直击广州车展｜EVOS上市，长安福特欲追光前行

从今年4月上市的Mustang Mach-E开始，福特便在电动化路线上，以全新的设计尝试在中国市场再度焕发活力。与此同时，长安福特还在同期亮相了福特EVOS车型。

不过，不同于大多数车企将电动化与智能化高度绑定的理解，EVOS展现了长安福特在电动化和智能化成为趋势的大环境下，对燃油车发展的思考。

来到本届广州车展，长安福特宣布EVOS正式上市，官方售价19.98-25.98万元，其中文名也定名为“追光者”。

福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁表示，“EVOS的亮相不仅代表着福特针对中国市场日益多元化的需求，以消费者体验为出发点打造高端化产品的更进一步，也是福特下一代智能化产品的先锋。”

作为一款燃油车，EVOS“追光者”最为特别的是其在燃油车的属性上，做出了全面拥抱智能化的决定。这款轿跑SUV除了外观和动力足够吸睛，车内更是相当惊艳。1.1m的矩形4K巨屏，将液晶仪表盘、中控液晶屏、副驾娱乐屏集成于一体，营造出了浓郁的科技感。中控屏内置了SYNC+2.0智行互联系统，支持手势识别、70+垂类语义识别、BlueCruise驾驶辅助、基于蜂窝车联网技术（C-V2X）的车路协同系统等功能。

更重要的是，得益于福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构，EVOS具备了整车包括智能座舱、智能驾驶、动力相关模块在内，95%模块的全域OTA升级的能力。因此，不止于传统车型上的车机系统，EVOS所搭载的L2+级BlueCruise主动驾驶辅助功能以及车路协同系统（V2I）也将具备持续进化的可能。

至于外观，由于EVOS“追光者”不需要因电动化而受制于底盘形状，从而保证了4920mm的车长和2945mm的长轴距，让它在外观舒展、乘坐空间充裕的同时，还能带来550L的行李厢容积。而在动力方面，新车全系均搭载了2.0T高功率发动机与8AT变速箱，发动机的最大马力为238Ps，最大扭矩376N·m，可实现6.6秒的百公里加速，NEDC综合油耗为7.5L/100km。

除了EVOS“追光者”本身，本届广州车展，长安福特还公布了全新的福特智能第三空间（Ford Smart Space）概念。其以EVOS的智慧座舱为灵感，福特智能第三空间同样将数字智能化作为升级的核心。该空间包含焕新升级的展厅、升级的售后服务流程、全新的线上会员社区等。

此外，长安福特还打造了首个用户价值共创平台——福域，该平台集社区、资讯、活动、商城和用车服务于一体，从而更好地加强福特与用户之间的交流与沟通。

多款产品的落地，体现着福特中国2.0战略的加速推进，2020年，长安福特累计销量达213680辆，同比增长16.1%，截至今年10月，长安福特全年累计销量已经超过24万辆，同比增长27.6%。而加速回升的销量成绩，正在体现出福特中国2.0战略的成果。