“公交铁军”浴“雪”奋战，彰显责任与担当

“路面情况较好，5时头班车可正常发车。”1月28日凌晨4时50分，前往黄陂区探路的武汉公交二公司五分公司安全主管史晓权从前方发回消息。早已准备就绪的295路头班车司机彭欣立刻登车准点驶离钓台道黄陂客运中心，随车一起出发的还有线路站长奚继伟。就在同一时刻，全市547条公交运营线路管理人员也踏上头班车，他们查雪情、看路况、助乘客，保障乘客雨雪天安全出行。

28日凌晨，武汉遭遇大雪，气温最低降至摄氏零度以下。武汉公交集团按照恶劣天气工作预案，深入一线，靠前指挥，做到组织到位、人员到位、措施到位。加强督查排查，科学调整运力，确保全市547条公交线路正常营运。

雨雪就是号令！全力以赴备战、迎战。

26日，武汉公交向各单位发布《关于做好我市近期低温雨雪天气防范应对工作的通知》，2.4万公交人闻令而动：1万余名一线公交司机参加雨雪安全再培训；覆盖场站、营运、安全、维保等公交全域点位在内的67支应急保障突击队，随时奔赴各重点部位;2500多名维保人员对所有车辆进行安全机件检查，确保车辆雨刮、灯光、刹车、除雾系统性能有效运转；线长、站长落实跟末班、头班制度；安全员在易结冰打滑路段上岗执勤；夜间安排的值班人员更是执行暖车、三阀放水、热车充电等后勤保障工作……

安全是终极使命！保障乘客出行安全是首要责任。

各条线路均安排驾龄时间长、经验丰富的“老司机”上线营运，驾龄2年内的新司机随车学习，同时做好雨雪天气乘客服务；早在去年11月初，武汉公交已经提前准备了冬防物资，其中工业盐23.24吨、草垫12462条、铲雪锹305把等，应急工程车辆还配备了防滑链，保障第一时间除雪化冰，保障乘客安全。

当前，浴“雪”奋战的武汉“公交铁军”，正以“人民公交为人民”的使命感,紧张有序地忙碌在战雨雪、保畅通一线，彰显新时代英雄武汉的“精气神”，奋力筑牢公共交通安全屏障，全力为市民乘客安全、便捷出行保驾护航。

1月28日，公交四公司安全保卫部副部长徐晨和安全教育员陈宇轩向过往车辆“打安全招呼”。

战风雪

1.5万余名一线司机参加安全再培训

应对冰雪，武汉公交启动极寒天气应急预案，特别要求司机严格落实限速规定，保持安全的行车距离，严防路面湿滑发生交通事故。早在冰雪来临前，武汉公交就对1.5万余名一线公交司机开展安全再培训。安全教员根据雨雪天气季候特点及公交行车操作，向司机们详细讲解降雨下雪、道路结冰时公交安全行车注意事项，强调安全意识。特殊线路、特别路段和时段，还要求公交驾龄长、经验丰富的“老司机”上线营运。

28日凌晨5时25分，公交902路头班车准点从江夏纸坊西交路公交停车场发车。当日执行头班任务的是55岁的司机胡望星，他有15年公交驾龄，经验丰富，沉着稳重。尽管如此，站长李真依旧还是随他跟车。6时20分，车辆行至终点光谷广场站时开始下雪。在返程方向，雪越下越大，胡望星开始减速慢行，车速控制在30公里/小时以内。在经过汤逊湖、麻雀湖等桥面时，他特意观察桥面是否结冰。李真则第一时间将天气情况拍照上传工作群，提醒后面发车司机注意行驶安全。

在位于汉口火车站的公交292路调度室，多位驾龄在10年以上的司机们正在交流雪地开车经验。“只要地上没结冰，雪再大也不用慌，慢速把车开稳就行。”开公交车18年的“老司机”刘建忠说，“哪怕路上轻微打滑也不急，用每小时10公里的速度慢慢通过，也不会出事。”据悉，在极端天气里，292路司机之间这样的随机经验分享会常常召开，大家在相互学习、相互提醒过程中，起到了很好的安全教育作用。

1月28日，公交四公司安全保卫部副部长徐晨搀扶老年乘客上车。

防冰冻

管理人员头末班跟车全线路覆盖

为了防止早晚低温雨雪天气里道路积雪结冰影响安全，武汉公交要求低温雨雪天气早开班和晚收班要落实跟末班、头班制度。即线路管理人员要跟车，配合司机观察路况，做好提醒。同时，在头班车开班前，特殊路段还需要负责线路的安全人员提前探路。

28日凌晨4时，武汉公交二公司五分公司安全主管史晓权开着私家车为黄陂和市区往返的公交295路、290路以及黄陂村村通线路P31、P24等线路做开班前的探路。每到有湖有河的桥面，他都会分别在桥头桥尾下车实测感受道路情况；在坡度较大以及开阔的风口位置，他也会查看道路结冰情况，为头班车司机发回第一手道路情况。

雨雪天气不仅防道路冰冻，对辫子电车而言也要防冰冻。武汉公交电车公司供电所工作人员一项重要的工作即冰雪夜里巡查线网、除冰。特别是长江大桥上的线网，由于桥面气温低，一旦降雪，很容易结冰。“28日的大雪过后，夜间巡查频次一定要加大，发现一处处理一处，不能因此影响第二天辫子电车的正常营运。”电车公司供电所副所长赵永峰介绍说，“早间若持续结冰，我们线路上还会将辫子电车头班车的普通煤精更换为较坚硬的铁煤精，将线网上的冰刮除。”

1月28日，武汉公交610路线管员涂新建为公交车上下车台阶铺草垫。

保安全

冒雪站台值守 为乘客“保驾护航”

雨雪天气中，严阵以待的公交人杜绝麻痹思想和侥幸心理，为车辆戴上“挡雪镜”；出车前严格落实“十检”（检查机油、皮带、灯光、气压、轮胎、刹车、方向、安全锤、灭火器、防冻液）要求；在站台上铺设草垫，提醒乘客注意安全……

27日晚11时许，公交三公司各线路收到低温预警，线路工作人员为收班后的1056台车挡风玻璃铺上塑料薄膜，车辆戴上这样的“挡雪镜”后，就不怕积雪、冰冻。

保护好车辆还要保护好乘客。

28日5时15分，在377路起点站北盛路曦景路，司机王琦看到站台前的人行道上雨雪湿滑，他抱来草垫一一铺在站台前后的道路上，防止搭乘早班车的乘客滑倒。

28日10时许，公交四公司安全保卫部副部长徐晨和安全教育员陈宇轩已在汉阳钟家村公交站点值守3个多小时，他们顶着大雪，不断提醒来往公交司机注意雪天行车安全，特别注意与非机动车保持距离。同时，遇到需要帮扶的乘客及时伸出援手，保障乘客安全出行。

在大雪纷飞的武汉火车站公交枢纽站，为了防止春运往返的乘客滑倒，一大早610路线管员涂新建就在公交车上下车台阶铺上了草垫。“来往火车站的乘客行李较多，加上雨雪天湿滑，很容易摔跤，我们照顾车上乘客安全同时，还要考虑车下乘客安全，这样才是为他们铺设了一条安全畅通的春运回家路。”他说。

1月28日凌晨4时许，公交二公司五分公司安全主管史晓权探路时用手机拍摄路面情况。