转载 | 集中定档2025和2026年：西安，将新开三条350km/h时速高铁

目前，西十、西延、西康这三条350km/h时速的高铁，正在全面推进。

据公开消息，它们预计将集中在2025年和2026年建成通车。随着“西渝高铁”川渝段年底将开工，陕西“米字型”高铁版图也将正式诞生。至此，西安建成为高铁上的超大城市。

350km/h时速，让省内城市可“公交化”抵达西安。三个小时内，抵达武汉和重庆告别“绕道”。

推进：三条高铁的建设

2022年4月2日， 陕西省政府印发《陕西省高质量项目建设推进年实施方案》。其出台的背景，是为了“着力扩大有效投资”。

对广袤的中西部地区来说，发展不均衡是一个现实。这其中，基建一直都是短板所在。在这份文件中，明确“适度超前开展重点领域基础设施建设”，并点名多条高速铁路、轨道交通、交通项目建设项目。

那么，三条陆续开工350km/小时的高铁，其累计投资额一千多亿（含陕西省外段），无疑成为人们关注的重点。

陕西建设中的三条线路◎制图/城记智库

文件中指出：“全面加快西十高铁、西延高铁、西康高铁、西安咸阳国际机场三期、引汉济渭二期、东庄水利枢纽、西安地铁等重大工程建设。”

同时，文件也提到“加快西延高铁西安至铜川段可研调整和延榆鄂高铁前期工作，力争西渝高铁安康至重庆段初步设计三季度前获批”。目前，西渝高铁安康至重庆段基本上明确年底开工（参见《“新超级工程”即将开工：换个角度，看当下“西三角”》）

对于高铁建设，如此密集点名的现象并不多见。这也意味着，多年前陕西省这张“米”字型高铁蓝图，目前正进入关键时期。

早年陕西“米字型”高铁规划图◎制图/城记智库

高铁的规划和建设，因经行省市多、涉及范围广、资金投入大和建设周期长等特点，对很多中西部城市来说，其推动需要的时间相对较长。

最新消息显示，2022年4月7日陕西省铁路集团作为陕西省出资人代表，与西安市政府出资人——西安市轨道交通集团签订西康高铁和西十高铁出资合作协议。至此，西安率先完成西延、西康和西十高铁三个在建项目省方出资合作协议的签订。

相关协议的签订，有助于加快推进高铁建设，拓宽建设资金的筹措渠道。那么，这三条高铁最新进程如何？

最新：三条高铁的进度

公开新闻报道显示，这三条高铁目前均迎来重大节点。

西十高铁，是西武高铁的“西安-十堰段”。目前，西十高铁浐河特大桥13号墩顺利完成浇筑——是陕西段全线建成的首个桥墩。这是“西十高铁”开工以来，工程方面又再进一步：

3月31日，完成首个桥梁桩基，进入主体工程施工阶段。

4月22日，首座隧道全面进洞施工，隧道工程建设加快。

截至目前，西十高铁陕西段全线共计68个工点，已有53个实现开工。其中，16座隧道已有9座隧道、17个洞口完成进洞施工。

西十高铁线路走向◎制图/城记智库西十高铁陕西段天竺山一号隧道施工◎NEWS

西延高铁，是我国“八纵八横”高速铁路主通道京包银兰通道的重要组成部分。目前，同样迎来重大节点。

2022年4月16日，西延高铁全线完成首孔箱梁，正式进入上部结构施工阶段。截至目前，西延高铁铜川至延安段共计140个工点，已经有110个实现开工。铜延段43座隧道已有40座隧道开工建设。

西延高铁线路走向◎制图/城记智库

西康高铁，是包海通道、京昆通道的重要组成部分。

3月29日，西康高铁全线完成浇筑首孔箱梁，进入上部结构施工阶段。5月7日，西康高铁完成330千伏供电工程可研评审。最终确定，相关牵引站、变电站的指标和位置。

截至目前，西康高铁共计113个工点，已经有75个实现开工。其中，19座隧道已全部进洞施工。

西康高铁线路走向◎制图/城记智库西康高铁铁铜沟1号特大桥施工◎NEWS

“米”字型高铁网，陕西将实现高铁运营里程达1000公里、铁路运营里程达6000公里。届时，以西安为核心，陕西高速铁路将覆盖全部地级市，普速铁路覆盖90%以上的县城，打造“高铁经济带”。

在当下经济和发展形势下，高铁建设大潮再次涌动。2025年和2026年，随着三条高铁的陆续开通，这个时间也将成为西安和陕西发展的一个节点。

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