上海新交规实施首个工作日：乘客坐出租车后排不系安全带被罚

3月27日为上海新版道交条例实施后的首个工作日。

当日早高峰期间，警方在市内多地设卡执法，澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者跟随执法看到，部分机动车驾驶员及乘客因违反新增条款被查，如机动车后排未系安全带、专项作业车开上高架路等。

乘客：不知道后排也要系安全带

当日上午7点半，早高峰刚开始，澎湃新闻记者在普陀区武宁路中山北路路口看到，各个通行方向的车流量开始逐渐增多，行人过马路走斑马线，骑车市民等红灯时能严守停车线。

普陀交警支队二大队警长孙镇安告诉记者，武宁路中山北路路口是G2京沪高速通往市区的要道，中山北路内环线也是来往各大商圈的主干道，因此平日里这一路口的车流量非常大。由于该路口的直行道与大转弯道的红绿灯分开通行，在上海开展交通大整治以前，路口的实线变道、强行塞车违法行为较为突出。经过大整治，上述现象已大为改善。

上午8点，孙镇安在路口远远看到一辆行驶在中山北路上的出租车司机没有系安全带，当他示意司机靠边停车时，对方赶紧下拉安全带并扣好。

“我安全带系着的，就是系得松了点。”面对执法处罚，出租车司机狡辩自己并无违法行为。对此，孙镇安表示，驾驶员未系安全带，根据道交条例罚款100元、不计分。交警的所有处罚执法有执法记录仪全程拍摄，驾驶员如有异议，可事后进行申诉。

孙镇安还发现，该出租车的后排乘客也未系安全带。他根据新道交条例第三十七条规定，对后排乘客刘女士也处以50元罚款。刘女士说，自己赶着出差，匆匆上了出租车，驾驶员也未提醒自己系好安全带。“我不知道后排座位也要系好安全带，以后会注意。”

孙镇安表示，当日早高峰期间，武宁路中山北路路口共查处交通违法行为约10起，相比交通大整治以前有大幅下降，“交通大整治以来，不管是机动车，还是非机动车、行人，受罚意识普遍提高，直接反映的结果就是路面通行效率大大提升。”

新规：专项作业车不得上高架

同日上午8点半，在南北高架延东立交附近，交警总队高架支队民警半小时内查处3起交通违法行为，其中有专项作业车因驶入高架路被查处。根据新规，专项作业车不得驶入城市快速路。

南北高架延东立交地处市中心地区，早高峰期间车流量非常大。上海8点多，澎湃新闻记者随民警来到该执法点，看到车辆运行较为通畅。

随后，交警发现一辆由南向北行驶的面包车有改装嫌疑，将其拦下。经查，该面包车车内大部分座位被拆除，内置的白色塑料箱内装载着渔产品。交警在现场根据道交条例规定，对面包车驾驶员“客载货”、“拆除座椅（破坏车辆基础参数）”等违法行为，分别处以不计分罚款200元和500元处罚。面包车随后被拖车拖往停车场进行恢复原貌工作。

就在这起违法行为处理之后，又有一辆面包车同样因客车改货运而被查处。

8点50分左右，在南北高架延东立交处，交警发现一辆专项作业车驶入高架，立即将其拦停。高架支队民警告诉记者：“新版道交条例实施以后，这种专项作业车不允许开入高架路了。”民警向记者解释，部分专项作业车仅从外观难以发现，但其行驶证上则有明文显示。

民警随后对该车司机进行了宣讲教育，使其清楚新规内容，并依法对其处以记3分罚款200元的处罚。