又一条“云端”高速！城开高速，通至城口境内

7月30日

城开高速城口鸡鸣至开州谭家段

正式通车

这条修建在大巴山腹地的高速路

穿高山、跨峡谷

如一道天路架在云端

此次通车

也标志着城开高速公路

从开州段延伸至城口境内

视频：重庆高速集团

已通车路段

暂对客货车实施免费通行

重庆高速集团相关负责人介绍，城开高速城口鸡鸣至开州谭家段全长约29公里，主线起于城口县咸宜乡青龙村，经大进镇、满月镇，止于开州区大进镇南长沟附近。鸡鸣至谭家段设互通式立交2座，匝道收费站2处，全线采用四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，整体式路基宽25.5米。

城开高速 重庆高速集团供图

2021年9月30日，开州区境内赵家至谭家段已实现通车，并实施免费通行。城开高速城口鸡鸣至开州谭家段通车后，已通车路段仍将对客货车暂时实施免费通行，但收费站会实施入口称重检测，违法超限货车禁止通行。

此次通车后，城口县鸡鸣乡到开州城区的通行时间从之前的2个小时缩短至1个小时，为鸡鸣乡当地鸡鸣贡茶、天麻、党参、食用菌等土特产品提供了便捷的运输通道，也将带动仙女池、鸡鸣寺、人头峰等地的旅游资源。

城开高速 重庆高速集团供图

年底将通至城口县城

结束城口不通高速路历史

重庆市交通局相关负责人介绍，城开高速全长128.5公里，概算投资约234.6亿元，目前通车里程已达80公里。到2022年底，城开高速将通至城口县城，全线预计将比合同工期提前近1年建成通车。

全线通车后，将继续向陕渝界推进。预计到2026年，有望为重庆市新增一条北上陕西的直连快捷省际通道。

城开高速 重庆高速集团供图

城开高速建成后，对拉动沿线地区的经济发展，促进产业经济升级，助力秦巴山区乡村振兴有着重要意义，同时也能加快秦巴山区矿产资源及旅游资源开发。此外，还将完善全市骨架公路网布局，成为打通重庆向我国北部、东北部辐射的重要通道。

城开高速 重庆高速集团供图

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全国首条4D高速公路景观隧道

驾车15分钟带你穿越一年四季

随着城开高速城口鸡鸣至开州谭家段通车，市民驾车跑城开高速时，还将看到高速路建设过程中的多个创新。

● 4D高速公路景观隧道

城开高速城口鸡鸣至开州谭家段共有5个隧道，其中长达11.5公里的城开特长隧道，是重庆最长的高速公路隧道。

为改善隧道内驾乘环境，减缓驾驶员视觉疲劳，提升乘客视觉观感，在一定程度上保障驾乘安全，该隧道内部分路段采用“纯手绘”方式，打造全国首座4D景观高速公路隧道。

隧道中间共设置4段景观拓宽段，每段景观段长100米，前后各设置40米过渡段，展现城开春夏秋冬自然景色。拓宽段设置了起伏的山型装饰板，底部设置了灯具增加可变色景观照明氛围，顶部彩绘营造云雾效果，全拱圈采用山形云海3D裸眼彩绘，丰富景观层次，营造舒适行车环境。景观两旁还预留了音响设备，使鸟叫声与环境融合。

驾乘人员15分钟左右即可走完整座隧道，穿越一年四季。

点击图片，看城开特长隧道变换“春夏秋冬”

● 重庆首个智能自助收费站投入使用

此次通车的雪宝山北收费站集“车道通行自助化”“车型服务云端化”“客服引导远程化”“运行监测智能化”于一体，是目前重庆首个全智能自助收费站。

自助车道兼顾ETC用户、非ETC用户通行，实现出入口收费零接触，为常态化疫情防控提供帮助。对于非ETC用户，在驶入高速时，通过自助设备完成发卡；在驶出高速时，通过自助设备完成自动收卡，动动手指完成移动支付。

当车辆在交易过程中出现车型不符、车种不符、入口信息无效等特情事件时，可通过智慧收费云客服系统实现远程协助操作。同时，该收费站还配备有云端车型库，利用海量多源数据，建立云车型数据库，提高车型判别精准化和准确率。

重庆高速集团相关负责人表示，接下来，还将在城开高速鸡鸣至城口段分别打造1个智慧收费站，2个智能自助收费站。

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防控小贴士

提倡勤开窗通风，每日开窗通风2~3次，每次20~30分钟。温度适宜时，可使窗户常开。

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文字：刘敏

编辑：钱薇薇

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原标题：《又一条“云端”高速！城开高速，通至城口境内》

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