上海中运量公交71路升级：结合信息化监控平台适时调整运能

巴士集团表示，上海首条中运量公交线路的服务管理“2.0”升级版已经出台。今后71路将结合全过程信息化监控平台，根据季节、路况变化等特点，适时调整运能投放。站台上的显示屏将有车辆到站时间、天气情况等推送信息，还将在条件许可的站点放置触摸屏，对接站点内的自动贩卖机，提供地图查询、周边景点介绍等服务。

中运量公交车服务全面升级

车厢里有温馨的服务声、站台上的显示屏有车辆到站时间、天气情况等推送信息，并且将由“文字+数字”的形式转变为“图像化”、还将在条件许可的站点放置触摸屏，对接站点内的自动贩卖机，提供地图查询、周边景点介绍等服务。上海首条中运量公交71路的服务公里“2.0”升级版日前已经出台。

巴士三公司对71路的乘务人员进行职业理念、职业技能等培训。近日，150余名乘务员中的首批“一星级”乘务员已经“出炉”，今后还将进行“二星级”、“三星级”乘务员的评选。

今后71路将结合全过程信息化监控平台，加强服务和供应情况的管控，根据季节、路况变化等特点，适时调整运能投放，确保营运秩序。利用信息化平台，实现车载媒体、户外站台等信息发布媒介（站点显示屏、车载电视、车载走字屏等）的统一管理。现阶段努力提高车辆到站时间、天气情况等推送信息的准确率。

在技术条件允许的情况下，逐步扩充信息内容，将车厢拥挤程度、失物招领、道路拥堵情况、公交地铁换乘等信息纳入推送范围；实现显示界面的优化，信息由“文字+数字”的形式转变为“图像化”，有利于乘客更加直观清晰地接收信息；在站点放置触摸屏（条件许可），对接站点内的自动贩卖机，提供地图查询、周边景点介绍等服务。利用沿线的上海历史文化资源，尝试“一车一景一经典”、“一线一路一体系”的延安路历史文化的展示，形成车有重点、线成体系的规模效应。

（原题为《中运量71路“2.0”正式升级！》）