苏锡常都市快线筹备方案招标：三市将轨交化通勤并与上海相接

江苏省公共资源交易平台日前发布《苏锡常都市快线运营筹备五年行动方案》咨询服务项目招标公告。这是连通苏南三市的轨道交通工程，并将与上海轨交市域线嘉闵线对接。

该项目招标人为江苏省铁路集团铁路运营有限公司，内容为对苏锡常都市快线运营筹备工作进行梳理分析，编制五年运营筹备总体策划方案；根据开通目标，对运营筹备工作进行汇总，倒排工期等。

公告显示，苏锡常都市快线西起常州奔牛机场站，一路向东，经苏南硕放机场站（无锡）至沪通铁路太仓站（苏州），含正线工程、苏州北连接线、苏州园区联络线及太仓联络线相关工程。其中，正线工程新建线路长度222.6公里，设站38座，含17座高架站和21座地下站。

据澎湃新闻（www.thepaper.cn）此前报道，苏锡常都市快线是串联苏州、无锡、常州的轨交线路，运行速度慢于高铁，快于城市地铁；设站密度高于高铁，低于城市地铁。目前，苏锡常三市均已通行城市地铁，但互不连通，苏锡常都市快线则将实现三市之间的轨交化通勤，堪称“苏南轨交”。

另据招标公告透露的苏州北、苏州园区、太仓（城区方向）、太仓（太仓站方向）四个联络线工程，苏锡常都市快线未来将串联常州奔牛机场、无锡硕放机场、苏州北站、苏州园区站、太仓站等多个交通枢纽，太仓联络线（城区方向）工程将与上海轨道交通市域线嘉闵线对接。现有的京沪高铁、沪宁城际及在建的南沿江高铁均不经过常州奔牛机场、苏南硕放机场，苏锡常都市快线将成为苏锡常地区打造立体综合交通网络的重要补充。