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阿阿通车!新疆阿拉尔市结束不通火车历史
1月10日,由铁一院勘察设计的阿克苏至阿拉尔铁路(简称阿阿铁路)正式开通运营,结束了新疆阿拉尔市不通铁路的历史。
项目地理位置示意图阿阿铁路位于新疆阿克苏地区和新疆生产建设兵团第一师境内,线路自南疆铁路萨特玛站引出,经阿瓦提县、一师七团、八团、九团至阿拉尔站,新建线路全长114.6公里,为国铁II级单线铁路,旅客列车设计速度120公里。该铁路是一条客货共线的区域性铁路,于2020年4月开工建设。
外业测绘人员在农田区测量据铁一院阿阿铁路总设计师马世杰介绍,“阿阿铁路在方案研究中始终贯彻绿色协调发展理念,绕避了阿克苏多浪保护区及多浪水库水源地等环境敏感点;沿线走行地段大部分为农田区,占线路全长的90%,农田区水利灌溉设施纵横交错、乡村道路四通八达、滴灌管线密布。铁一院新疆院勘察设计人员加强现场踏勘调查,不断优化设计方案,在线路走向上沿大型灌渠、道路合理布线,尽量减少了全线桥涵工点设置,有效降低了线路高度,减少了征地及土方工程规模。
阿拉尔车站全貌在阿拉尔站房设计中,设计团队充分利用既有阿拉尔公路客运中心站房设置铁路客运站,建立了阿拉尔市公铁联运交通枢纽中心,成为疆内第一个利用既有公路客运站房设置铁路客运站的项目;同时线路局部穿越塔克拉玛干沙漠北缘风沙区,针对不同的风沙类型及危害,设置了工程防沙和植物防沙相结合的防护体系,既确保了铁路运输的安全,又改善了沿线环境条件。
阿克苏河特大桥该项目的建成,对于改善阿拉尔居民出行条件、支撑兵团向南发展、提升阿拉尔市和阿瓦提县工业园区原料和产品运输效率、促进南疆地区工业经济高质量发展都具有重要意义。
供稿:马世杰 、程垒
原标题:《阿阿通车!新疆阿拉尔市结束不通火车历史》
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