上海轨交17号线年底全线结构贯通，市中心多个车站年内开建

澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者10月27日从申通集团了解到，上海轨交17号线自2014年开工以来进展顺利，作为一条加强青浦区和中心城区快速交通联系的线路，全线13座车站中已有12座车站结构封顶，盾构推进里程95%以上，有望在年底实现全部车站结构封顶及全线结构贯通。

申通集团表示，上海轨道交通新一轮216公里共9条新线目前已经全面开工，多条线路的土建工程进程过半，其余线路也陆续由施工准备阶段转入土建施工阶段。2016年年内，14号线途经上海市中心区域的静安寺站、大世界站、武宁路站等多座车站将正式开工建设。未来这些车站通车后，将进一步提高中心城区的站点密度，为周边市民乘客的出行提供便利。

由于轨交车站的站点设置充分考虑结合城市重要地标和换乘既有运营线路，起到分流地面交通，解决市中心出行难的问题，随着216公里新建线路的全面建设和市中心多个车站陆续进入施工阶段，施工需要对相关路段实施临时道路翻交措施，以满足地面车辆、行人通行与车站施工的双重需要。

起自东川路站，向南延伸到南桥新城站，线路全长19.5公里，车站9座。目前，全线隧道区间已经贯通。

8号线三期

自二期终点站沈杜公路站至汇臻路站，全长6.6公里，车站6座。目前全部车站已经开工建设。

9号线三期东延伸

起自二期工程终点杨高中路站，自西向东延伸，终点站曹路站，全长13.8公里、车站9座。目前已实现全线结构贯通。

10号线二期

起自新江湾城站，止于基隆路站，线路全长10.1公里，车站6座。目前全部车站已经开工建设。

13号线二期、三期

二期自长清路站至华夏中路站，全长7.2公里、车站9座。目前所有车站已经开工建设。

三期自中科路站至张江路站，全长4.9公里，车站3座。目前全部车站已经开工建设，学林路站完成结构封顶。

14号线

工程由封浜路站至桂桥路站，全长39公里，车站31座。目前已开工车站17座。

15号线

工程自顾村公园站至紫竹园区站，全长39.8公里，车站30座。目前已开工车站3座，其他车站已陆续开展施工前各项准备工作。

17号线

自虹桥火车站至东方绿舟站，全长35.3公里，车站13座。目前11座车站已完成结构封顶，盾构推进完成95%以上。

18号线一期

自长江南路站至航头站，全长36.8公里，车站26座。目前已开工7座车站，其他车站已陆续开展施工前各项准备工作。