陕西合铜高速全线建成通车

11月18日，由中铁二十局四公司参建的

陕西省首个交通基础设施PPP项目

合（阳）铜（川）高速公路全线正式建成通车

合铜高速公路线路全长160.15公里

采用双向四车道设计，时速100公里

是“国家高速网”重要组成部分

也是中国铁建在陕投资首个PPP项目

通车运营后，从陕西合阳到铜川的行程

由2小时30分钟缩短为1小时

对于改善渭北果业、煤炭资源的外运

带动革命老区的振兴和红色旅游开发

促进沿线经济发展具有十分重要意义

沿线沟壑纵横，地质地貌复杂

桥隧比例极高，全线共73座桥梁

墩高80米以上高墩大跨桥梁13座

被陕西省交通运输厅树立为

全省交通基础设施PPP项目典范工程

合铜高速于2017年6月开工建设

其中合阳至林皋段于2020年底通车

中铁二十局四公司承建的合铜高速10标

位于铜川境内，全长8.05公里

包括桥梁、隧道和路基等主要工程

其中桥隧占比达到85%

涵盖高墩大跨、高支架现浇梁、架梁等

沿线民房厂房密集、管线多且杂

面临管理跨度大、施工类型多

工期紧、任务重、征拆难等问题

在过去近4年时间里

面对各种风险挑战和各方期望

中铁二十局团队牢记使命，迎难而上

用智慧打造经得起检验的品质工程

把汗水撒在了黄土高原的角角落落

将蓝图化为现实，使天垫变为通途

他们以征地拆迁为“突破口”

加强内外协调沟通，耐心宣讲政策

顺利拿下管段内全部的征拆任务

为后续主体施工扫清了障碍

面对疫情防控和施工双重考验

他们围绕重难点工程和年度目标

开展了形式多样的劳动竞赛活动

制定方案，明确节点，细化流程

配足配齐人力、机械设备和各类材料

领导班子成员带头落实值班、包保、巡查等制度

推行“日通报、周校对，月＋季度综合考核”举措

形成了“创先争优、比当先锋”的大干氛围

确保实现漆水河特大桥、武家塬隧道等节点目标

他们以“科技创新”为抓手

大力优化方案，展开技术攻关

全线控制性工程漆水河特大桥

全长1499.6米，最大墩高99米

为五跨连续钢构，采用挂篮悬臂法施工

项目部经过多方分析和反复研究

采用大功率旋挖钻钢护筒跟进工艺

保证了桩基成孔速度和安全

将薄壁空心高墩爬模优化为滑模方案

使得高墩施工工期缩短近三分之一

铜川东互通立交，桥梁数量多

集20米以上高支架现浇梁、预制箱梁

以及高墩小曲线半径箱梁架设于一体

施工技术难、交叉干扰大、安全风险高

他们加强项目策划，注重科技攻关

实施标准化管理

不断提高员工岗位技能

大大提高了效率，节约了成本

他们以“平安生产”为底线

紧盯高墩、现浇梁、架梁等高风险工程

制定安全专项方案，强化专业安全评估

多措并举狠抓作业工班安全教育培训

通过清单管理、风险告知、现场交底

严抓对施工现场安全用电、临边防护

消防设施及百余台机械设备的隐患排查

营造了安全平稳的施工环境

他们以“打造精品”为目标

执行“五不施工”“三不交接”等制度

实施“样板引路、首件先行”工作原则

对各个工序、环节、工艺层层控制

针对重难点及关键工程研究制定最优方案

开展QC攻关活动，应用先进机械设备

使得工程质量得到了有效保障

他们以“文明环保”为重任

严格落实国家和地方政府相关规定

对开挖作业面裸露土体全部绿网覆盖

对施工泥浆、建筑垃圾统一堆放管理

施工现场安装雾炮机、环保监测装置

及时洒水降尘，车辆外出清洗

取、弃土场及时复耕并做好防护

他们持续深入推进党史学习教育

加强红色教育，开展特色党日活动

围绕急难险重工程设立党员责任区

大力开展党员示范岗、党员攻坚等活动

党员干部带头保安全、保质量、抢进度

为不断掀起大干高潮鼓足了干劲

他们以“造福一方”为己任

筑精品、显担当，履行央企责任

协助参与山火扑救、防汛救灾活动

为漆水河畔村民修筑“爱心之桥”

为当地贫困村建起了“爱心超市”

为老区困难党员送去“爱心捐款”

为金秋寒门学子送上“爱心学费”

受到了社会各界的广泛好评

一分耕耘一分收获

过去的1000多个日日夜夜

合铜项目上下舍小家、为大家

展现了铁军担当，取得了良好业绩

在业主组织的月度、季度、年度

综合考核及信用评价中均名列前茅

3次受到业主来信表扬，累获奖金350万元

该项目先后多次迎来

陕西省交通厅、PPP项目监管组

业主单位、相邻标段施工单位的检查观摩

为企业立足陕西滚动发展赢得了良好口碑

品质成就未来

在三秦大地，筑造卓越建筑艺术

中铁二十局仍在继续

原标题：《陕西合铜高速全线建成通车》

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