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关注 | 公布旅客名单?曾挂出紧急代码?东航坠机搜救最新情况!
距离东航MU5735航班失事坠毁已经过去近100个小时,“3·21”东航飞行事故搜救工作继续进行。今天下午,国家应急处置指挥部举行新闻发布会,发布最新搜寻情况。
3月21日,东方航空公司MU5735航班执行昆明-广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。
最新搜救进展仍未找到事故幸存者,已出动7000余人次
3月25日下午,“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部表示,当前,搜救工作依旧是我们最重要的工作。搜寻救助组工作人员还在逐一摸排事发区域附近摄像头和目击者,努力寻找进一步的线索,并在技术调查组协助下,进一步扩大搜索范围。虽仍未找到事故幸存者,但我们从未放弃找寻幸存者的努力。
截至目前,“3·21”东航航空器飞行事故应急处置指挥部总计出动7000余人次、200余台车辆,5架直升机及一批搜寻救援设备。
失事航班搜索范围扩大到近20万平方米广西梧州市副市长、公安局局长劳高进在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上表示,25日,当地共组织调集救援力量2248人,各类车辆装备180余台(套)投入搜救。进一步扩大搜索范围,争分夺秒开展搜救。除了继续在原有核心区域开展搜救外,目前已将搜索范围扩大到近20万平方米。
核心区发现飞机发动机齿轮箱和主起落架
民航局事故调查中心主任毛延峰表示,25日,在现场核心区发现了失事飞机的发动机齿轮箱和飞机主起落架残件,正在确认该主起落架是左侧的还是右侧的。
当地群众在农田中发现疑似飞机残骸碎片
广西梧州市副市长、公安局局长劳高进表示,藤州镇四旺村鸦塘组群众在农田中发现一块长度约1.3米、最宽约10厘米的疑似飞机残骸碎片,及时主动上报。
黑匣子进展
正研究制定核心区域开挖方案,摸排搜寻东航MU5735第二个黑匣子,黑匣子数据下载和分析工作目前还不能确定时间
民航局航空安全办公室主任朱涛表示,根据初步勘探结果,应急处置指挥部组织有关各方专业人员研究制定核心区域开挖方案,为下一步搜救工作提供指引,也为网格式摸排搜寻第二个“黑匣子”提供技术支撑。
民航局事故调查中心主任毛延峰表示,飞行数据记录器俗称黑匣子。黑匣子数据存储芯片受损,通常按照记录器生产厂家的建议需将存储芯片返回记录器生产厂家进行芯片修复处理。民航局的专业实验室自接到记录器至此,一直都在紧张地开展修复和数据下载工作,何时能够完成下载并开展对数据的分析工作,目前还不能有一个确定的时间。
开展遇难者身份鉴定和DNA比对
全面开展遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作,已组织375名旅客家属到事故现场吊唁
民航局航空安全办公室主任朱涛表示,本着尊重生命、尊重家属诉求的原则,截至25日10时,应急处置指挥部已有序组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁,并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作;有序开展失联旅客直系血亲DNA采样和心理辅导,已累计为家属开展心理辅导500余人次;对有身体不适症状的家属及时安排就医检查,并落实医护人员24小时待命。
广西梧州市副市长、公安局局长劳高进表示,在公安部专家团队现场统一指挥下,公安部、自治区、市、县四级公安机关共236名专家和刑事技术人员组成34个工作组,全面开展生物特征、痕迹物证勘察勘验,遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作。经过对中心现场的勘查,以及三轮面上搜寻,截至25日15时,发现部分遗体残骸,发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。
热点回应
机组人员没有挂出任何紧急代码
东航集团宣传部部长刘晓东表示,航班失联前,通讯一直是正常的。也就是说,机组没有挂出任何紧急代码。
东航回应是否公布旅客名单
网上有讨论,尚未看到航班旅客的名单和相关信息。对此,东航集团宣传部部长刘晓东表示,所有航班的旅客名单都属于受法律保护的隐私信息,不属于主动公开的范畴。目前,东航已经向调查组提供了完整的旅客名单,并在事发后24小时内与所有旅客的家属取得联系。
编辑 | 程婷来源 | 央视新闻 新华社
原标题:《关注 | 公布旅客名单?曾挂出紧急代码?东航坠机搜救最新情况!》
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