战友回忆D2809殉职司机杨勇：工作踏实，性格内敛不张扬

杨勇（后排右1）服役时与战友合影。　武警海南总队供图

“3年的军旅生涯，在他的骨子里烙下了革命军人的使命担当，更磨炼了他临危不乱的能力，杨勇是好样的！”6月6日，D2809殉职司机杨勇服役时的班长田纪恩谈及他的英雄壮举时说。

6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次列车行驶至贵广线榕江站进站前的月寨隧道内时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致列车滑行900多米脱线。经车载数据分析，司机杨勇在危急时刻发现线路异常，5秒内采取紧急制动措施，保障了整趟列车旅客的安全，自己却不幸殉职。

在武警海南总队退伍老兵的微信群里，老兵们都为失去一位好战友而悲痛，也为他的壮举赞叹。

杨勇生前曾在原武警海南省总队海口市支队第二中队(现武警海南总队海口支队执勤六中队)服役。时任中队长彭林波回忆道：“杨勇很踏实，交待的任务总是完成得很出色。”谈及对杨勇的印象，彭林波说，他性格内敛不张扬，干工作踏实，遇到脏活累活他总是抢着干。课余时间，杨勇喜欢看书学习写日记，笔记本总是写得满满当当。

与杨勇同年入伍的战友陈作军回忆，中队当时主要担负的城市武装巡逻任务。为了能够圆满完成任务，在训练上杨勇从不马虎，加操加练是家常便饭。每当组织军事科目演示时，中队骨干都会安排杨勇上场。1995年，表现突出的杨勇参加了上级组织的驾驶员培训，拿到了人生中第一张摩托车驾驶证。作为巡逻分队的驾驶员，杨勇一次不落地参与了中队担负的城市武装巡逻任务，成功处置多起突发事件。入伍第2年，他加入了中国共产党，先后2次被评为优秀士兵，3次荣获嘉奖。

当老兵杨勇殉职的消息传到武警海南总队后，部队各级开展“学英雄事迹，做红色传人”活动，掀起学习退役军人英雄司机杨勇先进事迹的热潮。他们通过观看新闻报道、组织讨论交流、撰写心得体会等方式向杨勇学习致敬。武警海南总队海口支队执勤六中队中队长张思亮说：“杨勇不顾个人安危，保护人民生命财产安全的壮举，是我们每名官兵学习的榜样。”