新伊高速上跨陇海铁路转体桥工程建设取得新进展

连日来，我县交通工程建设持续发力，多个备受关注的交通项目加紧推进。其中，由中铁十局集团承建的新伊高速一工区上跨陇海铁路转体桥工程已进入关键的桥梁转体步骤。

日前，记者在新伊高速上跨陇海铁路转体桥工程施工现场看到，钢筋加工区域堆满了即将投用的各种钢筋材料，吊车忙着调运施工钢筋，承台上数十名施工人员正冒着高温酷暑，奋战在施工一线，以保障工期顺利推进。目前，该项目已经完成0#块、1#块、2#块施工，正在进行#3块施工，预计六月底完成混凝土现浇和转体结构整体施工。

新伊高速公路上跨陇海铁路转体桥为涉铁施工项目，是项目建设的控制性工程。转体桥工程为现浇T构，转体桥上跨我国东西大动脉陇海线，共分为七个节段，其中0#块1个，1#块2个，2#块2个，3#块2个。其中0#块结构庞大，施工工序复杂，是制约梁体施工的关键部位，是实现项目顺利转体的第一步，也是重要的一步。为此，中铁十局新伊项目部的建设者们经过20个日夜持续奋战，优质高效完成了生产任务，实现顺利浇筑，为下一步转体施工奠定了坚实基础。

“下一步T构现浇施工完成后，进行桥面及护栏施工，同时拆除转体现浇支架，场地清理完成后报铁路局验收，按照路局计划进行转体，转体完成后进行合龙段施工。目前整体一工区的施工生产任务已经完成了85%，现在几个控制性节点工程陆续都已经交验完毕，主线路基已经交验，洪阳河特大桥和涧河特大桥已经施工完成，剩余的施工内容主要我为铁门互通区内匝道施工。”该项目副经理刘刚说到。据了解，新伊高速公路项目是河南省高速公路“双千工程”项目，总投资约95亿元，工程起于铁门镇，经宜阳县城西、伊川县城西，止于伊川和汝阳交界处。其中，新伊高速新安段全长10.95公里，设2座互通式立交，2座特大桥，1座收费站，我县境内全线有2A工区、1工区两个工区，预计2022年年底前建成通车。新伊高速项目完工后，将为豫西地区再添一条交通大动脉，同时还与区域内连霍高速、二广高速连接成网，形成区域内较为完善、高效的高等级公路运输体系，进一步加强洛阳中心城区与新安、宜阳、伊川等周边县区的产业承接、交通连接、生态对接。

记者：李莉娟 陈致远

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原标题：《新伊高速上跨陇海铁路转体桥工程建设取得新进展》

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