亮出成本一万元的解决方案,轻舟智航翻越自动驾驶“万重山”

澎湃新闻

2022-05-20 18:22

字号
一家此前少为人知的新创公司,以自动驾驶行业的“黑马”之姿横空出世。轻舟智航创始人、CEO于骞

轻舟智航创始人、CEO于骞

5月18日,轻舟智航(QCraft)在首届品牌日上宣布,其第四代量产车规级自动驾驶方案DBQ V4,只需业内10%的成本即可实现99%的L4能力,量产成本低至1万元人民币。
这应该是目前行业内公开宣布的成本最低的自动驾驶解决方案。此前,还有汽车行业分析师认为,未来随着激光雷达等硬件成本下降,到2025年国内自动驾驶方案成本有希望降低至3万元。
轻舟智航于2019年3月在美国硅谷成立,是一家非常年轻的公司。选择这个时候抛出这个看上去非常“便宜”的自动驾驶解决方案,是因为其创始人、CEO于骞判断“自动驾驶产业已迎来发展的黄金拐点”。
在当天的品牌日活动上,轻舟智航一共发布了“自动驾驶超级工厂”方法论、“双擎”发展战略,和该战略驱动下的三大产品:移动出行空间解决方案龙舟SPACE、第四代量产车规级自动驾驶方案DBQ V4,以及自动驾驶研发工具链轻舟矩阵。
由于专业性较强,外界关注的焦点大多集中在1万元量产成本上面。
但是毋庸置疑,自动驾驶是非常复杂的系统工程。轻舟智航若想杀出重围,还需要翻越“万重山”。
据悉,轻舟智航已经选择了Robobus(自动驾驶小巴)作为商业化落地的入口,已在美国硅谷,中国北京、深圳、苏州等10座城市开展测试及运营,部署的自动驾驶车队规模超100辆。 同时,轻舟智航专注于可量产的无人驾驶解决方案,打造自动驾驶超级工厂,为车辆前装量产提供解决方案。发布会上,轻舟智航还宣布与国内智能驾驶芯片领跑企业地平线达成合作。预计在2022年第三季度,双方基于征程5芯片的自动驾驶样车将开放路测;到2023年,双方基于征程5芯片联合研发的高等级自动驾驶方案将达到量产水平。
据悉,这家公司的目标是将其所研发的低成本解决方案,赋能在包括主机厂在内的各大合作伙伴上,全面进军前装量产领域。

 
(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
责任编辑:陈华
澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 自动驾驶

相关推荐

评论()

热新闻

澎湃新闻APP下载

客户端下载
关于澎湃 在澎湃工作 联系我们 广告及合作 版权声明 隐私政策 友情链接 澎湃新闻举报受理和处置办法 严正声明