如何破解“停车难、停车乱”？线上征集+线下座谈 收获上千条建议

近年来，随着城市建设速度的不断加快，市区机动车保有量持续迅猛增长，停车供需矛盾日益凸显，停车乱象成为城市管理的顽症，引起社会各界广泛关注。

为提高市区停车管理序化，7月26日，郑州市停车场建设管理工作联席会议办公室召开关于解决“停车乱、停车难”问题座谈会。市城管局、市发改委、市规划局、市城建局、市交通局、市公安交管局等相关单位参会，同时会议邀请了人大代表、政协委员、媒体代表、网络大V等参与讨论，共同出谋划策。

座谈会上，各单位及相关部门从自身职责出发，结合本单位近期在停车管理序化工作中开展的工作进行了介绍。

作为解决市区“停车难、停车乱”的一个重要手段市区智慧停车系统，2020年上线运营，基本构建了全市停车泊位信息一张网，目前，我市智慧停车管理平台共计接入停车泊位42.5万个；经营性停车场1638个，泊位38.81万个，接入比例98%。目前通过“郑好停”微信公众号小程序以及“郑好办”智慧停车板块，可以向车主提供智慧诱导、先离场后付费、无感支付、智能客服、电子发票等便捷的停车服务。

市委、市政府将停车管理工作作为城市治理的一个重要方面，为了治理“停车难、停车乱”，满足居民停车需求，各职能部门也做了很多工作，但由于主城区机动车数量增长过快，截至2021主城区机动车保有量近320万辆，市建成区停车泊位总数约210万个，市中心城区停车泊位仍存在一定缺口。

在座谈中，有的建议全面提升停车管理水平，加强协调联动，联合执法，扎实开展违停治理工作。持续治理各类乱停车现象，确保市民出行安全畅通。

还有的建议，提高地下停车设施利用率，开展路内限时停车，进一步释放现有公共停车资源。

会后还将再进一步征求意见、建议的基础上制定相关举措，努力营造整齐有序、文明和谐、安全畅通的道路交通环境。

除座谈会提出的意见和建议，7月25日至26日，郑州发布、郑州晚报、中原网特向市民征集“停车有序金点子”，该活动发布两天来，引起网友强烈关注与讨论，总阅读量超过8万人，参与留言上千条，共同出谋划策。

根据网友留言，有不少网友提出相同建议：

✪“违规停车惩罚力度小、罚款少，可适当增加违规停车惩罚。通过惩罚措施提高车主合理、合规停车意识。”——网友“小馬哥”/“鋒”/“奋斗青春”

✪“一些“僵尸车”常年累月占据着车位，严重影响他人对车位的使用，相关部门可定期对僵尸车进行清理。”——网友“联正®”/ “天空之城～”/“实在人”

✪“在商场、老社区等需要大量停车的区域，合理规划停车场，也可建设立体车库。”——网友“桃子”/“有话好好说”

✪“在易堵车、易违规停车区域加大执法管理力度，做到及时提醒、及时疏通。”——网友“来日方长...”/“阿丹”

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