众泰“克隆”保时捷引外媒关注：英媒深扒中国汽车”山寨史”

近日，众泰汽车发布了一款全新中型SUV众泰SR9，因新车外表“酷似”保时捷Macan，一时间被戏称为山寨“神车”，此举引发了国外媒体的关注。

10月11日，英媒Autocar在一篇名为《”克隆“保时捷的众泰SR9》报道中指出，SR9是众泰利用“宽松”的中国相关法律条例，推出的保时捷Macan“复制”车型。其表示，通过对比两款车型图片，可以明显发现众泰严重抄袭了保时捷Macan车型的车身比例，开门线，外观细节甚至是部分内饰。

Autocar在文中如此评价众泰汽车：“这是一家以抄袭成功车型设计’闻名’的中国车企，旗下车型中，众泰SR7以奥迪Q3为蓝本进行模仿，T600更是与奥迪Q5一摸一样。而其他车型比如大迈X5酷似大众途观，大迈X7又像极了大众Crossblue Coupe概念车。不仅如此，于2005年诞生的众泰汽车第一款紧凑SUV车型RX6400就复制了大发TERIOS(特锐)。”

不仅是众泰，被神车“亮瞎”双眼的英媒Autocar还干脆深入挖掘了一番中国汽车“山寨史”。

力帆320——Mini

力帆320是由力帆汽车推出的一款1.3L排量的微型车，于2008年北京车展首发。该车一经亮相就被发现于Mini掀背车极其类似。2013年，新款力帆320在外观上有所调整，拉开了与Mini的相似度，但是这款车又被指出“撞脸”菲亚特500。

陆风X7——揽胜极光

2014年，由于外观酷似路虎揽胜极光，陆风X7“名噪一时”。事实上，路虎曾经对陆风的抄袭发起了诉讼，然而中国法律“站”在了陆风这一边，因此陆丰X7得以1.4万英镑上市销售。

双环SCEO——宝马X5

双环SCEO是河北石家庄双环汽车有限公司推出的一款经济型SUV，而这款车型与宝马X5非常类似。对此，宝马自然“眼里容不下沙”，曾将双环告上法庭，最终这款车型被禁止在德国销售。

长城华冠Lithia——奥迪R8

奥迪R8的车身设计极具个性，而长城华冠显然非常“喜欢”奥迪的设计，甚至在电动超跑车型Lithia上都大量借鉴了R8的设计，虽然车头和车尾部分没有太多借鉴，但其车身轮廓几乎与R8如出一辙。

吉利（Beauty Leopard）美人豹——现代酷派

在中国“如日中天”的吉利品牌在其车型设计上也借鉴过其他品牌，吉利美人豹的车头设计极其类似现代酷派，而车尾不部分又类似丰田Supra。而谢天谢地的是，吉利在收购沃尔沃以后，没有在沃尔沃品牌上注入山寨基因。

双环Noble—— Smart fortwo

不要被这款车型的名字欺骗了，双环Noble并非复制了英国超跑Noble M600，事实上，这款车型的外观与两座的Smart fortwo非常相似，但双环Noble为四座——但究竟这么小一辆车坐四位乘客能有多少舒适度，就另当别论了。

Dojo Pioneer——阿斯顿马丁Cygnet

如果一定要选择复制一款阿斯顿马丁的车，Cygnet也不是一个好的选择。这款由中国江苏道爵新能源汽车研发的Pioneer新能源电动车完全是一俩阿斯顿马丁Cygnet的“克隆”产品。据该公司表示，Pioneer的续航里程为75英里，最高时速为60公里每小时。

御捷S325——路虎揽胜极光

S325是由河北御捷汽车推出的小型电动SUV车型，其车头以及汽车尾灯几乎完全照搬了路虎揽胜极光，但是车身比路虎要高。

御捷330——起亚毕加索

御捷的另一款微信车330在造型参考了起亚Picanto的设计风格，其前脸造型酷似起亚的虎啸式家族设计。

吉利美日300——奔驰C级

从车尾来看，吉利美日是一款没有任何特点的中国轿车，但是从前脸来看却完全是奔驰C级的翻版，借鉴是没有经过任何的微调和改动。

在建设初期，中国车企参考国际成功车型的设计风格无可厚非，但参考并不意味着“克隆”。不知在“众泰”们疯狂抄袭的同时是否能够意识到，“山寨”正在将一代代中国车企的努力结果一昔之间“打回原形”。