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美自动驾驶汽车立法达关键共识,第一年允许投放2.5万辆车
美国离允许自动驾驶汽车合法上路又近了一步。
据路透社9月28日消息,两位美国参议员称,美国参议院受理自动驾驶汽车法案时,删除了大型商用货车的部分,这是两党于当地时间9月27日晚达成的重要共识。法案将于10月4日提交相关委员会投票。文本内容将于10月5日公布。
此前的9月6日,无人驾驶汽车法案已经在美国众议院获得压倒性通过。
美国众议院通过的法案,为无人驾驶汽车提供了豁免权,让无人驾驶汽车能够不在现行汽车安全法规的管辖之内。此外,路透社还称,该法案允许汽车制造商第一年向市场投放25000辆自动驾驶汽车,并且3年后这一数字将达到每年10万辆。
法案递交到美国参议院后,面临了更严苛的审核。华尔街日报9月6日的报道称,这是因为无人驾驶汽车可能为货运行业带来大量失业,以及消费者的安全标准也会被纳入考虑。
路透社9月28日报道称,在美国参议院的立法受理过程中,民主党和工会领袖要求删除货车部分,而共和党支持包含货车。最终两党达成共识,大型商用货车的内容将不包括在该法案之中。
对此,美国货运协会(American Trucking Associations)表示失望。据路透社9月29日报道,该协会主席Chris Spear在声明中称,“如果轿车和货车共同驾驶同一条马路,它们应该适用同样的法规。”
实际上,为加速无人驾驶汽车立法,美国多家自动驾驶汽车制造商均积极地开展了游说,以便让自动驾驶的新技术能更快地应用到新车型上,通用汽车(General Motors Co),谷歌母公司Alphabet(Alphabet Inc)和福特汽车(Ford Motor Co)等知名公司均在其中。在车企的推动下,立法进展较为顺利。
部分舆论对该法案在参议院的通过情况也保持乐观态度。科技网站TNW于9月30日称,预计此次美国参议院的法案基调会和众议院法案差不多,法案若能通过,未来几年会有数百万辆自动驾驶汽车进入市场。
外媒普遍认为,这一立法体现了美国对自动驾驶汽车发展的支持,将保证美国在自动驾驶技术上继续保持世界领先地位。
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