厉害了！为抓克隆车，上海出租车顶灯昨夜显示“电调”十分钟

28日晚，首次“亮灯”执法在五角场、虹口龙之梦、张江、龙阳路、中环百联、嘉定江桥、虹桥火车站、两个机场等全市28个点位同步展开。全市150余名交通执法人员、120余名公安交警、60余名治安民警在各个点位就绪。 

22时整，执法人员的对讲机中传来指令，全市出租车均开启红色“电调”灯。各点位执法人员迅疾启动行动，由公安交警负责对未显示红色“电调”的涉嫌车辆进行拦停，由交通执法人员详细甄别车辆是否为“克隆出租车”，由治安民警对判定为克隆出租车的驾驶员进行控制。

为什么可以通过亮灯进行甄别？上海市目前共有正规出租车5万余辆，除500余辆未安装智能顶灯的老旧款外，其余出租车的顶灯均能显示三种状态：绿色“待运”（表示该车可以载客）、红色“电调”（表示该车已被预约）和红色“停运”（表示该车暂时不能载客）。

其中，绿色“待运”和红色“停运”均能由驾驶员通过关闭和开启计价器自动调节，“克隆出租车”亦有该功能，与正规出租车无异。唯有红色“电调”只能通过出租企业电调平台操作，故“克隆出租车”顶灯无法显示红色“电调”状态。

为此，上海市交通委执法总队积极沟通市公安局交警总队以及本市各大出租企业和电调平台，通过出租汽车调度系统后台调控，将全市出租汽车顶灯全部显示为红色“电调”状态，同步在全市各大关键点位部署公安和交通执法人员，对这一时段顶灯未显示红色“电调”的出租车进行拦截检查，大范围快速甄别“克隆出租车”。

这场“亮灯”执法由上海市交通执法、公安部门联合出租企业首创。此次执法创新，离不开全市为期半年克隆出租车大整治以及日常检查的经验总结。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从市交通委执法总队获悉，通过推出“大数据”排查、“亮灯”甄别等举措，进一步提高“克隆出租车”整治工作效率，营造严打氛围。下一步，执法部门将总结评估本次“亮灯”执法工作经验，进一步细化完善工作手段，拟不定期开展“亮灯”执法。