品读 | 倔强的路政蓝

原创 申子军 大秦交通 收录于合集#品读 45 个 #交通人 6 个

*本文原载于《陕西交通报》2022年6月21日第2073期，原标题《马老倔》

马老倔本名叫马伟，九年前初见时，他也就三十出头，个头不算太高，人长得很敦实，做事干练，待人接物也热情，是标准的绥德汉形象，很难与“老倔”联系起来。架不住好奇心，我便打听起马老倔。

马老倔初来子洲路政大队任副大队长时，发现公路沿线的一些村民为图方便，无视公路部门的多次警告，把公路当成打谷场，占用公路摊谷晒粮，给过往车辆带来严重的安全隐患。马老倔随即带队开展了专项整治，几天下来，治理虽然收到了一定成效，但还有那么几家“钉子户”任你如何讲解打场晒粮的危害，就是油盐不进，还依仗紧邻公路的地理优势，与路政大队玩起了“你来我就收，你去我再摊”的“猫鼠游戏”。

这下，马老倔不乐意了，“倔”劲“嘎蹭”就上来了。他说：“看来不跟他们斗斗法还真不行，我就不信这‘魔’还能比‘道’高？公路上打场晒粮的问题不解决，咱就对不起这身路政蓝。”

说干就干。马老倔有针对地采取了不定时不定点往复巡查的办法，让这几家“钉子户”掌握不了巡查规律。

“钉子户”们纳闷了，明明看见马老倔带队巡查刚离开，收起的谷物还没来得及重新摊开，转身就被马老倔杀了个“回马枪”。这么几个来回地收了摊、摊了收，十几天下来，“钉子户”们被“折腾”得很疲惫也很无奈。见“钉子户”们蔫了没招儿了，马老倔和队员们才帮助他们把谷物运到早先联系好的打谷场。

一来二去，这几家“钉子户”和马老倔竟成了无话不说的好朋友。其中有个绰号叫“烂菜瓜”的笑着说：“咱们几个也算‘嘎老汉’（陕北土语，难说话的人），没想到遇见你这个‘犟板筋’，咱是服了怂了，以后说什么也不在公路上打场晒粮了”。

再后来，在“烂菜瓜”的“广播”下，“子洲路政来了个姓马的绥德人，是个老倔驴”就在公路沿线慢慢传开了，渐渐地，“马老倔”就代替了马伟的名字。

307国道子洲段地处山丘沟壑区，线形复杂，路面狭窄，沿线村民又居住稠密，路政管理难度较大，特别是公路两侧的枯死树木，遇风雨后断枝残干散落公路，直接影响行车安全。

为此，子洲公路段下决心根治这一“痼疾”。马老倔代表路政大队主动请战伐除枯树。在段长老李的大力支持下，马老倔购买了一把电锯、几盘麻绳，天不亮就和队员们兵分三路，一路调查摸底、一路统计数量、一路联系树主。

伐除枯树工作进展顺利，大部分树主很配合，但有那么几个青皮后生吹胡子瞪眼就是不同意，也有几家树主出门年久无法联系，致使伐除工作一度停摆。有些路政员认为也不差这几棵树了，何必这么较真。但马老倔却认为安全无小事，万一这里面有棵枯树倒下来后果就不堪设想，再说怎么能一遇困难就退缩？那不是他马老倔的性格。

马老倔的倔劲又上来了，连续十多天顶着个大红太阳到处跑，一会讲路边枯树带来的危害，一会想方设法打听失联树主。汗珠子砸在黄土上直冒黄尘，除过睡觉，屁股蛋子就没正二八经地沾过地。用马老倔的话说：“这段时间文戏武戏红脸白脸该唱的都唱了，十八般本领能用的都用了，总算功夫没白费。先前红脖子红脸不让伐的树主也同意伐了，无法联系的树主也联系上了，并且树主们对他们指哪就把伐下的树木抬哪儿的做法也很满意。”马老倔就凭着这股“倔”劲伐除了沿线所有的枯树，扫除了困扰子洲公路段多年的潜在隐患，为司乘人员和行人撑起一道安全屏障，也得到了沿线村民的交口称赞。

有一天，马老倔带队巡查时，发现所管养路段一处右侧的波型护栏被撞坏，现场并无肇事车辆，马老倔知道这又是一宗肇事逃逸案。勘察完现场，经验丰富的马老倔从肇事现场遗留的车辆碎片和护栏上剐蹭的油漆颜色，初步判断肇事车辆应该是红色货车，又结合波型护栏损坏程度，分析出了肇事车辆右侧保险杠应该破损严重。可分析得再有道理，要在茫茫车海中找到肇事车辆又谈何容易。

但马老倔就是马老倔，他下定决心纵然是大海捞针也要找出肇事车辆追缴回路产损失。他与队员们一边对公路沿线群众、汽车修理厂、停车场、洗煤场走访调查，一边与县交警事故中队和周边路政大队取得联系请求协查。随着时间的推移，案情却没有实质性进展，马老倔不甘心，又一次从肇事现场周边的住户中展开深入调查。

功夫不负有心人，马老倔他们终于找到了目击者，掌握了重要线索。随即，马老倔和队员们与县交警事故中队民警对十几辆嫌疑车辆逐一排查，又对2000多张监控图片细致比对，最终确定了一辆红色肇事货车，案件成功告破，路产损失得以挽回。

只不过，一通忙活下来，马老倔的气还没出匀，妻子的电话就打了过来：“马大队长，这个家你是不打算要了，老人病了打点滴你不问，孩子开家长会你不问，好像地球离开你马大队长就不转了，既然工作那么忙，那你就不要回来了”。

马老倔这才恍然记起，这几天太忙，妻子的几次电话，自己竟然没顾上接，难怪人家会生气。

但马老倔知道，那都是妻子的气话。妻子也是交通系统的职工，里里外外一把好手，是那种事业家庭两不误型，从不拖他的后腿。那年7月，绥德、子洲两县同天遭受了暴雨突袭，老倔的妻子、孩子被洪水所困，最后多亏武警官兵抢救才脱险，就是在这种情况下妻子愣是没让老倔回家，而是让老倔安心抢险救灾。

后方有了坚强的堡垒，老倔也有了底气，他常骄傲地说：“人说老婆是半边天，我老婆是囫囵一片天，没有她撑起家庭这片天，老倔我想倔能倔起来吗？”

去年底，组织上调马老倔回家乡绥德任治超站副站长，开完欢送会后，意味着他就要离开工作和生活了十多年的这块土地了。马老倔默默地环视着这里熟悉的一切，生怕漏过每一处细节，然后他整了衣帽，对着高悬的路徽庄严地敬了一个礼。

从不喜欢面对镜头的马老倔还特意让我给他拍一张照片留作纪念。在我举起相机的一刹那间，我清楚地看到两行泪水正顺着马老倔的脸颊缓缓滑落，这是我第一次见马老倔掉泪。

（文中图片均来自网络）

END

作者简介

申子军，男，70年代生人，陕西省米脂县人，现供职于榆林市公路局子洲公路段。工作之余乐于书画、文学、摄影等创作，偶有文学作品和新闻通讯在《陕西交通报》《榆林日报》等刊物上发表。

原标题：《品读 | 倔强的路政蓝》

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