置了2台4线，站房两侧增设3座生产生活附属房屋，同时该项目还将配套建设一个约50000平方米的站前广场，规划有公交车停车场、出租车停车场、铁路社会停车场等。

站房 · 文化理念

河源北站以“客家名郡，东源门户”为设计理念，从外观上看，一座四四方方的房屋拔地而起，灰瓦白砖间交替着玻璃幕墙，透露着一种简约之美。▲河源北站 ▪ 站房文化元素▲河源北站 ▪ 站房文化墙展示

站房 · 环境展示

☝河源北站站房环境☝河源北站职工宿舍花园

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站房 · 设计理念龙川西站站房设计从秦汉风格出发，汲取佗城历史建筑特点，采用四坡屋顶与稳重基座相组合，并汲取龙川学宫的建筑形式，将其柱廊转化为 简洁有力的竖向立柱支撑，两侧基座相对敦实，基于秦汉楼阙的图底关系，石材立柱有序排列向两侧展开。龙川西站设计为高架站，站房总建筑面积19980平方米，站台规模设置4台12 线，候车大厅6200平方米。

站房 · 文化理念

本站设计理念以“厚德龙川”为主题，提取龙川县地标建筑正相塔的俯视图"六边形"元素，结合客家文化、岭南文化，采用开放式层叠装线体，体现龙川县不断发展的生机与活力，由此呼应主题，打造具有龙川西站特色的高铁文化。▲龙川西站 ▪ 站房文化元素▲龙川西站 ▪ 站房文化墙展示

站房 · 环境展示

☝龙川西站职工休息区☝龙川西站职工宿舍☝龙川西站站台

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站房 · 设计理念和平北站是赣深高铁南下入粤第一站，位于河源市和平县阳明镇均联村。作为赣深高铁和平北站周边规划建设的重点项目，和平北站“两路一广场”项目正加紧推进，项目建成后将进一步完善和平县“高铁时代”交通路网格局，并将积极推动和平县经济社会发展。和平北站站房总建筑面积为9965平方米，站台雨棚总建筑面积为7400多平方米，站前广场总面积约6万平方米，分为北停车场区和中央景观广场区两个区域。

站房 · 文化理念

和平北站站房以“入粤古郡，客韵新生”为设计理念，屋顶设计源自圆形围龙屋的飘逸形态及方形围龙屋的方正形态，两种形态在空间中结合形成具有识别性的客家建筑符号。▲和平北站 ▪ 站房文化元素▲和平北站 ▪ 站房文化墙展示

站房 · 环境展示

☝和平北站验票处☝和平北站站台☝和平北站自动售（取）处☝和平北站候车室

来源：深圳特区报

采写：赣深高铁五城联合采访团

编辑：高芳芳 校对：傅泽彪

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原标题：《4个在河源！赣深高铁广东段九大新车站长啥样？带你一睹为快→》

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