为3500个充电桩做“体检”，报告来了！

随着新能源汽车的不断普及，我市电动汽车的数量快速增长，与此同时，充电设施的规模在不断扩大，从市市场监管部门获悉，去年年底，无锡成为全国首个将电动汽车充电桩计量检定和惠民便民数据应用场景相连接的城市，目前市区已启用近3500个公共充电桩。

综合无锡各运营商规划

“十四五”期间

充电站点将达到

主城区1.5公里覆盖

和市区周边3公里覆盖

充电桩涉及电能的用量和电费结算，其量值的准确与否直接关系到消费者的切身利益。

无锡公共充电桩用起来方便吗？

充电计量是否准确？

今天，记者跟随

市市场监管局直属事业单位市检研院

测试部分充电桩实际使用情况。

上午9点左右，检定人员一行来到了贡湖大道金城湾附近的星星充电汽车充电站，此时记者打开灵锡APP，进入“灵锡快充”，看到显示附近还有10多家充电站可以选择。每站都标明了充电费用、电桩空闲数和客服电话。再点击“电桩计量”，可以看到记者所在的这个站点充电桩的型号、运营商、检定日期和检定结果都一目了然。

无锡还在全省率先开展了电动汽车充电桩的强制检定，充电桩检定周期一般不超过一年。由市检研院提供检测，并在灵锡APP上线了“电桩计量”系统，提供计量检定信息等综合数据的实时查询服务。不但可以查询无锡地区充电桩分布和每个充电桩的计量检定数据，还会优先将计量检定合格的充电桩作为引导充电的对象，可进一步规范电动汽车充电市场公平公正。陆陆续续有汽车进场充电，据该充电站负责人无锡市万帮星星新能源科技有限公司总经理韦杨存介绍，这个站点是24小时营业，40个充电桩平均每天可接待300辆左右的车辆入场充电，充电高峰期一般是在每天上午的10:00-11:00，下午3:00-5:00，然后夜间的1:00左右。一辆普通的家庭用车充满电需要的时间是40—50分钟，每度电收费1.2元左右。充电桩使用是挺方便的，那准确度如何呢？检定人员当场对充电桩的外观、绝缘电阻、示值误差、付费金额误差等进行检定。在检查充电桩铭牌上的名称型号、制造厂名、最大电压、最小电压、最小电流和最大电流以及计量单位是否清晰，充电桩使用的测试输出接口和通信接口的技术指标是否符合相关标准要求后，检定人员重点对消费者关注的示值误差进行检定。现场检定员林虎边检测边介绍，充电桩的新旧程度、使用情况等都会造成充电量出现误差情况。在检定过程中，主要是看充电电能量示值误差值，这个误差应小于±2%。检定装置上会显示电量输出的显示值和实际测得值，这两个数据间的正负差在2%范围内是正常的，比如充电三度，正负2%的误差范围就是2.94—3.06之间，少于2.94或者是超过3.06了，都判为计量不合格。反映在费用，以每度电费是1.2元计算，会出现每度电经营者多收0.02元或消费者少支付0.02元的情况。检定后，对于检定合格的充电桩，出具检定证书，并在显著位置粘贴检定绿色合格标志，不合格者粘贴红色标志，并直至检定合格才可使用。现场所检测的充电桩均合格。当天 ，检定人员还抽检了新吴万达广场电动汽车充电站等几个充电站情况，检定结果均合格。“2020年以来，随着对市区强检备案的充电桩实现了全覆盖的计量检定，切实维护了消费者的合法权益，有力促进了市民的绿色出行。”无锡检研院电学部部长王冠钧介绍，去年，该院完成全市7家运营单位近3500个电动汽车充电桩的检定，合格率为99.55%，清理了故障桩和僵尸桩240多个。

同时从市市场监管局获悉，下面还将推动江阴、宜兴建立检定标准，实现全市强制计量检定的全覆盖。

电动汽车安全充电小提示

1

充电前检查充电设备（包括电缆和接头），确保完好无损。

2

使用时如有异常情况，要立即按下急停按钮，切断所有输入输出电源。

3

不要将易燃、易爆或可燃材料、化学物、可燃蒸汽等危险品靠近充电桩。

4

不要在充电枪或充电线缆存在缺陷、出现裂痕、磨损、破裂、充电线缆裸露等情况下使用。

5

不要在充电过程中拔卸枪头，严禁带电时用手触碰充电枪芯。

6

如遇下雨天气，请尽量不要露天充电，以防漏电发生危险。当积水逼近车牌高度时，禁止充电。如遇雷暴天气，请勿露天充电。

您使用的电动汽车充电桩

是否正常运行？

如果存在计量性能上的疑问

请速拨打12315、12345热线电话咨询吧！

原标题：《为3500个充电桩做“体检”，报告来了！》

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