公安部副部长黄明：道路交通安全要警惕三大突出风险

11月8日，在全国公安交通管理工作会议上，公安部党委副书记、副部长黄明说，我国道路交通安全形势总体相对平稳、时有起伏，2020年之前的这几年要警惕发生重特大道路交通事故、道路交通安全形势出现逆转等危险。

1986年10月国务院决定改革道路交通管理体制，由公安机关负责城乡道路交通统一管理。黄明说，在这期间我国道路交通快速发展，从1986年到2015年，全国公路通车里程、机动车和驾驶人数量分别增长了3.75倍、33倍、26倍。截至目前，全国机动车保有量达2.8亿辆，其中汽车为1.9亿辆，驾驶人达到3.5亿人，我国高速公路通车里程、汽车增速、机动车驾驶人数量均居世界第一。

黄明还表示，在机动车、驾驶人、公路通车里程以及交通流量持续大幅增长的情况下，道路交通事故死亡人数、重特大事故起数呈现“双下降”态势，尤其是重特大事故下降明显，由1996年的80起下降到2015年的12起。

不过，黄明也指出，我国道路交通安全形势总体相对平稳、时有起伏，仍处于一个艰难的爬坡期。特别是2020年之前的这几年，尤其要警惕“三大突出风险”。

“首先是发生重特大道路交通事故的风险。”黄明说，近年来我国重特大事故总量持续减少，但局部时段、局部区域呈多发、波动上升态势。目前最大、最现实的危险来自危化品运输。

道路交通事故分散多元的风险也不容忽视。黄明说，重点运输企业、主干公路的大事故虽然遏制住了，但各种“边边角角”的、意想不到的事故多了起来，更难预防，更为多元，有的没纳入管理，有的是管理力量不到位，属管理薄弱或管理“真空”地带。

黄明还提醒要警惕道路交通安全形势出现逆转的风险。他说，根据预测，2020年我国机动车和汽车保有量将分别达到3.5亿辆和2.5亿辆，机动车驾驶人和汽车驾驶人将分别达到4.5亿人和4.2亿人。机动车、驾驶人数量持续上升，事故概率增加，有可能从“量变”到“质变”，稍有松懈就可能出现倒退、反弹。

为此，黄明要求，各级公安机关特别是交管部门领导干部要立足防风险、防反弹，加强战略思考、系统谋划，始终坚持安全第一、生命至上，创新理念方法，扩大社会参与，推进依法治安，深化科技应用，提高交通安全治理能力水平，确保道路交通安全形势持续平稳、稳中有降，群众安全感不断增强。