浩吉铁路首次正式开行万吨专列 全力保障电煤供应

1月10日上午10时37分，两台HXD1型电力机车重联牵引的满载105辆车皮、10589吨煤炭的71451次列车缓缓驶入浩吉铁路襄州北站。这是浩吉铁路开通运营2年来，首次正式开行由蒙、陕、甘、宁等能源“金三角”地区向鄂、湘、赣地区开行的万吨运煤专列。

1月10日零时起，全国铁路实施新的列车运行图。作为北煤南运大通道的浩吉铁路充分发挥运输骨干作用，在开行60对运煤专列的基础上，首次开行2对直通单元万吨运煤专列，进一步释放运能运力，更好地保电煤运输，满足民生所需。万吨运煤专列由陕西省靖边东站开出，经由浩吉铁路运行，抵达湖北省襄州北站。襄州北站经过技术作业，将万吨专列解编为2列5000吨列车后，分别开往湖北省江陵电厂、煤港和江西省分宜电厂。襄州北站是浩吉铁路线上唯一的编组站，被誉为浩吉铁路的“心脏”。为保证浩吉铁路运营畅通高效，襄州北站不断优化运输组织，采取加密、增吨、提速、压时等措施，不断提高运输效率。为确保此次万吨专列的开行安全，调图前夕，该站组织对作业流程进行了梳理，对作业风险进行了研判，针对性制定安全控制措施，并组织全员开展培训，对万吨列车分解的关键环节进行模拟演练。行车指挥部门提前固定万吨列车到达和分解股道，实时跟进行车计划，提前腾空接车股道，充分做好人员储备，确保万吨列车快到、快接、快解、快开。浩吉铁路自2019年9月开通以来，列车开行列数不断攀升，由开通初期的日均不足10对，逐步攀升至2021年的日均60对。与此同时，浩吉铁路煤炭运输量也呈现几何倍数增长，2019年运输量仅为406万吨，2021年就增长至5100万吨。今年，随着万吨重载列车的开行，煤炭发运量预计将突破1亿吨。

浩吉铁路全长1813.5公里，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的铁路，北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省（自治区），终到京九铁路吉安站，规划年运输能力2亿吨以上，是国家“北煤南运”新的战略大通道。

来源：襄州运营维修段

原标题：《浩吉铁路首次正式开行万吨专列 全力保障电煤供应》

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